今天小编分享的财经经验：恒大系又一高管被带走 恒大汽车执行董事刘永灼被刑事拘留，欢迎阅读。
财联社 1 月 8 日讯（记者 李洁）继中国恒大董事局主席许家印、恒大财富总经理杜亮后，恒大系又一高管被带走。
1 月 8 日午间，恒大汽车发布公告称，公司得悉其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。
公开资料显示，刘永灼 1981 年出生，于 2003 年进入中国恒大集团，曾分管广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业集团、恒大农牧集团、恒大互联网金融集团、恒大高科技集团等。其还担任恒大集团常务副总裁 、恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长、整车研究院院长等职务。
与此同时，刘永灼还持有恒大汽车股份。据恒大汽车 2023 中期报告，截至 2023 年 6 月 30 日，刘永灼拥有恒大汽车 2163.5 万股股份，占比 0.2%。
业内人士认为，刘永灼被带走，对于引入战投失败的恒大汽车来说可谓雪上加霜。
恒大汽车 1 月 1 日披露，纽顿集团股份认购協定及债转股认购協定的截止日期并未获得延长，因此该協定已于 2023 年 12 月 31 日失效。
这意味着，恒大汽车无法通过纽顿集团的股份认购和债转股认购協定，获得额外的资金支持。
恒大汽车引入纽顿集团当战投的计划，可追溯至 2023 年 8 月，当时，停牌 16 个月的恒大汽车刚完成复牌指引。由于恒大汽车无法按时刊发 2021 和 2022 年相关财务业绩，恒大汽车于 2022 年 4 月 1 日起停牌，并在 2023 年 7 月 28 日起复牌。
2023 年 8 月，中国恒大发布公告称，恒大汽车获得阿联酋国家主权基金持股的纽顿集团首笔战略投资 5 亿美元（约合 36 亿元人民币），纽顿集团将认购恒大汽车约 27.5% 股份。
据悉，该笔战投资金原计划用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰 5 的正常生产和恒驰 6、恒驰 7 的陆续量产。
然而，纽顿集团的入股并不顺利。去年 9 月 29 日，认购方纽顿集团向恒大汽车发函称，鉴于恒大汽车于 2023 年 9 月 28 日公布其股份暂停交易，连同近期中国恒大发生一系列变化，会对股份认购協定及拟议交易带来重大的不确定性。在此情况下，纽顿集团暂停履行股份认购協定中的相关义务。
而随着双方協定的失效，给恒大汽车的未来再次蒙上一层阴影。
事实上，恒大汽车近几年以来经营状况并不理想，其财报数据显示，公司负债总额和资产负债率均处于较高水平。
据恒大汽车 2020 年财报，公司当年累计投入高达 474 亿元。其中，有 249 亿元用于购买核心技术与研发投入，另外 225 亿元用于厂房建设。
恒大汽车公布的财报显示，截至 2023 年上半年，公司资产总额 428.52 亿元，负债总额 756.92 亿元，未能清偿到期债务累计约 93.41 亿元，逾期商票累计约 35.91 亿元。截至 2022 年年底，恒大汽车累计亏损金额高达 989 亿元。
据悉，恒大目前只有恒驰 5 一个车型可以销售，截至 2023 年 5 月底仅交付 1000 辆。
面对汽车销售市场日益激烈的竞争，以及新能源汽车政策调整等不确定性因素，陷入资金短缺困难的恒大汽车未来会走向何方，仍是一个未知数。
