今天小编分享的财经经验：特斯拉中国销量腰斩，欧美门店充电站被烧，今年市值已蒸发3.5万亿，欢迎阅读。
特斯拉最近的日子不太好过：多国销量持续走跌，门店、充电站被放火。
车东西 3 月 5 日消息，日前，乘联会数据显示，今年 2 月份特斯拉中国新能源乘用车批发销量为 3.07 万辆，排名也从 1 月份第四跌至 2 月第六名。
▲ 2025 年 2 月新能源乘用车批发销量（图源乘联会）
单月销量同比下降 49.16%，环比下降 51.47%，双双 " 腰斩 "，特斯拉中国也创下了自 2022 年 8 月起两年多里的月销最低点。
与此同时，特斯拉在全球多个国家的汽车销量呈现溃败。
外媒 electrek 指出，今年 2 月，特斯拉在法国、挪威、瑞典和丹麦的销量继续下滑，在欧洲的交付量同比下降了 46%。德国联邦机动车交通管理局（KBA）今天公布数据也显示，特斯拉 2 月在德销量同比骤降 76%，至 1429 辆。
▲今年 1-2 月特斯拉多国市场销量暴跌
不仅如此，欧美民众对马斯克的抵制情绪愈发强烈。美国有线电视新闻网指出，当地时间 3 月 1 日，特斯拉全美 50 多个展厅都有示威者聚集，此后甚至衍生出一系列纵火事件。
▲示威者包围特斯拉美国门店
其中，特斯拉美国超级充电站疑似遭遇人为纵火。法国一家特斯拉门店，12 辆特斯拉汽车被烧毁，损失金额高达 70 万欧元（约合人民币 544 万元）。
▲特斯拉门店汽车疑似被蓄意烧毁
全球销量下滑、欧美市场遭抵制，其背后是特斯拉 CEO 马斯克肩上的多重身份，正在遭受欧美民众质疑。
尽管如此，本月初，马斯克还在 X 上喊出了雄心勃勃的口号，"我认为特斯拉在 5 年内实现 1000% 的收益是可能的，这需要出色的执行力。"
▲对于未来 5 年实现 1000% 的收益马斯克信心十足
不过，老马的这块饼，资本市场也很难吃下了。
截至当地时间 3 月 5 日收盘，特斯拉美股股价下滑 4.43%，报 272.04 美元 / 股（约合人民币 1976 元 / 股），市值一天蒸发 406 亿美元（约合人民币 2950 亿元）。
▲特斯拉美股股价变化
而 2025 年初至今，特斯拉股价从最高超过 424 美元 / 股（约合人民币 3080 元 / 股）已累计下跌超 35%，市值蒸发 4890 亿美元（约合人民币 35519 亿元）左右。
01. 特斯拉门店被围堵纵火 董事长 3 个月套现 8.5 亿
当前，特斯拉在欧美市场面临大范围抵制，民众掀起的抗议活动如潮水般蔓延开来。
▲抗议群众包围特斯拉门店
据海外网友晒出的现场视频来看，一些民众举着公告牌包围了门店，公告牌上写着 " 不要买特斯拉汽车 "、" 让马斯克离开白宫 " 等内容，有民众还对门店内的顾客做出了叫嚣手势。
▲示威者对门店顾客叫嚣
除了这些，大规模抵制活动也让特斯拉的财产安全受到了损害。
▲抗议群众包围特斯拉门店
3 月 3 日凌晨 1:10 左右，美国马萨诸塞州利特尔顿一家购物中心的特斯拉超级充电站疑似遭遇人为纵火。
当地警方初步调查结果显示，这些火灾是 " 故意引发的 "。警方表示：" 到场警员发现，多个位于特斯拉充电站的充电桩已被大火吞噬，现场浓烟滚滚。"
▲特斯拉充电桩被蓄意烧毁
特斯拉位于法国的门店也遭遇了类似的事件。
3 月 3 日夜间，位于法国图卢兹的一家特斯拉门店发生了火灾，12 辆特斯拉汽车被烧毁，其中 8 辆车被完全损毁，4 辆车遭受了严重损坏，损失估计超过 70 万欧元（约合人民币 544 万元），这也被警方初步判断为人为纵火。
由于大面积的抗议活动，特斯拉在多国汽车市场份额遭到削减。
▲外媒爆料特斯拉在全球多国市场份额下跌
目前，特斯拉官方对这些事件暂没透露太多评价，而特斯拉董事会高管团队却出现了多起股票减持动作。
其中，董事长罗宾 · 丹霍姆刚刚完成出售价值约 3370 万美元（约合人民币 2.45 亿）的股票。她自 2018 年 11 月起担任特斯拉董事长，至今已经超过 6 年。
▲美国证券交易所总部
2024 年 12 月 2 日，她减持 112390 股，套现 3979 万美元（约合人民币 2.89 亿），今年 3 月 2 日，减持 112390 股，套现 4316 万美元（约合人民币 3.14 亿）。截至目前，她在 3 个月左右的时间里套现 1.17 亿美元（约合人民币 8.5 亿）。
而马斯克的弟弟——特斯拉董事金博尔 · 马斯克在今年 2 月 6 日也出售了 75000 股特斯拉股票，价值 2759 万美元（约合人民币 2 亿元）。
▲埃隆 · 马斯克
02. 销量 FSD 不及预期 在华促销优惠延续
在中国市场，汽车产品的更新换代以及 FSD 在中国的落地，都是特斯拉今年的重点工作任务，但在这两方面，特斯拉的表现也不尽如人意。
在新车销售方面，今年前两个月，正值春节假期，由于 Model Y 焕新导致产线更新，这些因素都一定程度上影响了销量。
▲特斯拉车型亮相中国服贸会
当前，在最新一周中国汽车市场豪华品牌销量周销榜单中，特斯拉最新一周销售 1.24 万辆，较前一周多卖 5400 台，随着新车加快交付节奏，3 月份，特斯拉的销量很可能会迎来反弹。
为了进一步促销，就在今天，特斯拉将 Model 3 的 5 年 0 息金融优惠政策 +8000 保险补贴进一步延期到本月内。
而在 FSD 入华方面，虽然在 2 月底，特斯拉 FSD 落地的消息点燃车圈，但就 " 阉割版 " 特斯拉 FSD 在华落地具体表现而言，还有很多提升的空间。
▲特斯拉 2024.45.32.12 軟體更新
经车东西实测，特斯拉 FSD 在应对加塞、紧急刹停、行人横穿等场景控制优秀；高架桥下大曲率掉头、无标线窄路会车、有红绿灯的环岛等复杂场景很流畅；制动平顺性、车道保持稳定性上已经可以拉齐国内智驾第一梯队。
不过，在不少场景下，FSD 也暴露出亟待解决的本土化短板：如规则的本土化适配不良，特斯拉 FSD 经常驶入非机动车道；遇到行人避让十分谨慎，很远就开始等待；在胡同这样的窄路不知所措，导致一本驾照都不够扣。
▲右转前违章汇入右侧非机动车道
马斯克此前一则留言似乎公布了原因，出于中美两地的数据监管要求，只能使用互联网上的中国道路视频进行训练。
▲马斯克回应 FSD 的本土化问题
03. 结语：特斯拉面临新挑战
在过去几年，特斯拉一直是全球新能源汽车的领导者，无论是技术水平还是销量优势上，都领先了多家中国车企，但近几年随着中国新能源汽车企业的崛起，中国汽车品牌技术实力不断增强，也面临越来越多的发展机遇。
特斯拉未来的发展走向如何？恐怕没有人能做出准确预判，但不可否认的是，特斯拉对于中国汽车产业来说，称得上是一块 " 磨刀石 "，随着时代持续向前，特斯拉也迎来新的挑战。
本文来自微信公众号 " 车东西 "，作者：迩言，编辑：志豪，36 氪经授权发布。
