今天小编分享的社会经验：孔胜东的最后一班车，欢迎阅读。
8 月 30 日 7 时 30 分，全国劳模、全国道德模范孔胜东驾驶 28 路公交车，驶出杭州东站西广场。
一个人的退休，为何能引发全城关注？
8 月 30 日上午。一辆 28 路公交车，驶出浙江杭州火车东站西广场，向终点站植物园开去。
这是孔胜东退休前开出的最后一班车。车厢里，挤满了乘客和记者。站台上，还有专程赶来的熟人和朋友，和他道别，为他祝愿。
自 1982 年进入杭州公交集团以来，孔胜东先后做过机修钳工、乘务员、驾驶员，42 年如一日，扎根一线，兢兢业业。同时，他还坚持 38 年在街头为市民免费修理自行车。" 杭州活雷锋 "、全国劳动模范、党的十七大代表 …… 这是党和人民给予他的褒奖。
28 路，串起孔胜东的故事，也启发我们思考——今天，如何看待人生的价值。
初心
6 点 45 分，城市苏醒，一个身影走向 28 路公交车。
个子不高，一张圆脸，眼睛不大，像位邻家大叔。
12 米长的车，他来回绕了两圈，检查轮胎轮毂后视镜。接着，拎起拖把，拿上抹布，前后打扫一遍，放好当天的报纸，换上新的垃圾袋 …… 只要出车，孔胜东都会提前到岗做准备。
这样的细致，贯穿了他 42 年的人生。
他说，再平凡的岗位，只要用心用情，也能为社会创造价值，实现人生理想。
说话间，陆续有乘客到来。
家住拱墅区的叶大伯是 28 路的常客，专程带着 11 岁的外孙女，来坐孔胜东开的最后一班车；
郑女士是新杭州人，读过孔胜东的事迹，和孩子一起来 " 追 " 劳模，学习爱岗敬业、助人为乐的精神；
来自杭州市交通职业高级中学的徐海创和董珩，于 2022 年加入 " 孔胜东志愿服务队 "，今天他们结伴来送师傅 ……
7 点 30 分，孔胜东坐进驾驶座，起步挂挡。双手握住方向盘的那刻，他想起了 1982 年自己第一次踏进杭州公交客车厂的情景。
那时，汽修厂噪音大，油污重，不少年轻人干几天就跑。18 岁的小孔没有怨言，埋头跟老师傅学技术。不到一年，就摸熟了榔头、扳手、磨钻头。第二年，被评选为 " 先进生产工作者 "。在讲究论资排辈的年代，很少见。
车子进进出出，时光晃晃悠悠。
1992 年，公司逐步调整公交采购模式。孔胜东婉拒了去办公室的任命，连续打了 3 份报告：申请当乘务员。领导说他傻。小孔腼腆一笑，" 乘务员人手紧张，大家一个月休不到一天。年轻人要站出来，承担起应尽的责任。"
到了 1996 年，杭州公交推行无人售票，乘务员岗位取消。可以调去办公室的孔胜东，听说驾驶员紧缺，再次主动申请到一线工作。自此，人生和 28 路紧紧相连。
" 孔师傅，这 28 年，你有没有后悔过？" 有乘客好奇。
孔胜东想了想，偶尔也有，但更多的是开心和骄傲，" 我要退休了，你们这么多人过来，看来我选得很对、干得很好啊！"
一车人都笑了。
载着欢乐和温情，28 路驶出起点站，汇入了杭城的车水马龙。
8 月 30 日上午，即将退休的孔胜东开完最后一班车，潸然泪下。
专心
" 乘客们你们好，闸弄口新村到了，请大家带好随身物品，下车注意脚下安全，谢谢。"
7 点 52 分，28 路抵达第 5 站。同时响起的，是孔胜东车上独特的 " 人工报站 "。
这辆跨越小半个杭城的公交车上，坐过出门买菜锻炼的老年人，坐过赶去上班的年轻人，坐过下晚自习的学生，坐过来自五湖四海的游客。" 不着急，慢慢来 "" 下车带好随身物品 "" 市体育馆到了，订报到右手边，买丝绸选礼品到马路对面的中国丝绸城 "…… 一句句提醒，饱含着孔胜东的真诚、热情、专业。
" 呦！今天的车噶闹猛。" 一名头发花白的乘客，常在这个点坐车去西湖边锻炼。得知这是孔胜东开的最后一班车，她连忙道喜，" 以后再会，你和我一样是乘客了。"
紧随其后的，是一位中年男子，" 我从四年级开始坐你的车，现在我孩子上五年级，孔师傅你终于可以光荣退休了！"
从早晨六七点，到晚上八九点，从火车东站西，到杭州植物园，每天 4 圈，一天 100 多公里，10000 多个日夜，28 个年头。孔胜东看着乘客成长变化，乘客也看着他从 " 小孔 " 变成 " 老孔 "。
算一算，今年女儿 30 周岁，30 年的年夜饭，1 年作为全国劳动模范在北京参加春晚，5 年在义务修车摊，其余 24 年都是在车上吃的。
" 孔师傅，你觉得辛苦吗？"
" 说不辛苦是假的。但 28 路车就是我的第二个家，累的时候想想是为家付出，再苦都能坚持。"
把车当成家，把乘客看作亲人。20 多年来，孔胜东坚持人工报站，坚持自己打扫卫生，坚持自费装饰车厢。车上有他自己设计制作的沿线导游图、转乘示意图，还备着茶水、晕车药、雨伞等。累计驾驶 85 万余公里，没有一起事故。收到表扬信 3000 多封，没有一件投诉。
七月和八月，是杭城最热的时节。不少乘客冒着酷暑赶来，就为说一句，" 谢谢孔师傅，再会 "。
这一刻，孔胜东想，人活一辈子，专心致志干好了一件事，挺值。
8 月 29 日晚，最后一个夜班，结束例行保养后，孔胜东与 " 老伙计 " 挥手告别。
爱心
在环城东路右转，进入体育场路。28 路车继续载着乘客，穿过大街小巷。
8 点 30 分，武林广场南站到了。
眼尖的乘客立刻认了出来，" 前面就是孔师傅修车的地方吧。"
免费为市民修车，是孔胜东做的另一件让杭州人津津乐道的事。1986 年，团省委号召团员 " 为社会风气根本好转作贡献 "。青年孔胜东也想为社会出点力。他想到冬夜一天，自己到处找不到修车摊，推着自行车一路走回家的经历，" 汽车都能修，自行车肯定不难，就从自己能做的事情做起吧 "。
将自己的车拆装两遍后，孔胜东在自家附近——中山北路和百井坊巷交叉口，拉了一盏电灯，支了一个摊子，旁边立了一块牌子—— " 为您服务，义务修车 "。
小零件免费，大配件只收成本费。市民将信将疑。等孔胜东麻利地将自行车 " 仰卧 " 在地，补好轮胎，换好配件，他们连连称赞：" 小伙子，技术不错！"
风言风语，随之而来。有人嘲讽他，" 作秀 "。有人笑话他是 " 六儿 "，杭州话意思是 " 笨蛋 "。部門领导劝他，" 年轻人少出风头 "。连父母都不理解，" 人家改革开放‘下海’赚钱，我们儿子赔钱学雷锋。"
夜深人静，孔胜东辗转反侧，" 学雷锋，做好事，难道错了吗？"
一回，团省委组织优秀团员到浙江革命烈士纪念馆参观。英烈人物的事迹，让孔胜东感动震憾，" 先辈为国家为社会出生入死，很多人连名字都没留下，年轻人受点委屈有什么大不了。"
于是，修车摊一支，就支了 38 年。连新婚第二天，他都准时 " 到岗 "。
毛估估，到今天，孔胜东义务修车已有 4 万多辆了。
" 孔师傅，你怎么坚持 38 年学雷锋的？"
" 你不知道，我这代人从小唱雷锋的歌，看雷锋的电影，雷锋就是我们的偶像。"
" 退休了，修车摊还出吗？"
孔胜东回答：" 只要还有力气，这个摊就会一直出。28 路有起点和终点，为人民服务没有终点。"
孔胜东为市民免费修自行车。
人心
8 点 54 分，抵达植物园站。
8 点 55 分，返程。
浙大附中、黄龙洞、武林门 …… 启程，停靠，再启程，一站又一站，这是城市的日常，亦如孔胜东的人生故事。没有惊心动魄的片段，只有点点滴滴的细节。
从中，却能望见一颗质朴的、赤诚的、执着的心。
在价值观多元的现代社会，这颗心告诉我们，见义勇为的是英雄，拿奥运金牌的是英雄，兢兢业业做好自己的事，认认真真履行自己的承诺，一个普通人也能成为 " 大写的人 "。
凡人，英雄。这是孔胜东，也可以是无数个我们。
10 点 11 分，回到火车东站西。
孔胜东坐在驾驶位，久久没有起身，眼眶通红，潸然泪下。
他曾为自己的人生定下两个目标，一辈子开好公交车，一辈子当好志愿者。
第一个目标，已经抵达终点。
退休后，他终于可以看一看 20 多年来几乎每天路过、却不曾走近的西湖，走一走拱宸桥，逛一逛西溪湿地，陪家人好好吃顿饭、看场电影、外出旅游。
第二个目标，开启了新的路程。
8 月 31 日，就是周六。
晚上 7 点，义务修车摊上的灯，还会照常亮起。
