今天小编分享的汽车经验：明天去打卡东风汽车博物馆 1800老物件浓缩中国汽车自主奋斗史，欢迎阅读。
汽势 Auto-First｜宋晓娟
先把结论说了：东风汽车博物馆的意义不止于是东风汽车的，它是中国汽车工业浓浓的 56 年自主奋斗史的缩影。这是其他汽车博物馆所不具备的。
东风汽车和十堰喊你去打卡东风汽车博物馆。将于 3 月 26 日开门迎客的东风汽车博物馆，不仅是中国中部地区首座汽车博物馆，也是继中国一汽和北京汽车博物馆之后，国内第三家以汽车主题博物馆。
与一汽是当年苏联援建的不同，被人们习惯称为 " 二汽 " 的东风汽车，是中国人完全独立自主建设的汽车 " 大厂 "，这是东风汽车博物馆看点多多的看点之一。
打卡东风汽车博物馆，不能走马观花，要看马灯，更看 " 马灯精神 "。起源于 1969 年第二汽车制造厂（东风汽车前身）的创业初期。当时，老一辈东风人在湖北十堰的艰苦环境中，面对一无厂房、二无电力的极端条件，依靠马灯照明，在芦席棚里造出了中国第一代军用卡车。这种自力更生、艰苦奋斗的精神，被称为 " 马灯精神 "，它点燃了东风人的创业激情，指明了振兴民族汽车工业的方向。从 1969 年至今，" 马灯精神 " 始终激励着东风人不断前行。无论是从军用卡车到民用载货车的转型，还是从传统燃油车到新能源汽车的跨越，东风汽车始终秉持这一精神，推动企业不断创新发展。
因此，东风汽车博物馆的开业，不仅是地理坐标上的中国中部地区的首座汽车博物馆，更是中国人心中的汽车博物馆，是中国汽车自主奋斗的荣誉殿堂。
这样的意义值得东风汽车高度重视，也值得中国汽车人、中国人都值得来看一看。东风汽车对东风汽车博物馆的高度重视，体现在依托原第二汽车制造厂（简称 " 二汽 "）历史厂区原汁原味的改造而成，体现在从开工到建成历时三年 1000 天的打磨，更体现在建设成为集展品陈列、专题展览、馆藏研究、科技普及、互动体验、发布中心等功能于一体的汽车文化主题体验区和红色教育基地的定位，并将通过实物、模型、照片、手稿、整车及互动科技等多维手段，展示民族汽车工业发展的艰难曲折、波澜壮阔与豪情跨越，未来将成为展示中国汽车工业文明和科技进步的重要視窗。
东风汽车博物馆馆内陈列展品 1800 多件，包括国内第一辆军车 EQ240、国内首台万吨锻压机、武汉市首张新能源 " 绿牌 " 等珍贵物件，以及复原十堰从深山小镇蜕变为 " 中国卡车之都 " 传奇历程的数字化沙盘，既让观众身临其境感受 " 汽车城 " 的崛起，东风汽车博物馆不止是东风汽车的，也浓缩展示党和国家独立自主发展汽车工业的壮阔历程。
东风汽车是中国汽车工业的骨干企业，是我国依靠自己的力量独立自主建设和发展起来的大型汽车企业集团。1969 年，二汽为 " 打中国汽车工业翻身仗 "，作为国家三线建设重点项目，在湖北十堰地区开工建设；同年 12 月，十堰市正式建市。半个世纪以来，东风以自身发展，形成了对产业、行业、地区发展的巨大辐射力，及对国家经济发展和社会文明进步的巨大影响力。
在东风汽车博物馆，每一件展品都是时代的注脚，每一次互动都是创新的火花。镌刻着民族工业基因文化地标的东风汽车博物馆，将为东风汽车和十堰市注入新的活力，为中国汽车故事书写更辉煌的篇章。
