今天小编分享的汽车经验：小米SU7销量与各式“萝卜快了不洗泥”，欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 张弛
4 月首周的订单格外引人注目，只因本就拥挤的赛道又挤入了小米 SU7。这款具有 " 泼天流量 " 的车型，三月底上市后订单迅速爆棚，截至 4 月 2 日已经有超 4 万人下订。
终端销量显示，4 月首周小米 SU7 交付量为 1095 辆，在中大型车市场中排名第五，与汉家族、极氪 001、奥迪 A6L、奔驰 E 级位列前五，销量分别为 3764 辆、2617 辆、2387 辆、2191 辆。从数据来看，新款极氪 001 的周销量要高于小米 SU7。
品牌销量榜单来看，比亚迪仍然销量第一，以 44368 辆蝉联榜首，是唯一销量过万的品牌，五菱汽车紧跟其后，为 6354 辆。
在新势力中，理想汽车和问界销量分别为 5617 辆、4200 辆，理想汽车反超问界，两者相差 1417 辆，如果加上智界，鸿蒙智选的销量是 5363 辆，同样不如理想汽车。第五至第十排名分别为零跑汽车、极氪、蔚来、深蓝、腾势、小米、小鹏，这些品牌销量均低于 5000 辆。
由于 4 月初清明假期的影响，第一周的销量总体不高。而去年 4 月第一周数据截止到 9 号，因此今年 4 月月初销量相对低迷，后面会逐步改善。
乘联会分析，今年 2 月春节后开始出现的、持续的一系列车型降价事件，加之 2022 年起上市的新能源车型陆续进入产品改款更新阶段，此预期加重了观望心理，消费者希望等车市稳定后再购车，因此 4 月车市逐步回暖。随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，且四月份是新车型密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。
小米 SU7 上市已经引发鲶鱼效应，近日上市新车必提小米汽车，即使并不太相关的燃油车。4 月 1 日，多家车企相继抛出降价优惠政策：AITO 问界新 M7 车型起售价降至 22.98 万元，小鹏 G9 紧跟问界新 M7 限时减免至高 2 万元，补贴后现车售价为 24.39 万元起；极氪 007 则推出后驱增强版，官方指导价格为 20.99 万元，变相降价 2 万元。
与小米 SU7 火爆订单相伴而来的还有各种萝卜快了不洗泥，小米车机 BUG 频出，" 铜改铝偷工减料 " 沸沸扬扬，小米汽车快速粉转黑也未可知。同时小米汽车受产能所限，交付时间也大幅延长，其得標准版预计 25 至 28 周交付，时间最长的 Max 版本则需 30 至 33 周。订购小米 SU7 需要等待将近半年的时间，消费者是否会选择小米在随后几个月会陆续揭晓。
4 月车市，必将是亮点纷呈、看点颇多的行业盛宴，一个是小米 SU7 表现，一个是 2024 北京车展。（部分图片源自网络）
