今天小编分享的汽车经验：连续两年营收破千亿！理想汽车年度财报发布，欢迎阅读。
3 月 14 日，作为新势力的头部企业，理想汽车发布 2024 年第四季度及全年财报引发全网关注。
财报显示，2024 年理想汽车全年营收为 1445 亿元，同比增加 16.6%，成为中国唯一一家连续两年年营收突破千亿元的新势力车企，其中车辆销售收入为 1385 亿元，同比增加 15.2%；净利为 80 亿元，连续 9 个季度实现盈利，盈利水平持续提升。
报告期内，理想汽车 2024 年交付量达 500,508 辆，较 2023 年的 376,030 辆增长 33.1%，稳居 20 万元以上中国品牌汽车销量榜首。据了解，2024 年是理想汽车的产品大年，推出首款纯电车型 MEGA 的同时，L 系全车型相继改款上市，此外在2024 年 4 月还推出 L6 车型，进一步丰富产品线。
营收、交付量双增下，截至 2024 年四季度末，理想汽车业现金储备高达 1128 亿元，始终保持在高位水平，是国内现金储备最为充裕的车企之一。这一充裕的现金储备为其在新产品研发、技术创新以及市场拓展等方面提供了充足的资金支持，夯实了企业长期发展的根基。
理想汽车董事长兼首席执行官李想先生表示：" 我们全年交付量突破 50 万辆大关。过去一年，理想汽车的智能驾驶方案已经基于全栈自研的端到端 +VLM 双系统技术架构，实现了全场景的端到端智驾能力。此外，理想同学全面提升了记忆、规划、工具使用和表达能力。2025 年，我们还将推出下一代智能驾驶技术架构和全新的纯电车型。"
财报显示，2024 年理想汽车研发费用为 111 亿元，同比增长 4.6%，其中人工智能技术投入大幅增加。理想汽车高度重视研发创新，将其视为提升核心竞争力的关键因素，通过持续加大研发投入，在智能驾驶和智能座舱等领網域取得显著突破。
在财报会议上，李想公布了 2025 年理想汽车的 AI 战略规划。李想透露，理想汽车已经启动了集视觉、语言、行动模型于一体的下一代技术架构 VLA 模型研发，并计划和理想 i8 同时发布。李想认为，在规则算法下的智能驾驶，是 " 低等动物 " 在学习开车，在更新到了端到端 +VLM 的算法之后的智能驾驶，更像 " 猴子在开车 "，配合人类的一些辅助指挥，去提升能力。同时，端到端和 VLM 是两个不同的腦系统，而且每个腦系统都不够强大，所以理想汽车要解决的问题是，如何让大模型能够像人类一样学习驾驶车辆，理解真实的物理世界，理解包括导航在内的軟體，还能理解车内乘坐者表达的各种需求。
在发布 AI 战略规划的同时，李想还公布了 2025 年理想汽车的产品规划。2025 年，理想汽车将发布两款纯电产品—— i8 和 i6，其中 i8 将在 7 月发布，i6 会在下半年上市。李想认为，这个节奏一来是可以让下半年有一个 " 比较好的销量 "，也能够为下一年的一季度储存更多的订单。目前，理想汽车SUV 系拥有理想 L6、理想 L7、理想 L8、理想 L9 四款车型，均采用增程式混动方案，仅有定位 MPV 的理想 MEGA 采用纯电驱动，理想 i8 将成为理想汽车首款采用纯电驱动形式六座布局的中大型 SUV，并有望搭载理想汽车研发的下一代 VLA 智驾大模型，进一步提升智能驾驶能力，但是从产品规划来看，2025 年理想汽的销量主力依然是增程车型。
据了解，2025 年是理想汽车海外市场正式开启的元年，凭借多年在中国市场积累的产品、销售及服务体系能力，对海外市场发展充满信心。海外市场的拓展将为理想汽车带来新的增长空间，但同时也面临着不同地区市场规则、消费习惯、竞争环境等诸多挑战，其海外战略的实施效果值得关注。
据理想汽车高级副总裁邹良军透露，目前理想汽车已经在哈萨克斯坦、迪拜、乌兹别克斯坦三个地区建立直营服务中心以及售后服务中心，同时还会加大中东、拉美、亚太等市场的投入。与此同时，理想汽车还在推进国际化研发的战略，今年 1 月理想汽车德国研发中心在慕尼黑开业。德国研发中心是理想汽车的海外研发中心，和上海、北京研发中心并列为理想的三大研发中心。李想表示，" 相信未来将有越来越多的理想汽车行驶在不同的国家。"
总的来说，2024 年理想汽车还是交出了一份不错的成绩单，销量突破 50 万辆，营收连续两年突破千亿，成为最具增长潜力的新势力企业之一，但与此同时，2025 年的市场竞争也将更加激烈，市场竞争将由价格战、配置战更新为智能战、科技战。因此，对于理想而言，还是面临着诸多不确定性，例如纯电车型的销量、海外市场的拓展表现等，都充满挑战。我们期待理想汽车在新的一年能够在产品创新、市场竞争和全球布局等方面取得更好的成绩，为新能源汽车行业带来更多的惊喜。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
