行泊一体，领先两代！腾势N7闪耀2024比亚迪梦想日

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近日，以 " 科技智敬梦想 " 为主题的 "2024 比亚迪梦想日 " 活动在比亚迪全球总部圆满举行。作为比亚迪智能驾驶研发成果最先落地的车型，腾势 N7 凭借领先两代的智驾水平，成为现场焦点。

为拉近科技、智能与人们之间的距离，比亚迪化抽象为具象，特在会场外设立 " 比亚迪智能化街区 "，涵盖智能驾驶、智能泊车等一系列技术，供到访嘉宾、媒体们切身体验。

街区内，腾势 N7 深受热捧，来往体验人群络绎不绝。在全场景智能驾驶环节，腾势汽车首席共创官赵长江亲临现场，驾驶腾势 N7 开启全网直播，嘉宾、媒体们不仅再次见证了远超预期的高快领航功能（高速 NOA），还 " 抢鲜 " 体验了首次面世的城市领航功能（城市 NOA），人人收获满满，震撼于比亚迪智能化加速度如此之快。

腾势 N7 城市领航功能将于今年一季度推送，集无红绿灯路口通行（直行、左转、右转、掉头等）、红绿灯识别及通行、超车、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等 " 十八般武艺 " 于一身，可在城市道路上协助驾驶员按照导航路线完成从 A 点到 B 点的驾驶任务，极度舒适，极致安全。

泊车方面，断头路、狭窄车位等极致泊车场景，一直是用户的真实泊车痛点，自动泊车功能的重要性愈发凸显。而决定自动泊车 " 可用 " 还是 " 好用 " 的关键，在于能否胜过人工。

智能化街区内，腾势 N7 大秀断头路车位、狭窄车位自动泊车，全程高效流畅，泊车效率超过老司机，完美诠释行泊一体。在同样的泊车环境中，腾势 Pilot 在揉库次数、泊车体验、居中性等维度，均处于行业领先水平，可实现目前行业最难的车宽 +40cm 泊车，真正将 " 可用 " 化为 " 好用 "。

从技术自信到产品自信，高快领航功能全网共鉴

在此前的 " 腾势 N7 高阶智驾体验季 " 北京站活动中，一场全程直播的 " 天神之眼智驾对决老司机 " 活动吸引了全网围观。

从南五环到南六环，腾势 N7 凭借高快领航功能与老司机车主展开 PK。遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道，全程零接管，腾势 N7 轻松战胜老司机。

腾势汽车敢于采用全程直播的方式 " 秀肌肉 "，成为了首家官方直播高快领航功能的车企，开启行业先河，从根本上说明了腾势汽车智能驾驶技术过硬，无惧直播考验。正如赵长江直播中所言：" 我对腾势 N7 非常有信心 "，自信的来源，一定是技术。

从追赶到超越？不，腾势 N7 智驾领先两代

有人说 " 比亚迪的智能化完成了从追赶到超越 "。为什么比亚迪的智能化会给人 " 在追赶 " 的错觉？因为比亚迪在默默搞技术、搞研发，为了更重要的东西深耕细作。

对智能驾驶而言，最重要的不是一项项数据，不是驾乘体验，而是行车安全。比亚迪董事长兼总裁王传福曾说 " 安全，是电动车最大的豪华 "，比亚迪绝不让用户为不成熟的技术承担安全风险。在智能驾驶领網域，比亚迪 4000 多名工程师夙兴夜寐，造就了腾势汽车如今领先两代的智能驾驶实力，正所谓厚积薄发，不鸣则已，一鸣惊人，首播智驾，既是对技术的自信，更是对安全的有恃无恐。