今天小编分享的汽车经验：2024年，它要年销280万+，推9款新车！，欢迎阅读。
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近期，长安汽车发布了 2024 年的销量目标以及产品规划，涉及长安汽车、深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安凯程等诸多品牌新车。
根据规划来看，2024 年集团制定了 280 万的销量目标，自主版块销量为 220.4 万台，其中长安引力目标 125 万辆、长安启源目标 25 万辆、深蓝汽车目标 28 万辆、阿维塔目标 9 万辆、长安凯程目标 23 万辆、海外市场目标 48 万辆。
产品方面，目前透露了 2024 年 9 款新车信息：2024 年第一季度，长安猎手将开启交付；第二季度，深蓝硬派 SUV，G318 正式上市；第三季度阿维塔 E15、深蓝 C857、长安凯程 G393 将正式亮相；第四季度，长安启源 E07、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源 C798、长安马自达 J90A 等车型也会来。
长安猎手
长安猎手此前已经开启预售，预售价格为 13.99-21.69 万元。该车使用家族无边界格栅造型，最大特点是匹配了一套增程式混动系统，2.0T 排量发动机作为增程器，并且有单电机后驱以及双电机四驱的选择。
新车纯电续航 180km，综合续航 1031km（CLTC 工况），支持 3.3 千瓦外放电功能，并集成双 220V 插头等配置。目前绿牌混动皮卡市面上基本一片空白，长安猎手使用成本更低，且满足更多场景化需求，为市场带来新的可能。
深蓝 G318
深蓝 G318 最近申报信息刚披露，对标方程豹 5 和坦克 400 等车型，属于硬派绿牌 SUV，预计售价 30 万左右。细节配备了侧开尾门 + 外挂式备胎，定位中大型 SUV，三围 4915（4998）/1985/1885（1960）mm，轴距为 2880mm。
该车使用的是承载式车身以及增程式混动系统，拥有单电机和双电机选择，带有拖车资质，支持原地掉头，同时还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。
阿维塔 E15/E16
阿维塔 E15/E16 都是内部代号，未来都是 20 万级别的车型，价格方面更为亲民，阿维塔 E15 和 E16 的关系有些类似阿维塔 11 和阿维塔 12，阿维塔 E15 是 SUV，E16 属于中型轿跑，除了纯电版本之外，大概率还会有增程版本。
深蓝 C857
目前这台车信息比较有限，有消息称，深蓝 C857 将会是旗下的首款紧凑型 SUV，定位要低于此前的深蓝 S7（中型 SUV），参考 S7 14.99-21.79 万售价，深蓝 C857 起步售价或许在 10 万左右，价格更为亲民，潜在的消费群体也会更多。
长安启源 E07
长安启源 E07（原来内部代号 CD701）是长安基于 SDA 架构打造的首款 " 数智新汽车 "，主打数字化和智能化，虽说是中大型 SUV 定位，但有着浓郁的跨界色彩，造型有些类似皮卡加了个斜顶的货箱，相当个性。
该车长宽分别为 5045/1996mm，高有 1640/1665/1695mm 三种，轴距为 3120mm。新车可在 SUV 和皮卡之间进行切换，上半部分能够犹如天窗一样电动打开，下半部分为与皮卡相同的电动下翻式设计，完全打开就像是一台皮卡。
长安马自达 J90A
长安马自达 J90A 是一台中国特供版车型，会有插混版本选择，基于长安 EPA 混动平台打造，可认为是 CX-50 的加长版，新车定位中型 SUV，拥有接近 5 米的车长以及近 3 米的轴距。马自达负责设计、提供创驰蓝天技术，长安负责电动化技术和智能化。
长安凯程 G393以及长安启源 C798两台车还没有明确的信息。
除了凯程 G393 之外，其余 8 款基本都是新能源产品 ,2024 年长安重头戏仍然在新能源上，纯电和增程式混动仍然是长安主要的动力形式。
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