今天小编分享的汽车经验：晚高峰新闻：保时捷纯电Macan更多信息；零跑C10开启预售；公安部：新能源汽车保有量超过2000万辆；，欢迎阅读。
今日份的晚高峰汽车读本
保时捷纯电 Macan 更多信息
日前，保时捷官方公布了纯电动 Macan 的更多信息。目前原型车已经完成 350 万公里测试，这款车的风度系数低至 0.25Cd，同时官方还公布了更多的电池细节信息。作为一款纯电动产品，保时捷在打造 Macan 时格外注重高效的空气动力学表现，以此来实现优异的续航里程。除了车身姿态之外，该车还会搭载保时捷主动空气动力学系统部件，辅以其他定向措施。空气动力学和空气声学总监 Thomas Wiegand 表示，保时捷 Macan 拥有可自动延伸的后扰流板，前进气口还会配备主动冷却空气导流板。该车的底部为类似赛车的全封闭平板设计。后桥区網域的减震器可灵活调节，并确保回弹时的低风阻。官方表示，它的 WLTP 续航里程将超过 500km。电池部分，保时捷 Macan 会搭载 100kWh 的锂电池，其中 95kWh 可供使用。动力部分，纯电动 Macan 是一款偏向后驱的四驱车型，它前后桥均使用永磁同步电机，综合输出功率为 450kW。在旗舰车型上，会配备电子控制的保时捷牵引力管理系统。悬架部分，该车搭载保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。
零跑 C10 开启预售，预售价 15.18 万元起
1 月 10 日，2024 零跑全網域自研开放日暨 C10 预售发布在杭州举行。本届技术开放日，零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领網域的最近技术成果，并宣布最新架构下全新车型——零跑 C10 正式开启预售，增程版预售价格区间为 15.18-18.18 万元，纯电版预售价格区间为 15.58-18.58 万元。
零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，并延续 C 系列 " 双动力 " 战略，提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量 69.9kWh，CLTC 续航最高可达 530km；增程版本最大电池容量 28.4kWh，CLTC 纯电续航最高可达 210km，CLTC 综合续航最高可达 1190km。
日前，据公安部统计，2023 年全国机动车保有量达 4.35 亿辆，其中汽车 3.36 亿辆；机动车驾驶人达 5.23 亿人，其中汽车驾驶人 4.86 亿人。2023 年全国新注册登记机动车 3480 万辆，新领证驾驶人 2429 万人。新注册登记汽车 2456 万辆，新注册登记量已连续 10 年超过 2000 万辆。2023 年全国新注册登记机动车 3480 万辆，比 2022 年增加 1.6 万辆，增长 0.05%。其中，新注册登记汽车 2456 万辆，比 2022 年增加 133 万辆，增长 5.73%，自 2014 年以来已连续 10 年新注册登记量超过 2000 万辆。新能源汽车保有量达 2041 万辆，全年新注册登记 743 万辆。截至 2023 年底，全国新能源汽车保有量达 2041 万辆，占汽车总量的 6.07%；其中纯电动汽车保有量 1552 万辆，占新能源汽车保有量的 76.04%。2023 年新注册登记新能源汽车 743 万辆，占新注册登记汽车数量的 30.25%，与 2022 年相比增加 207 万辆，增长 38.76%，从 2019 年的 120 万辆到 2023 年的 743 万辆，呈高速增长态势。
宝马慕尼黑工厂 2027 年起仅生产纯电车型
1 月 10 日，我们从官方获悉，宝马集团投资 6.5 亿欧元改造慕尼黑工厂，从 2027 年底开始将专门生产全电动车型。Neue Klasse 纯电车型将从 2026 年开始正式投产，慕尼黑工厂 75 年的内燃机汽车时代将在 2027 年底结束。同时，慕尼黑工厂也将成为宝马集团现有生产网络中第一个成功完成向电动汽车转型的工厂。该工厂改造项目投资 6.5 亿欧元，包括四栋建筑，一条带有物流区網域的新汽车装配线和新的车身车间。同时，传统的燃油发动机制造已经转移到英国和奥地利工厂。慕尼黑工厂见证了宝马集团过渡到电动汽车时代。2015 年，宝马 3 系燃油车型和宝马 i3 的首批混动车型在同一条生产线上生产。2021 年，宝马 i4 成为首款在同一条生产线上生产的纯电车型。如今，每两辆从生产线上下线的车辆当中，就有一辆是电动车型。在长达 100 多年的历史中，宝马集团慕尼黑工厂经历了许多变化，并不断自我改造。随着从制造飞机发动机到汽车制造的转变，在 20 世纪 60 年代成功引入 Neue Klasse 是公司历史上一系列变化的里程碑。
深蓝 G318 官图发布
1 月 11 日，我们从深蓝品牌官方了解到，旗下全新 SUV 车型定名为——深蓝 G318。与此同时，该车官图也一并发布。根据相关人士透露，该车未来或售 30 万元左右。外观方面，该车拥有方正的轮廓，清晰立体的线条造型，营造出典型的硬朗形象。具体来看，该车采用造型别致的大灯组，配备中央封闭式前格栅，让这款车看上去十分科幻且时尚。此外，其下包围处疑似拥有充满野性的护板设计。侧面来看，该车采用当下流行的隐藏式门把手设计，搭配前后凸起的轮眉线条，在突出硬朗风格的同时，还提升了时尚感。尾部方面，通过车门把手设计来看，该车将采用侧开式尾门结构，大大提升装载能力。根据现有信息来看，该车车长近 5 米，并将搭载深蓝的超级增程，采用双电机四驱的形式，动力性能或许有较大的惊喜。同时，深蓝 318 拥有拖挂资质，满足用户户外拖挂需求，还配备原地掉头功能，通过后轮反转实现极小转弯半径。
全新哈弗 H9 谍照曝光
日前，我们获得了一组全新哈弗 H9 的谍照，作为全新换代的车型，其采用了最新的家族化设计，硬派的造型，延续非承载式车身，并拥有经典的车灯设计。从谍照来看，新车将拥有相当出色的越野能力，包括挑战高难度的陡坡和涉水路段。外观方面，全新哈弗 H9 造型硬派，其前脸拥有大尺寸的中网，而两侧的圆形车灯也非常熟悉，其外部轮廓是日行灯，内部是前大灯组。车辆尾部，新车拥有大尺寸的后窗，尾门仍然为侧向开启，同时拥有一个大尺寸的方形备胎 " 书包 "，尾灯为两个独立的车灯组，后保险杠看上去相当厚实。内饰部分，参考此从曝光的内饰谍照可以看出，哈弗全新 SUV 的内饰与现款哈弗 H9 变化很大，配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏。副仪表台位置采用了与坦克 300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计，周围则分布有实体按键与旋钮。动力方面，新车将采用 2.0T 汽油和 2.4T 柴油两款发动机，与之匹配的是 8AT 和 9AT 变速箱，作为参考，现款哈弗 H9 搭载 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 165 千瓦，峰值扭矩 385 牛 · 米，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
