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撰稿: 张浅
审稿:侃二姐
编辑:萧萧
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【文 / 财圈社 & 道哥说车 张浅】2023 年的理想汽车可谓是收获满满,销量一路水涨船高,全年完成累计新车交付 376030 辆,同比增幅高达 182.2%,远远超出了 2023 年初设定的 30 万辆年度目标,遥遥领先一众造车新势力。欣喜的同时,2023 年的理想汽车负面信息也不断,多次陷入舆论旋涡,包括各类 " 灵异 " 事件所牵扯出的智能化短板,自研榜单引大众热议遭同行举报,过度维权、重大交通事故等。
一季度,1 月,有理想车主反馈称,自己晚上开车回家时,无意间看到中控屏显示车后有人在奔跑追车,吓了一跳,但他反复确认后发现,车后并没有人,过了一段时间,中控屏上的小人也自行消失了。
2 月,中车网指出,理想 L7 套娃 + 减配,明显在割韭菜。3 月,华夏时报指出,理想汽车业绩不理想:去年亏损超 20 亿元,每卖 1 辆亏约 2.7 万元。
进入二季度,4 月,网传江苏常州一男子驾驶理想 L9 到墓地扫墓时,发现其驾驶车辆发生了 " 灵异 " 一幕,车辆明明停放在空旷地带,却检测出前方有两个人以及一辆汽车。
5 月,理想汽车董事长兼 CEO 李想在社交媒体发文称," 我们被很多同行投诉举报,所以暂时不能发布真实的上险量数据了。" 他还提到," 有同行忍受不了开始有人对上险量数据(每个车企都会购买)造假,主动发布了第一周真实的上险量数据,快速纠偏。"
6 月,玩车情报提到,理想汽车之所以宁愿被骂是 " 割韭菜 ",也要停产理想 ONE 的原因是这款车在仓促之下采用了一台三缸发动机,噪音大,燃油经济性差,严重拖累了它的能耗表现和 NVH 表现,同时品控方面也存在不少问题,曾在 9 个月内出现了至少 6 次断轴事件,最终不得不承认设计存在缺陷并最终召回。
来到三季度,7 月,网传一张《理想 L9,看不见的地方 10 个不能说的秘密》长图,细数理想 L9 在尺寸、刹车距离、麋鹿测试、内饰配置、增程器、充电等方面的诸多短板。此外,理想汽车状告 " 理想贴膜店 " 索赔 120 万引发争议。
8 月,汽车消费投诉发文列举了第三方汽车网站上,理想汽车的不少故障投诉。9 月,美团 CEO、理想汽车非执行董事王兴连续四天减持理想汽车股份,累计套现超 3.1 亿港元,引发热议,鳌头财经列举王兴减持理想汽车背后的五大忧虑。
进入四季度,10 月,有网友发布视频称,山西太原一理想汽车专卖店前有家属进行维权,车辆上贴有 " 理想汽车,车机失控,车毁人亡 " 等字样,随后,理想汽车回复称不存在车机失控问题。
11 月,AUTO 芯球发文分析为何理想汽车更赚钱了,但投资人却不买单,原因在于靠 " 增程式 + 奶爸车 " 已经赢了的理想,在接下来的纯电战场上相当于重开一局,面临的挑战比对手要更大,也有更多不确定性、这让大众担忧。
12 月,一辆广州车牌疑似理想 L7 在广东清远出现重大交通事故,造成人员伤亡。从网友发布的视频、照片情况来看,事故现场较为惨烈,车顶几乎完全被掀开,A、B 柱也出现断裂,一时间引发激烈讨论。为回应公众的各种疑问,理想公布了关于这起事故的相关视频。
同时,在该月,有汽车博主在社交平台发文称:" 一辆理想 MEGA 测试车实线变道阻挡一辆正常行驶的车辆。" 该博主表示,自己朋友驾驶特斯拉 Model 3 在进入隧道时,看到理想 MEGA 测试车辆,在未违反任何交通法规下,用手机拍摄 MEGA,在即将出隧道时,理想 MEGA 进行实线变道阻挡视频拍摄车辆,但好在未造成事故。随后,理想汽车就 " 理想 MEGA 测试车违规变道 " 事件致歉。
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