今天小编分享的科技经验：Meta 训练 AI 成本已超「阿波罗登月」；马斯克 560 亿美元天价薪酬提案待通过；国家铁路净利润 33 亿元破纪录，欢迎阅读。
国铁集团 2023 年总收入 1.25 万亿元，净利润 33 亿元双双打破历史纪录
5 月 4 日消息，中国国家铁路集团有限公司（以下简称「国铁集团」）公布了 2023 年经营业绩，这也是国铁集团历史上业绩最好的一年，总收入与净利润双双打破历史纪录。
2023 年国铁集团总收入 1.25 万亿元同比增长 10.62%，净利润由负转正且首次突破 30 亿元大关，达到 33.04 亿元，两项数据远超之前表现最好的 2019 年（总收入 1.13 万亿元、税后利润 25.24 亿元），较 2019 年分别增长了 10.62% 和 30.90%。
此前，国铁集团还宣布武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专 4 条高铁票价将于 6 月开启涨价視窗，涨幅在 19%-20% 左右。（来源：IT 之家）
Meta 训练 AI 成本已超阿波罗登月：谷歌豪言投资超千亿美元，赛过 OpenAI 星际之门
5 月 4 日消息，LeCun 在近日访谈中亲口证实：Meta 为购入英伟达 GPU 已经花费了 300 亿美元，成本超过阿波罗登月。
相比之下，此前微软和 OpenAI 打造的星际之门被传耗资 1000 亿美元，谷歌 DeepMind CEO Hassabis 也放出豪言：谷歌投入的，比这个数还多。（来源：新智元）
特斯拉董事长敦促股东重新批准马斯克 560 亿美元天价薪酬方案
在周五发布的一段视频中，特斯拉董事会主席罗宾 · 丹霍尔姆（Robyn Denholm）敦促股东重新批准 CEO 伊隆 · 马斯克 2018 年的薪酬方案，此前特拉华州一名法官在法庭上推翻了该薪酬方案。
马斯克的薪酬方案一度价值高达 560 亿美元，但由于特斯拉股价下跌，现在的价值约为 470 亿美元。丹霍尔姆在视频中表示，股东投票决定恢复马斯克的薪酬，将「对公司的未来非常重要」。
这位董事长对投资者说：「我们认为，一位法官的意见不应使公司所有股东数百万投票的意愿无效。因此，我们再次请求您通过投票批准 2018 年绩效奖励来发出自己的声音。」丹霍尔姆在视频中辩称，马斯克获得这笔奖励是公平的。股东们设定了这笔奖金，以激励这位科技亿万富翁实现「雄心勃勃的财务和运营目标」。
她指出，在马斯克领导下，特斯拉的营收从 118 亿美元增长到 968 亿美元，并将 22 亿美元的亏损转化为 150 亿美元的利润。她说，这些里程碑式的事件使特斯拉的价值从 537 亿美元增加到 7900 多亿美元。（来源：环球市场播报）
韩媒：英伟达疑煽动三星、SK 海力士竞争，以压低 HBM 价格
据韩国媒体 BusinessKorea 近日报道，在人工智能芯片对于高带宽内存 HBM 需求的推动下，自 2023 年以来，第三代的 HBM3 的报价已经上涨超过 5 倍。这对于英伟达等 AI 芯片大厂来说，所需的关键 HBM 价格大涨，势必会影响其 AI 芯片的成本。
在此背景下，市场传闻称，英伟达似乎故意煽动三星电子、SK 海力士彼此竞争，以便势压低 HBM 的价格。4 月 25 日，SK 集团董事长崔泰源（Chey Tae-won）匆匆前往硅谷与英伟达 CEO 黄仁勋（Jensen Huang）会面，似乎跟这些策略有关。（来源：BusinessKorea）
小米汽车：SU7 支持尾款或首付款分多次支付，电池容量衰减到一定程度可以免费更换
5 月 4 日消息，小米汽车官方今日发布了《小米 SU7 答网友问（第三十七集）》，针对部分用户关心的尾款支付、哨兵模式、全景玻璃天幕承压、电池免费更换等问题进行了解答。（来源：IT 之家）
OpenAI 阿尔特曼本人确认：神秘 gpt2 不是 GPT-4.5
答案揭晓了，「神秘 gpt2-chatbot 不是 GPT-4.5」。最近，Sam Altman 在哈佛大学演讲中，向所有人确认了这不是 OpenAI 下一代的模型。
此前，gpt2-chatbot 突然在 LLM 竞技场 chat.lmsys.org 现身，展现出强大的数推、代码、创作等能力，甚至超越了 GPT-4。一时间，网友们纷纷猜测，这可能是一个 GPT-4.5 / GPT-5 级别的模型。
虽然 GPT-4 之后的下一代模型何时到来，仍旧未知，但 OpenAI 或许最近真的要憋个大的。而且，还是要赶在谷歌 I / O 大会之前，截胡谷歌。据 Jimmy Apples 在 1 日爆料称，OpenAI 下一个大动作不发模型，而是「搜索引擎」，时间预计在 5 月 9 日。（来源：新智元）
马斯克旗下 X 平台部署 Grok，AI 生成新闻和热门话题摘要
5 月 4 日消息，马斯克旗下社交平台 X 近日推出了基于 Grok 的全新功能「Stories on X」，由 AI 生成关于新闻、热门话题的摘要，帮用户快速概览近日头条内容以及用户感兴趣的内容。（来源：IT 之家）
25 颗芯片合一，特斯拉晶圆级 Dojo 处理器已投入量产
5 月 4 日消息，上周召开的台积电（TSMC）北美技术研讨会上，特斯拉表示专门用于训练 AI 的晶圆级 Dojo 处理器已经投入量产，距离部署已经不远了。
特斯拉的 Dojo 晶圆上系统（system-on-wafer）处理器（特斯拉官方称其为 Dojo Training Tile）采用 5*5 阵列共计 25 颗芯片，这些芯片放置在载体晶圆上，然后使用台积电的集成扇出（InFO）技术进行晶圆级互连（InFO_SoW）互连。（来源：IT 之家）
苹果 Vision 标准版将于 2024 年 10 月定型
苹果 Vision 标准版（Vision Pro 的大众版）将于今年 10 月定型：重量将是 Vision Pro 的 2/3 约 400 克，供应链将按千万量级准备。Vision 标准版原定于 2025 年秋季（约 9 月）发布，现在苹果可能将之提前至 2025 年 6 月发布。（来源：华尔街见闻）
最高 8000 MT/s，美光成首家为 AI 数据中心提供高端 DDR5 RDIMM 内存的制造商
5 月 4 日消息，美光近日发布新闻稿，宣布成为首家为 AI 数据中心提供高端 DDR5 RDIMM 内存的制造商，运行速度高达 8000 MT/s。
美光在新闻稿中表示该公司验证并交付了高容量单片 32Gb DRAM 芯片 128GB DDR5 RDIMM 内存，速度达到 5600 MT/s，处于行业领先地位。（来源：IT 之家）
耗时 4 年开发，蝠鲼水下自主无人机完成初步测试：探索人类无法到达的水下世界
5 月 4 日消息，诺斯罗普・格鲁曼公司经过大约 4 年的努力，终于设计制造出美国国防高级研究计划局（DARPA）要求的蝠鲼水下自主无人机，并于近日成功在南加州海岸测试了原型机。
DARPA 制定了蝠鲼计划，希望开发能够在水下操作的新一代自主无人机，被设计用于在海洋中执行长时间、远程任务，探索人类无法到达的环境。（来源：IT 之家）
AI 赛道火爆背后，大厂工程师吐槽：公司为求快而牺牲准确性等
5 月 4 日消息，OpenAI 于 2022 年 11 月发布 ChatGPT-3 以来，AI 赛道就吸引了科技巨头、资本、媒体、用户的广泛关注。CNBC 最新报道聚焦将这些大语言模型搬上舞台的軟體工程师，但他们更多的情绪主题是压力、无奈、无力。
科技巨头都想要在 AI 赛道上抢占先发优势，因此敦促旗下的工程团队不断迭代和发布新的 AI 产品。微软一位不愿透露姓名的工程师表示，该公司正在展开一场「人工智能激烈的竞赛」，他还声称，微软优先考虑的是发布人工智能产品的速度，而不是道德和安全问题。
一位亚马逊 AI 工程师正和好友一起享受周末，被上级紧急召回加班赶进度。该工程师师花了周末的时间来完成任务，但没多久项目却被关闭了。
这表明科技公司一味求快，可能忽略了准确性和测试，而且让很多軟體工程师筋疲力竭，很难激发足够的热情来完成工作，导致工作效率低下。（来源：IT 之家）
