今天小编分享的汽车经验：ID.7 VIZZION，一汽-大众的一把“利剑”，欢迎阅读。
当前，中国新能源汽车市场已进入高质量发展新阶段，区别于只关注 " 智能化 " 等功能设计，中国消费者的理念正在从早期先锋尝鲜，向务实理性的趋势转变。
而在新能源转型的新征程中，一汽 - 大众也迈出了关键一步，比如上个月 ID.7 VIZZION 的上市。厂家指导价为 22.7777 万 -26.2777 万元。
一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 不仅凝聚了大众品牌的前沿科技，实现了智能化跃迁，也一直坚守汽车传统价值，以全维安全、主流智能、极致舒适，为国内 " 务实向新 " 的新能源汽车消费者带来超越期待的出行体验，正式迈向 ID. 家族 2.0 时代。
消费者需求在转移，ID.7 加入新能源 " 耐力赛 "
新能源汽车已经完成了从城市大型车辆、微型车到轿车、从高端豪华电动轿车和小型电动轿车到中级主流轿车的 " 两头挤 " 过程，实现了车型全覆盖。
站在用户需求的角度，新能源汽车进入下半场，用户最核心的需求也开始发生转变，从早期先锋尝鲜用户向务实的广泛大众用户转变。
乘联会数据显示，2023 年，新能源车累计批发销量为 886.4 万辆，同比增长 36.3%，累计批发渗透率为 34.7%，较 2022 年的 28.1% 增长 6.6 个百分点。这意味着，新能源汽车已经从小众向更大众的市场发展。除了智能化等，消费者将慢慢转而关注安全、品质、实用等方面的需求。
ID.7 VIZZION，正是针对 " 务实向新 " 用户高频的需求与痛点，去打造的一款 " 高安全、高品质、高实用性 " 的智能化产品，凝聚大众品牌科技。
智能座舱全面进阶。ID.7 全系标配了 90 余项科技配置，同时还搭载了多项大众革新技术。比如，ID.7 首次采用了隐藏式智能空调、智能光感天幕。同时，简约操作进阶，15 英寸智能 2K 悬浮屏，首次采用大众品牌全新一代车机作業系統 ID. OS 2.0，界面设计更简洁，车机操作体验也更流畅自如。其内置智能管家及科大讯飞语音互動系统，实现 " 可见即可说 "，语音识别率可达 99% 以上。
美学与实用完美平衡。ID.7 拥有准 C 级车的车身尺寸，车长近 5 米，轴距近 3 米，相比于市面上 " 半掀背 " 为主的溜背造型，ID.7 采用了 1036mm 超大掀背设计。它的備份箱开口是其他同级别轿车的 2 倍以上，大大增加了備份箱空间的灵活性和实用性。備份箱容积达到同级最大的 521L，在二排放倒的情况下，可拓展至 1629L。可谓 " 轿车车身，SUV 装载能力 "。
电动车时代，消费者的痛点仍然是安全。传统车企在造车时，在安全和品质方面有严格的品控，只有经过严格试验过的车型，才能推出市场。而 ID.7 传承大众品牌安全和高品质基因，以超高标准构建起车身安全、电池安全、驾驶安全、环境安全的全方位安全体系，安全不止一面。
ID.7 采用了高强度钢铝混合车身，高强度及超高强度钢占比达到 81%。车身扭转刚度达到惊人的 46100N · m/deg，成为能抗压、不怕撞、有韧性的真安全车身。
三电安全方面，从电芯、模组到电池包，ID.7 经历了多达 436 项的电池试验，电池包内部有 12 根高强铝合金的框架横梁，同时创新采用了四重隔热保护，层层保护下，全方位守护电池安全，保障用户的每一次出行。
安全驾驶方面，其搭载的 3.0 全旅程智能辅助驾驶系统，新增了互動式变道辅助功能，当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下择机完成变道动作。此外，新车还拥有 21 项主动安全配置，覆盖全旅程场景。
车内的用料，也是采用更健康的水性垫片、水性漆、水溶胶，严格按照 CA-HII 中国汽车健康指数五星标准打造，使其达到了接近 0 醛 0 苯的母婴级座舱。
进入新能源竞争的下半场，新势力虽然来势汹汹，但传统车企拥有造车经验、流程、标准等优势。他们打造的新能源汽车仍然保持高品质、经典耐用和实用的特质，同时又兼具消费者关注的智能、空间及科技感。
定价减半，ID.7 VIZZION 价格的诚意
自上市以来，ID.7 的定价一直是消费者关注的焦点。区别于新能源汽车市场以往定价虚高的套路，ID.7 在定价上直接亮出 " 诚意牌 "。
国际市场来看，ID.7 的定价是欧洲市场的一半。慕尼黑车展德国版大众 ID.7 价格为 56,995 欧元（约合人民币 45 万元），而 ID.7 在中国市场的起步价为 227,777 元。相比之下，ID.7 在中国市场价格正好为德国市场的一半，可以看出大众在中国市场的诚意。
国内市场来看，在中型轿车细分市场，ID.7 面对的竞争对手主要有比亚迪汉 EV、小鹏 P7i、特斯拉 Model 3 等。
与比亚迪汉 EV、小鹏 P7i 相比，ID.7 的 90 多项配置，在品牌力、安全体系、品质驾控上的能力都更为突出。而与特斯拉 Model 3 相比，ID.7 价格略低，也诚意十足。
从产品本身来看，ID.7 从安全、空间、智能化与舒适性等方面一步到位的体验，足以支撑 227,777 元起售的价格。
进入新能源汽车时代，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 的到来，标志着 ID. 家族 2.0 时代正式开启，也代表着大众品牌从功能思维到用户思维的真正转化。在竞争激烈的 20 万级别纯电轿车市场，ID.7 一步到位的价格，也是进一步打开市场的关键。
拥抱变革，ID.7 VIZZION 未来可期
随着新能源汽车竞争加剧，用户在纷繁复杂的概念面前变得更为理智，品牌、品质、用车场景等成为了用户购车的关键。
市场发展叠加用户需求趋势变化，中国新能源市场的 " 中后期 " 已经到来。面对日益激烈的全球新能源汽车市场竞争，一汽 - 大众从未停下脚步，而是选择积极拥抱变革，砥砺前行。
2023 年，在主流合资市场整体销量下滑的大背景下，一汽 - 大众稳住市场规模，全年向终端用户交付整车超 191 万辆，同比增长 4.8%，仍是销售规模最大的合资品牌。2024 年，一汽 - 大众开启 " 自强 " 之年，销量目标锚定在 190 万 -200 万辆，将加快电动及混动产品落地。
在燃油车时代，一汽 - 大众有 " 轿车之王 " 的称号，是中国乘用车市场的一大领跑者，拥有强大的供应链优势。而进入新能源汽车领網域，此前推出的 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ 两款 SUV 产品，让一汽 - 大众在不到两年时间内完成了 ID. 系列总销量 10 万辆的成绩。
ID.7 VIZZION 的到来，是对一汽 - 大众产品阵容的深度补足。而 " 轿车之王 " 对轿车产品的打磨，势必也不会让消费者失望。
与自主品牌、新势力极力追求超前科技不同，一汽 - 大众在电动化转型的道路上更深入用户痛点。就像是巨人起跑发力的第一步，ID.7 是一款极具创新性的产品，它补强了智能化，保留德系质感，更新细节品质，再加上全维的安全、主流的智能、极致的舒适及优雅动感的设计，综合产品力在 B 级新能源市场全面领跑。
可以预见，一汽 - 大众在新能源领網域前瞻的战略布局，加上一汽 - 大众庞大的经销商网络和服务体系等加持，ID.7 VIZZION 将在 2024 年为一汽 - 大众打开新的局面。
