今天小编分享的汽车经验：每日车事：吉祥AIR官图发布；华为申请注册“合界”商标，欢迎阅读。
买车用车就找 SUV 大咖
航空公司跨界造车，吉祥 AIR 官图发布
大咖点评：作为吉祥航空旗下的品牌，吉祥汽车首款车型也公布了官图，该车在设计方面也与主流车型相仿，预计主打的将是空间属性。需要注意的是，该车要到明年才能上市，届时竞争力恐怕会不如一众竞品，预计该车未来的主要市场将是机场用车。
日前，我们从吉祥汽车官方获取到一组旗下首款车型—— AIR 官图。新车基于全栈自研的纯电平台打造，定位纯电紧凑型轿车，预计将于 2025 年二季度上市。
外观部分，新车前脸采用了造型犀利的 LED 灯组，下方是梯形的进气口，整个车头的设计充满了未来感。从细节来看，大灯内部拥有 240 颗 LED 灯珠，日行灯长度达到 1 米，增加了辨识度。外观配色方面，新车将提供朝霞粉、云端白、天际蓝、大地绿、日出金、黎明黑共六款车身颜色可选。
车身侧面来看，该车设计采用了极具动感的大溜背造型，线条张力十足。车尾部分，吉祥 AIR 采用贯穿式后尾灯组，后包围的设计也与前脸风格相统一。根据此前曝光的资料来看，新车的轴距达到了 2800 毫米。
内饰方面，吉祥 AIR 的设计风格较为简洁，配备全液晶仪表盘以及悬浮式中控螢幕，其中控屏在迎宾、响应语音唤醒、响应来电、副驾迎宾（可通过场景引擎实现）时可实现旋转功能。在中控螢幕下方，新车也配备了杯架和手机无线充电板。
华为申请注册 " 合界 " 商标
日前，我们从天眼查获悉，华为技术有限公司于 1 月 8 日申请注册了一枚 " 合界 " 商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。
此前，华为已申请一系列 " 界 " 字相关商标，包括 " 问界 "、" 智界 "、" 享界 "、" 傲界 "、" 尊界 "、" 幻界 " 等，部分商标已成功注册。目前，华为在汽车领網域有三种模式，分别是零部件供应商模式、Huawei Inside（HI）模式、以及最为深度的华为智选车模式。其中 "X 界 " 是车企与华为采用华为智选车模式推出的新品牌。
其中，问界是华为与赛力斯合作推出的新品牌，目前在售车型有中型 SUV 问界 M5，中大型 SUV 问界 M7 和大型 SUV 问界 M9，这三款车型都有纯电动和 1.5T 增程式动力可选。此外，改款问界 M5 将在 2024 北京车展上亮相。
智界是华为与奇瑞合作推出的品牌。目前仅推出了一款纯电动中大型轿车智界 S7，售价 24.98 万 -34.98 万。另据媒体近期报道，华为与北汽、江淮的智选车模式合作品牌或命名为 " 享界 "、" 傲界 "。
大咖点评：华为投入大量资源进行新能源车相关技术的研发，其规划的版图当然不只是目前已有的几个相关品牌。更何况现有的品牌也难免会出现类似智界 S7 交付困难等问题。从降低风险、加速扩张的逻辑出发，华为多注册几个商标，为日后的发展做好准备也是在情在理之事。
带 L2 级辅助驾驶，比亚迪元 UP 内饰官图
大咖点评：目前比亚迪级别最低的 SUV 为元 Pro，但由于设计不够时尚，配置偏低，该车月销仅有一千多台。而全新推出的元 UP 则提升了精致感与配置，预计售价在 10 万元左右起，销量表现应该会比元 Pro 好上不少。
日前，比亚迪王朝网全新小型纯电 SUV ——元 UP 内饰官图发布。该车基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，预计会推出两种动力，而 CLTC 续航里程则会对应 301 公里和 401 公里，将于今年 3 月正式上市。
比亚迪元 UP 采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字 " 元 " 标识。元 UP 的长宽高分别为 4310/1830/1675 毫米，轴距为 2620 毫米。
内饰方面，新车采用了黑 + 米双色配色，搭配全景天幕使得车内空间更加宽敞明亮。具体来看，其内部依旧具备浓郁的比亚迪家族式设计风格，12.8 英寸中控大屏 +8.8 英寸液晶仪表的组合大大提升车辆的科技感。此外，新车在多功能方向盘、挡杆附近均保留了一定数量的物理按键。
元 UP 配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持 4/6 比例放倒，放倒后还可以跟備份厢形成纯平面。
元 UP 将会基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，未来预计会推出 3 款车型，均为单电机版，配备最大功率 70 千瓦或 130 千瓦的永磁同步电机，提供 32 千瓦时和 45.12 千瓦时两种电池规格，对应 CLTC 工况续航里程分别为 301 公里和 401 公里。
>
