今天小編分享的汽車經驗：每日車事：吉祥AIR官圖發布；華為申請注冊“合界”商标，歡迎閲讀。
買車用車就找 SUV 大咖
航空公司跨界造車，吉祥 AIR 官圖發布
大咖點評：作為吉祥航空旗下的品牌，吉祥汽車首款車型也公布了官圖，該車在設計方面也與主流車型相仿，預計主打的将是空間屬性。需要注意的是，該車要到明年才能上市，屆時競争力恐怕會不如一眾競品，預計該車未來的主要市場将是機場用車。
日前，我們從吉祥汽車官方獲取到一組旗下首款車型—— AIR 官圖。新車基于全棧自研的純電平台打造，定位純電緊湊型轎車，預計将于 2025 年二季度上市。
外觀部分，新車前臉采用了造型犀利的 LED 燈組，下方是梯形的進氣口，整個車頭的設計充滿了未來感。從細節來看，大燈内部擁有 240 顆 LED 燈珠，日行燈長度達到 1 米，增加了辨識度。外觀配色方面，新車将提供朝霞粉、雲端白、天際藍、大地綠、日出金、黎明黑共六款車身顏色可選。
車身側面來看，該車設計采用了極具動感的大溜背造型，線條張力十足。車尾部分，吉祥 AIR 采用貫穿式後尾燈組，後包圍的設計也與前臉風格相統一。根據此前曝光的資料來看，新車的軸距達到了 2800 毫米。
内飾方面，吉祥 AIR 的設計風格較為簡潔，配備全液晶儀表盤以及懸浮式中控螢幕，其中控屏在迎賓、響應語音喚醒、響應來電、副駕迎賓（可通過場景引擎實現）時可實現旋轉功能。在中控螢幕下方，新車也配備了杯架和手機無線充電板。
華為申請注冊 " 合界 " 商标
日前，我們從天眼查獲悉，華為技術有限公司于 1 月 8 日申請注冊了一枚 " 合界 " 商标，國際分類為運輸工具，當前商标狀态為等待實質審查。
此前，華為已申請一系列 " 界 " 字相關商标，包括 " 問界 "、" 智界 "、" 享界 "、" 傲界 "、" 尊界 "、" 幻界 " 等，部分商标已成功注冊。目前，華為在汽車領網域有三種模式，分别是零部件供應商模式、Huawei Inside（HI）模式、以及最為深度的華為智選車模式。其中 "X 界 " 是車企與華為采用華為智選車模式推出的新品牌。
其中，問界是華為與賽力斯合作推出的新品牌，目前在售車型有中型 SUV 問界 M5，中大型 SUV 問界 M7 和大型 SUV 問界 M9，這三款車型都有純電動和 1.5T 增程式動力可選。此外，改款問界 M5 将在 2024 北京車展上亮相。
智界是華為與奇瑞合作推出的品牌。目前僅推出了一款純電動中大型轎車智界 S7，售價 24.98 萬 -34.98 萬。另據媒體近期報道，華為與北汽、江淮的智選車模式合作品牌或命名為 " 享界 "、" 傲界 "。
大咖點評：華為投入大量資源進行新能源車相關技術的研發，其規劃的版圖當然不只是目前已有的幾個相關品牌。更何況現有的品牌也難免會出現類似智界 S7 交付困難等問題。從降低風險、加速擴張的邏輯出發，華為多注冊幾個商标，為日後的發展做好準備也是在情在理之事。
帶 L2 級輔助駕駛，比亞迪元 UP 内飾官圖
大咖點評：目前比亞迪級别最低的 SUV 為元 Pro，但由于設計不夠時尚，配置偏低，該車月銷僅有一千多台。而全新推出的元 UP 則提升了精致感與配置，預計售價在 10 萬元左右起，銷量表現應該會比元 Pro 好上不少。
日前，比亞迪王朝網全新小型純電 SUV ——元 UP 内飾官圖發布。該車基于比亞迪 e 平台 3.0 打造，預計會推出兩種動力，而 CLTC 續航裏程則會對應 301 公裏和 401 公裏，将于今年 3 月正式上市。
比亞迪元 UP 采用了全新設計風格，車頭為封閉式設計，狹長的大燈組通過或褐色飾板連接，中間還配有小篆字體的漢字 " 元 " 标識。元 UP 的長寬高分别為 4310/1830/1675 毫米，軸距為 2620 毫米。
内飾方面，新車采用了黑 + 米雙色配色，搭配全景天幕使得車内空間更加寬敞明亮。具體來看，其内部依舊具備濃郁的比亞迪家族式設計風格，12.8 英寸中控大屏 +8.8 英寸液晶儀表的組合大大提升車輛的科技感。此外，新車在多功能方向盤、擋杆附近均保留了一定數量的物理按鍵。
元 UP 配備了一塊不可開啓的全景天幕，前排配備了一體式運動座椅，并且主副駕均帶有電動調節功能，後排座椅帶有三個頭枕，支持 4/6 比例放倒，放倒後還可以跟備份廂形成純平面。
元 UP 将會基于比亞迪 e 平台 3.0 打造，未來預計會推出 3 款車型，均為單電機版，配備最大功率 70 千瓦或 130 千瓦的永磁同步電機，提供 32 千瓦時和 45.12 千瓦時兩種電池規格，對應 CLTC 工況續航裏程分别為 301 公裏和 401 公裏。
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