今天小编分享的互联网经验：导远多款新品亮相，矩阵再更新，欢迎阅读。
2024 年 1 月 5 日，导远电子借成立十周年之际举办主题为 " 不止是定位 " 的庆典，现场发布旗下定位感知新品，包括首款车载混合固态激光雷达 A2、MEMS 微镜模组系列，及最新一代高精度 GNSS 模组 NAV3120 系列。
激光雷达 A2 满足车规级标准，拥有小体积、高可靠、高性能的亮点，可广泛应用于车载高级别辅助驾驶、物流机器人、工业机器人、工程机械等领網域，目前已实现交付。
MEMS 微镜模组系列已通过车规级可靠性测试，具备功耗低、寿命长的特点，可被激光雷达厂商、工业机器人等行业采用，已量产交付客户。
GNSS 模组 NAV3120 系列主打全系统、全频点、高精度、抗干扰，具有低成本、小尺寸、低功耗等多重优势，是智能驾驶、智能机器人等领網域的首选方案。
产业智能化的加速器，传感器必不可少
自 2014 年成立以来，导远便专注于定位感知技术的研发与应用；在十周年之际，导远推出首款激光雷达、MEMS 微镜模组及最新一代 GNSS 模组，标志着公司进一步完善产品矩阵，持续推动定位感知技术和应用的落地部署。作为率先实现高精度定位方案量产上车的公司，导远持续刷新行业记录，2023 年全年量产交付量较上年增长超 80%，量产项目数较上年增长超 76%。
过往多年的产业发展已充分证明，高精度定位、激光雷达等新型传感器是产业电动化、智能化转型更新的 " 加速器 "，是智能设备的 " 感官 "，有着不可或缺的作用。
随着 2005 年美国第二届无人驾驶挑战赛（ DARPA ）的举办，激光雷达进入汽车领網域，至今已有近二十年的发展史。相较于汽车工业百年历史，激光雷达还是一个新生产业。提升量产能力降低成本，迭代技术优化 corner case，创新设计制造延长生命周期等，仍然有很多难题等待激光雷达行业解决。
导远专注于研发和生产车规级 MEMS 微镜，产业链完整，加工与封装工艺可控。对于导远来说，入局激光雷达赛道不仅早有积累，更是恰逢其时，成熟的技术路径，数十万车规级精密传感器量产交付经验，是提供低成本、高可靠产品的秘籍，并将助力公司建立价值壁垒。
导远将在 2024 年 1 月 9 日 -12 日美国消费电子展（CES 2024）首次公开展示车载混合固态激光雷达 A2。此外，高精度定位总成 P-Box、IMU 模组、GNSS 模组等产品也将全系展出。
不止定位，提供高性价产品和解决方案
自 2022 年起，导远持续更新定位感知产品矩阵，先后推出 IMU 模组、GNSS 模组等高性能、高性价比的方案，充分满足汽车行业降本增效和智能驾驶系统集成化需求。此次发布的车载混合固态激光雷达 A2、MEMS 微镜模组系列、高精度 GNSS 模组 NAV3120 系列是导远进一步提升竞争力的拳头产品。
从 2014 年投身定位感知技术研发，到 2024 年再出发，推出首款激光雷达及最新一代 GNSS 模组，导远的发展与智能驾驶的突破紧密相连，见证并参与行业的发展和变迁：
2017 年，国内首个乘用车智驾最后一公里项目；
2018 年，全球首次行车和高精度泊车惯导量产；
2020 年，全球首次高速和记忆泊车辅助驾驶定位产品量产；
2022 年，助力多家客户实现辅助驾驶从高速走进城区；
2023 年，全球首次中国高精度定位企业进入国际顶级主机厂供应链。
目前，公司已获得全球近 30 家主机厂的 80 多个车型定点。
