今天小编分享的汽车经验：盘点2023年中国车企市值变化 理想翻倍 赛力斯赢麻了，欢迎阅读。
【CNMO 新闻】2023 年，中国的汽车生产和销售都达到了一个新的高度，分别超过了 3000 万辆，与去年同期相比分别增长了 11.6% 和 12%。在这种大环境下，许多中国的汽车制造商也在去年实现了显著的销售业绩。以比亚迪为例，2023 年的销量突破了 300 万辆，同比增长了 61.8%。不过，如果从市值变化的角度来看，只能说各家的 " 悲喜并不相通 "。
问界汽车
2023 年，长城的市值减少了大约 300 亿元。与此同时，吉利汽车在 2023 年的销量增长了约 18%，其中，新能源汽车销量同比增长了超过 48%。然而，尽管销量增长，吉利汽车的市值却减少了近 300 亿港元。
2023 年中国车企市值变化（图源车市物语）
相较于长城、吉利等车企，长安汽车在 2023 年实现了约 400 亿元的市值增长。此外，赛力斯在 2023 年的市值也达到了 1148.63 亿元，相较于 2022 年几乎翻了一番。江淮汽车和北汽蓝谷等企业也实现了不同程度的市值增长，从 200 多亿增长到 300 多亿。媒体分析称，这些成就的背后，都要归功于它们与华为的合作。2023 年，与华为合作的整车企业都受到了投资者的热烈追捧。
在新兴势力阵营中，目前已有四家上市公司。这四家上市公司在 2023 年的市值表现各异，其中除蔚来外的其他公司市值均实现了增长。理想汽车成为市值增长最明显的公司，其在美股和港股的市值均增长了约 90%。
蔚小理
理想汽车的强势表现源于其出色的业绩，特别是已经在经营上实现了盈利，摆脱了亏损的困境。在销售方面，理想汽车的月销量一度超过 5 万辆，并且主要针对 30 万及以上的高端市场。
到了 2024 年，汽车行业的整体股价遭遇了一次大幅下滑，2023 年的销售业绩并未能在股票市场提供强劲的支持。人们普遍认为，2024 年的汽车市场竞争将更加白热化，资本市场的走势也将成为一大看点。
