今天小编分享的汽车经验：工信部最新一批新车中，有哪些值得期待？，欢迎阅读。
当下的汽车圈，完美印证了 " 只要卷不死，就往死里卷 " 这句话的含金量。即使是在新年之初，也没有停止你追我赶的步伐。日前，工信部公布了最新一批的新车目录，涵盖了合资与自主品牌两大厂商，电动版的 MINI、价格下沉的理想 L6、造势许久的比亚迪海狮 07.....，给足等等党们期待感。
电动 MINI
自从宝马与长城宣布喜结连理后，关于电动 MINI 的 " 小道消息 " 便是层出不穷。今天，他终于来了。从造型设计上，电动 MINI 依旧延续燃油时代熟悉的 " 英伦风 "，但气质上会更显硬派。标志性的圆形大灯，配合半封闭式进气格栅，内部还增添熏黑元素，看着颇有活力。在保留 " 小平头 " 的基础上，电动 MINI 还加入了半隐藏式门把手，线条感会更舒服。车尾则是变动最多的区網域，全新的尾灯组通过扇形的灯面与熏黑装饰板相连接，车尾的平面感也更突出，强化整车设计的一体化。
内饰随大流换上了极简风，大圆盘的中控大螢幕集成了车内的多数功能，但也保留了适当的实体按键，来确保实用性。车内面料据说也换上了环保材料，来迎合 " 新能源 " 特质。但有一说一，乍一看还是有些别扭。
至于动力方面，电动 MINI 将采用单电机布局，低功率版最大功率为 135 千瓦，高功率版最大功率为 160 千瓦。动力电池为三元锂离子电池，由蜂巢能源科技股份有限公司提供。
理想 L6
2023 年，理想汽车持续升温，多次蝉联新势力月销量第一，" 沙发彩色電視機大冰箱 " 的理念深入人心。车是好车，但要是问有什么缺点？那就是 " 贵 " 了。为了迎合消费下沉的大环境，理想 L6 应际而生，其有望将定价下沉到 30 万以内区间。
造型设计，理想 L6 可以说是妥妥的 " 小号理想 L7"，贯穿式 LED 灯带 + 利用熏黑装饰板连接的下包围，完美复刻，省钱的同时辨识度很高。腰身与车尾同样是延续极简路线，没有复杂的线条感，隐藏式门把手、熏黑贯穿式 LED 灯带等现代化设计被包含在其中。尺寸方面，理想 L6 申报的长宽高分别为 4925/1960/1735 毫米，轴距为 2920 毫米。对比理想 L7，长度缩减 125 毫米，宽度缩减 35 毫米，高度提升 15 毫米，轴距缩减 85 毫米，腿部空间有着明显的缩水，但放到 B 级 SUV 中还是比较有优势的。
动力方面，依旧采用 1.5T 四缸增程器，最大功率为 113 千瓦。标配 35.8 千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航为 172 公里。大体延续了理想 L7 的动力总成，性能与续航有所保障。
比亚迪海狮 07 EV
作为比亚迪 " 海字辈 " 首款中型 SUV，比亚迪海狮 07 EV 的关注度颇高。其早在去年的广州车展上便已亮相，预计在今年中旬正式上市。
从造型设计上看，比亚迪海狮 07 EV 延续 " 海洋美学 "，"e" 型的 LED 头灯，配合层次感分明的格栅与包围，看着很是清爽。溜背式车顶、硬朗的双腰线、隐藏式门把手则衔接住前脸，凸显力量感。再加上贯穿式 LED 尾灯组、厚重的熏黑包围，十分契合现代用户的审美。尺寸方面，比亚迪海狮 07 EV 申报的长宽高分别为 4830/1925/1620 毫米，轴距 2930 毫米。整体空间数据水准略高于同为中型 SUV 的护卫舰 07。至于智能化方面，拥有超强自研能力的比亚迪也不会让消费者失望。
动力方面，比亚迪海狮 07 EV 依托比亚迪 e 平台 3.0，提供两驱和四驱双模式。其中，两驱车型有低高功率版，最大功率分别为 170 千瓦和 230 千瓦，四驱车型采用前 160 千瓦后 230 千瓦的电机组合。再加上云辇 -C 智能车身阻尼控制系统、iTAC 智能扭矩控制系统、CTB 电池车身一体化等 " 黑科技 "，性能体验将是一大亮点。
全新途观 L
全新途观 L 命名为途观 L PRO，未来大概率会与现款途观 L 同堂销售。
外观上，途观 L PRO 高度还原了海外版的设计，提供普通版和运动版两套造型设计。普通版的前进气格栅采用横幅条设计，两侧为 C 字形进气口；轮毂为亮色五辐样式；后包围内嵌亮黑色饰板，上方及两侧有银色饰条包边。
运动版前进气格栅采用网格状设计，与两侧进气口连为一体；轮毂为双色动感造型；后包围内嵌网格状饰板，底部及两侧有银色饰条包边。
两套造型设计，大家更喜欢哪一套呢？
其他方面，途观 L PRO 的头尾灯均采用贯穿式设计；侧裙采用与车身同色设计；车顶配有银色行李架。尾厢盖上粘贴有 "TIGUAN L PRO" 字样，个人感觉字母太多，视觉上有些凌乱。
车身尺寸方面，途观 L PRO 的长宽高分别为 4735/1859/1682mm，轴距为 2791mm，长度和轴距与现款途观 L 保持一致，高度和宽度分别增加了 20/9mm。
途观 L PRO 的内饰尚未公布，参考海外版，其将配备大尺寸中控屏和全液晶仪表，此外副驾前方面板也可以发光。挡杆采用怀当式设计，实体按键也被大量减去，整个中控看上去非常简洁。
动力方面，新车搭载 2.0T 发动机，低功率版 137kW，高功率版 162kW，未来还有望推出搭载 1.5T 发动机的车型。
全新迈腾
全新迈腾采用了全新的设计风格， 车身尺寸相比现款也有提升。
现款迈腾的外观基于海外版帕萨特（B8）打造而来，但全新迈腾的外观不再以帕萨特（B9）为参考，而是采用了新的设计。前脸部分，大灯与连体格栅呈 V 字形，镀铬条将其一分为二，提升了前脸的层次感。
车身线条舒展流畅，新车将提供多个款式的铝合金轮毂可选。车尾以横向线条为主，尾灯和下方警示灯均采用贯穿式设计，进一步提升了视觉宽度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4990/1854/1487mm，轴距为 2871mm。相比现款车型，轴距一样，其他尺寸则有一定提升，其中车长增加最为明显，达到 124mm，使新车更显豪华大气。
动力方面，新车搭载 2.0T 发动机，最大功率 162kW，未来还有望推出搭载 1.5T 发动机的车型。
除了上述三款车型外，工信部还曝光了一大批看点十足的新车，如全新哈弗 H9、新款极氪 001、智己 L6、仰望 U7、深蓝 G318 等。准备在新年入手新车的车友，不妨再等待一波，毕竟 " 买新不买旧 "。
>>>>
