今天小编分享的汽车经验：坦克800外观专利图曝光，不只是大，还搭载6缸插混动力，欢迎阅读。
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在大型 SUV 领網域，一度是进口与合资品牌的领地，随着理想 L9、问价 M9 等自主新能源车异军突起，拿下一席之地。坦克品牌则在今年 1 月 30 日开启了坦克 700 新能源车的预售，预售订单 3 天突破 3128 台，它的预售价比问界 M9 要贵一些，达到 46.8-70 万元。而定位比坦克 700 更高的坦克 800 有了新消息，近日，我们从国家知识产权局网站上获取到了一组坦克 800 的外观专利申报图。根据此前的官消息，坦克 800 已经开发完成，将会在 2024 年正式发布。
和硬派越野定位的坦克 700 相比，坦克 800 更倾向于问界 M9 的商务高端定位，不过坦克 800 基于越野车平台打造，装备了齐全的越野传动设备。它的售价预计要比坦克 700、问界 M9 更高。根据较早前的坦克 800 与坦克 700 的同框图片做对比，参考坦克 700 的尺寸，它的长宽高为 5110/2122/1986mm，轴距 3000mm。而坦克 800 的车身长度比坦克 700 要明显长出一部分，这款新车的车身长度预计将达到 5.2 米级别。
从坦克 800 的外观专利申报图来看，与强调硬派越野风格的坦克 700 不同，坦克 800 更多融入了豪华商务的风格，它的强大气场不输劳斯莱斯库里南。它采用概念车的直瀑式格栅，内置多道横幅饰条，中央镶嵌有纵向的坦克车标；格栅两侧的大灯组保持方形设计，预计它的内部将設定圆形 LED 灯组；前包围和概念车基本保持一致，中部設定有扁平化的梯形进气口，两侧的雾灯区網域采用小深邃设计。
车身侧面，坦克 800 的轮廓对比概念车没有什么变化，车身的线条简洁流畅，整体的风格集豪华和越野于一身，怎能不让众多车迷如痴如醉；还采用大尺寸的密辐式轮毂，侧面翼子板处增加了摄像头，或主要用于辅助驾驶功能。值得一提的是，坦克 800 的第三排侧窗的尺寸面积不小，预示着它将具备相当宽裕的第三排空间。
车尾部位，坦克 800 整体和概念车保持基本一致，采用倒 L 型尾灯组，结合此前的路试谍照，竖排的尾灯内置 " 回 " 型 LED 灯腔。宽厚的下包围采用双边共两出的矩形排气装饰，实际为隐藏式排气，整体仍能勾勒出一幅稳重与运动感兼得的尾部形象。
内饰方面，根据此前坦克 800 的车内谍照，该车型的驾驶舱采用大面积的真皮包裹，驾驶舱使用大面积的高級皮革包裹，配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条，将内饰氛围营造得豪华上等級。左侧配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，预计前方为中等尺寸的全仪表盘，中控台的中部設定大尺寸悬浮式液晶屏，下方还设计有一排钢琴式的镀铬按键。此外，挡把区網域的中央部位設定皮质电子换挡杆，两侧分布控制按键，后方还有两个并列的圆形杯架。
底盘方面，与坦克 500 的整体桥式非独立后悬架不同，坦克 800 将采用独立后悬架设计，并可能配备有空气弹簧。动力方面，预计坦克 800 与坦克 700 共享 "3.0T+9HAT" 动力总成，后者搭载一套由 3.0T V6 双涡轮增压发动机和 P2 电机组成的插电混动系统；综合输出功率可达 385 千瓦，综合扭矩 850 牛 · 米，匹配 9 挡混动专用变速箱。
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