今天小编分享的军事经验：印度首架AESA版“光辉”尚未首飞，距交付期限仅剩一周，欢迎阅读。
编者荐语：
活成了一个梗
以下文章来源于观察者网 ，作者王世怡
► 文 观察者网 王世纯
印度斯坦时报 3 月 25 日关注了印度国产战机项目 " 光辉 MK-1A"（LCA MK1A "Tejas"）的最新进展。一名不愿意透露姓名的印度斯坦航空公司（HAL）的官员告诉该报，目前印度斯坦航空有限公司在 3 月 31 日的 " 规定期限 " 前向印度空军交付 " 光辉 MK1A" 战机一事仍然 " 悬而未决 "，因为该机至今为止尚未首飞。
这位不愿透露姓名的官员表示，印度斯坦航空公司正在尽最大努力尽早进行光辉 MK1A 的首飞，但是目前为止仍然有一些軟體问题需要解决。此外，该机使用的新的系统、軟體和武器认证问题也需要时间。
尽管交付面临延迟，但印度空军领导层坚决支持 LCA 项目，印度空军计划未来 5 年获得 83 架 " 光辉 MK1A" 战机，并研发配备动力系统更强的光辉 MK2 战机。
印度斯坦航空在班加罗尔航展上展示了 " 光辉 MK1A" 战机的有源相控阵雷达 图源：社交媒体
" 光辉 MK1A" 战机是印度著名国产战机 " 光辉 MK1" 的一种先进改进型号。" 光辉 MK1A" 战机将配备数字化雷达警告接收器、外挂式雷达干扰吊舱、更先进的相控阵雷达、先进超视距空对空导弹，并且改善了维护性。但 " 光辉 MK1A" 的最大飞行速度仅有 1.6 马赫。
这位官员这样说：" 印度斯坦航空公司正在尽最大努力尽早进行首飞。但是有一些軟體迭代问题需要解决。目前看来，坚持在 3 月 31 日的最后期限前（交付战机一事）似乎有点困难，不过我们仍在努力。"
社交媒体上流传的，印度爬墙党拍摄的 " 光辉 MK1A" 原型机局部照片
除了軟體问题，采用大量新系统的 " 光辉 MK1A" 战机也面临认证问题。官员说：" ‘光辉’ MK1A 是一种全新的飞机，拥有新的系统、軟體和武器。一些关键的认证目前正在进行中，涉及的不同机构，包括印度航空发展局、军用适航和认证中心以及外国原始设备制造商。在第一架飞机交付之前，所有这些工作都必须到位。"
不过这位官员表示，" 光辉 MK1A" 的状况良好，印度空军已经订购的 83 架飞机预计将于 2028 年完成交付。
根据印度空军的规划，" 光辉 " 系列将在未来十年乃至更长时间内成为印度空军战斗机机队的基石。印度空军计划获得大约 350 架 " 光辉 " 战机，包括 MK1，MK1A 和 MK2 三种版本。其中，印度空军已经获得了 35 架 " 光辉 MK1" 战机（还有 5 架待交付），订购了 180 架 " 光辉 MK1A" 战机。
印度空军将在西部地区的前沿空军基地部署一些 " 光辉 " 战机，以加强针对巴基斯坦的战备，填补苏联时代米格 -21Bison 战机退役以后留下的空白。印度空军领导层也坚决支持 " 光辉 " 项目。在去年的一次审查中，印度空军司令乔杜里将 " 光辉 " 战机描述为帮助印度空军 " 本土化制造 " 的 " 旗手 "。
值得一提的是，3 月 12 日，一架印度空军国产 LCA" 光辉 " 战机在拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔（也译作斋沙默尔）空網域进行作战训练时发生事故坠毁，飞行员安全弹射逃學生，这是该型飞机自 2001 年首飞以来的首次坠毁。
当下，印度空军还在开发 " 光辉 MK2" 战机，" 光辉 MK2" 将采用动力通用动力 GE-414 发动机，以获得更大的载弹量，航电设备和作战航程。
来源 | 观察者网
