插混再起风云奇瑞不再客气

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汽势 Auto-First| 刘天鸣发自深圳

自嘲这个年龄不怎么激动的尹同跃，高兴的像个孩子。绵里藏针的是多次放话 2024 年就不再客气了的奇瑞，把不客气刻在了奇瑞风云 A8 的上市现场。

1 月 3 日奇瑞风云 A8 上市的深圳，绝不是尹同跃所讲的深圳是创新之都的概念，其背后的深意还有，深圳是比亚迪和华为的所在地。尽管王传福和余承东都是安徽人，甚至王传福的老家无为是芜湖市的一个下辖县。

上市之前，10 辆风云 A8 组成的车队 1 月 1 日出发，跨越皖、赣、粤三省，不间断 20 小时星夜兼程，创造了风云 A8 一箱油行驶 1400 公里的长续航纪录。上市当晚，风云 A8 带着高节能、高性能、高安全、高智能四大产品特性，以四款车型 11.99 万元— 14.99 万元的价格强势插入插电式混动市场。

奇瑞风云 A8 的上市发布会，是一场革新混动出行的技术盛宴，是技术奇瑞在新能源汽车领網域大秀 " 肌肉 " 的舞台，更是中国品牌从标准接受者向制定者转变的开始。

奇瑞董事长尹同跃在发布会上表示，超能混动，技高一筹，风云 A8 在世界级混动技术的全面赋能下，拥有新动力、新技术、新体验，它的出现就是为了成为颠覆者，颠覆现有的混动市场格局，树立混动家轿市场的价值标杆，为广大用户，为中国新能源汽车行业带来新惊喜，但不变的是为用户打造更具价值家轿的初心。

面对用户新时代下的新需求，奇瑞风云以满足世界多种极端环境和路况的高标准，打造出鲲鹏超能混动 C-DM 的领先硬实力，赋予了风云 A8 持续高节能、全速段高性能、整车高安全和全场景高智能的混动出行体验。

从风云 A8 开始，奇瑞的新能源转型将大步流星。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在发布会上大喊："2024，风云再起颠覆而来，奇瑞不再客气，以世界级技术颠覆壁垒，定义汽车价值平权时代。"

奇瑞 " 不客气 " 的底气源自全面的技术突破、全球化视野和布局。在技术上，奇瑞形成了包括鲲鹏动力、火星架构、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态在内的技术矩阵，而在全球化上，奇瑞不仅拥有全球研发、全球品质、全球销售，还拥有全球验证和全球标准。

作为风云序列首发车型，风云 A8" 不客气 " 的底气则来自 " 四高 " 的硬实力。在消费者最为关心的节能表现上，风云 A8 首搭鲲鹏超能混动 C-DM，该混动系统由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、无级超级电混 DHT 和配备守护者电池安全系统的动力电池组成。其中，1.5T 混动专用发动机依托第四代 i-HEC 智效燃烧系统等六大 " 独门技术 "，实现 44.5% 的热效率，充分榨干每一滴燃油，WLTC 百公里馈电油耗仅 4.2 升。

无级超级电混 DHT 最高 EV 机械效率高达 98.5%，使得风云 A9 在 CLTC 工况下纯电续航达到 127 公里，满足一周的通勤需求。在油电皆省的高效表现下，风云 A8 可实现 WLTC 工况超 1400 公里的综合续航。

风云 A8 不仅仅卷高节能，还卷高性能。风云 A8 混动专用发动机最大功率 115kW，最高扭矩 220N · m，驱动电机更可实现 150kW 的最大功率和 310N · m 米的最大扭矩，两者 " 高能 " 协作，0-50km/h 加速仅需 3.4 秒，0-100km/h 加速轻松跻身 "7 秒俱乐部 "。此外，风云 A8 高速工况下馈电最高时速高达 185km/h，全速段不失速，让高速出行也能安全无忧。

跑得快还能停得住，风云 A8 搭载 IPB 智能集成制动系统让驾驭可以随心而动。更快的响应速度，更智能的制动力调节，可在运动模式与舒适模式下，给予用户十足驾控信心。值得一提的是，风云 A8 19 分钟即可完成 30%-80% 的极速补能，超级绿能闪充让日常纯电通勤省心更省力。

值得一提的是，奇瑞风云 A8 在续航、加速等方面上玩起反向虚标。风云 A8 上市前期 " 芜湖 - 深圳 1400 公里续航验证 " 中，绝大多数车辆满油满电续航超过 1400 公里，更有测试车满油满电综合续航达到 1624 公里，实测馈电油耗最低达到 3.48L/100km。

整车高安全也是风云 A8" 四高 " 产品力之一。得益于奇瑞全球化布局，风云 A8 从设计之初便遵循全球五星安全标准，白车身全车采用了 80%+ 高强度钢，前铝合金防撞横梁覆盖率 78.13%，同时采用本特勒热成型一体式门环设计，拥有 10 气囊配置，其中侧气帘长 1983.7 毫米覆盖面更广，且碰撞后侧气帘气囊 6 秒保压 65%，能够在碰撞时保障乘员舱结构的完整性。

风云 A8 在守护者电池安全系统的三重防护之下，电池包具有 IP68 级防水防尘能力，同时应用 2 毫秒级主动断电和 -35 ℃ ~60 ℃全时網域温控策略，可在极寒、极热、极湿等极端环境下时刻保障电池安全。

智能方面，风云 A8 配备了 Lion5.0 AI 科技智慧座舱，内置 8155 智能芯片，车机系统 2 秒可开机，配备 24.6 英寸双联屏、HMI5.0 数字互動界面，让人车互動也能如操作手机般流畅便捷。同时，风云 A8 还为用户打造了 3+X 场景模式，配合雄狮 5.0 生态的海量娱乐资源，让车内秒变 KTV、影院等私密休闲空间。同时，奇瑞风云 A8 座舱还拥有 C-PURE 净立方功能，AQS 空气质量管理系统可智能过滤 PM0.3 级的微尘等有害物，能够在上车解锁、下车锁车后进行车内空气的深度二次净化。

此外，风云 A8 还具备 L2.9 级智能驾驶辅助能力，可实现 19 项主动安全和驾驶辅助功能，其中 TSI 交通标识识别、540 ° 透明底盘等功能，能够在多种场景下减轻驾驶压力。

如今，紧凑级插电式混动轿车市场门庭若市，前有比亚迪秦 PLUS DM-i，后有吉利银河 L6、长安启源 A05 等后起之秀。正所谓好饭不怕晚，好酒不怕巷子深。虽然风云 A8 入市 " 迟了到 "，但其 " 技高一筹 " 的产品力，势必会掀起更为激烈的市场竞争。同时，将风云系列首款车型上市放在深圳举行，也从侧面说明奇瑞风云系列 " 不客气 "，向新晋新能源汽车市场带头大哥比亚迪发起挑战。