今天小编分享的汽车经验：汽车股迎“三连涨”，90%飘红！北汽蓝谷何以“涨疯”？，欢迎阅读。
三战三捷，汽车股近期表现令人振奋。
作者 | 木 子
责编 | 尚 武
出品 | 汽车 K 线
【要点提示】
2024 年第 9 周，汽车股整体表现继续向好，一周平均股价大涨 5.91%，跑赢中国三大股指，总市值回升至 6.04 万亿元；
乘用车、新能源 & 智能化板块長紅，一周平均股价分别大涨 9.45% 和 6.93%；
经销商板块是唯一一个以跌为主的板块，一周平均股价下跌 1.69%；
零部件、商用车板块则均只有一只个股出现下滑，一周平均股价上涨 1.81% 和 6.05%。
2024 年第 9 周，《汽车 K 线》统计在册的 82 只汽车股，整体表现继续向好，一周平均股价大涨 5.91%，总市值回升至约 6.04 万亿元。
其中，实现上涨的个股高达 73 只，五菱汽车持平，余下 8 只个股出现下滑。
从总榜单来看，此次实现上涨的个股涨势十分喜人，涨幅超过 10% 的个股达 18 只，而领涨的 4 只个股涨幅均超过了 20%。
其中，北汽蓝谷涨幅高达 29.41%；理想汽车港股和美股则分别以 28.83% 和 25.11% 的周涨幅排在第 2、4 位；亿华通以 27.06% 的周涨幅排在第 3 位；恒大汽车以 18.64% 的周涨幅排在第 5 位。
跌幅方面，下跌个股不仅数量少、且跌幅有限。其中，仅领跌的正通汽车跌幅超过 10%；广汇宝信、汽车之家美股、中国重汽港股和美东汽车分别以 6.78%、4.97%、4% 和 3.43% 的跌幅排在倒数第 2-5 位；余下 3 只下跌个股跌幅均在 3% 以内。
与此同时，三大股指涨跌不一，上证指数、深证成指收涨，一周涨幅分别为 0.74% 和 4.03%，恒生指数收跌 0.82%。
以下，《汽车 K 线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。
01
乘用车
北汽蓝谷脱颖而出
跑赢新势力
2024 年第 9 周，乘用车板块長紅，一周平均股价上涨 9.45%，板块市值为 3.5 万亿元，是总市值最多的板块。
具体来看，北汽蓝谷以 29.41% 的周涨幅领涨该板块及总榜单；理想汽车港股和美股分别以 28.83% 和 25.11% 的周涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，北汽蓝谷披露了 2 月销量， 数据显示，北汽蓝谷 2 月销量为 1241 辆，1-2 月累计销量为 2733 辆，同比下滑 43.2%。
此外，北汽蓝谷还于近日收到北京市财政局拨付的新能源汽车推广应用补助资金 1.29 亿元。
「图片来源：北汽蓝谷公告」
北汽蓝谷本期的表现实属亮眼，但目前来看 " 扶不起 " 的销量，又能支撑股价飞高多久呢？
理想汽车则披露了 2023 年财报和 2024 年 2 月交付量。
根据财报，2023 年全年，理想汽车实现营收 1238.5 亿元，同比增长 173.5%；全年交付量 37.6 万辆，同比增长 182.2%；净利润达到 118.1 亿元，实现了自交付以来的全面盈利，打破了新势力造车长期深陷亏损的困局。
与此同时，理想汽车还发布了 2024 年一季度指引，预计 2024 年第一季度业绩创历史同期新高，实现交付量 10 万至 10.3 万辆，同比增长 90.2% 至 95.9%；实现营收 312.5 亿至 321.9 亿元，同比增长 66.3% 至 71.3%。
数据显示，截止 2024 年 2 月，理想汽车共交付新车 20,251 辆，同比增长 21.8%；自交付以来，理想汽车累计交付量达到 684,780 辆。不过，接下来理想汽车需要面对的挑战，也将越来越严峻。
整体而言，乘用车板块表现最好，全面飘红的表现，不仅让该板块市值迎来了不小的上涨，更让其成为平均周涨幅最多的板块。
02 经销商
绿肥红瘦
2024 年第 9 周，汽车经销商集团板块以跌为主，一周平均股价下跌 1.69%，当期收盘总市值为 1123.34 亿元。其中，上涨的个股 4 只，余下 6 只个股出现下滑。
具体来看，永达汽车以 7.46% 的周涨幅领涨该板块；和谐汽车与广汇汽车分别以 3.28% 和 1.96% 的周涨幅排在第 2、3 位。
跌幅方面，正通汽车以 11.11% 的周跌幅领跌该板块及总榜单；广汇宝信和汽车之家美股分别以 6.78% 和 4.97% 的周跌幅排在倒数第 2、3 位。
消息面上，几只领涨领跌个股均未披露重大消息。
整体来看，汽车经销商集团板块表现最差。这或与汽车经销商集团板块市场表现低迷不无关系。
「图片来源：中国汽车流通协会」
根据中国汽车流通协会发布的最新一期 " 中国汽车经销商库存预警指数调查 "VIA 显示，2024 年 2 月中国汽车经销商库存预警指数为 64.1%，同比上升 6 个百分点，环比上升 4.2 个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
03
新能源 & 智能化
全面飘红
亿华通领涨
2024 年第 9 周，新能源 & 智能化板块全面飘红，一周平均股价上涨 6.93%，总市值仅次于乘用车板块，为 1.77 万亿元。
具体来看，亿华通以 27.06% 的周涨幅领涨；赣锋锂业港股和科大讯飞分别以 16.02% 和 13.47% 的周涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，亿华通披露了 2023 年度业绩快报，期内营业总收入为 8.01 亿元，同比增长 8.48%；归属于母公司所有者的净利润（简称 " 归母净利润 "）为亏损 2.26 亿元，亏损同比扩大 35.58%。
「图片来源：亿华通业绩快报」
值得一提的是，该股 29 日大涨 20%，有力推高了其在整个交易周的表现。近日，山东省发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，为氢能源车 " 开绿灯 "，对押注氢能的亿华通来说，是个好消息。
科大讯飞则发布公告称，讯飞医疗已根据相关规定向中国证券监督管理委员会（简称 " 中国证监会 "）报送了关于本次发行上市的备案申请材料，并于近日获中国证监会接收。
整体而言，该板块表现可圈可点，不仅实现股价全面飘红，且周涨幅在五大板块中也仅次于乘用车板块。
04 零部件
东安动力 " 一支独绿 "
2024 年第 9 周，零部件板块以东安动力 " 一支独绿 " 的表现，与長紅 " 擦肩而过 "，一周平均股价增长 1.81%，总市值增至 4,325.79 亿元。
具体来看，福耀玻璃 A 股以 3.8% 的周涨幅领涨该板块，玲珑轮胎和宁波华翔分别以 2.83% 和 2.77% 的周涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，宁波华翔披露了 2023 年度业绩快报。期内，公司实现营业总收入 231.09 亿元，同比增长 17.1%；归母净利润 10.99 亿元，同比增长 11.62%。
「图片来源：宁波华翔业绩快报」
跌幅方面，前一周领涨的东安动力，以 2.62% 的周跌幅 " 一支独绿 "。
整体而言，该板块虽然以涨为主，但因上涨个股涨幅有限，该板块平均股价整体并没有实现较大上涨。
05
商用车
汉马科技再度领涨
旗下 5 家子公司申请重整
2024 年第 9 周，商用车板块大面积飘红，一周平均股价大涨 6.05%，总市值为 2,297.53 亿元。其中，上涨的个股 11 只，五菱汽车持平，中国重汽港股 " 一支独绿 "。
具体来看，汉马科技以 18.53% 的周涨幅再度领涨该板块；江铃汽车和中通客车分别以 16.45% 和 8.22% 的周涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，汉马科技 2 月 26 日公告称，审议通过《关于全资子公司向法院申请重整及预重整的议案》，同意公司全资子公司华菱汽车、星马专汽、福马零部件、福马电子、芜湖福马以有明显丧失清偿能力可能，但具有重整价值为由，向马鞍山市中级人民法院申请对上述五家子公司进行重整及预重整，并申请对上述五家子公司与公司的重整及预重整程式进行协调审理。
3 月 1 日，汉马科技发布公告称，法院决定启动华菱汽车、星马专汽、福马零部件、福马电子、芜湖福马预重整，并指定北京大成律师事务所和北京市天元律师事务所联合担任五家子公司预重整期间的临时管理人。
「图片来源：汉马科技公告」
不过，上述五家子公司能否进入重整及预重整程式仍具有不确定性，重整是否成功也存在不确定性。
此外，汉马科技还披露了最新销量，1-2 月，公司中重卡累计销量为 1,324 辆，同比大涨 86.22%；醇氢动力系统 620 套，同比增长 355.88%。
跌幅方面，中国重汽以 4% 的周跌幅，在该板块 " 一支独绿 "。
整体而言，该板块表现较好，尤其在汉马科技、江铃汽车股价大幅上涨带动下，让该板块涨幅突破 6%。
