今天小编分享的汽车经验：春晚过后，全村人都认识了这台车，欢迎阅读。
原创｜倪毓平 编辑｜Jaden
自去年十一翻红以来，问界热度节节攀升。这股势头在春节期间不仅没有停止，反而通过亮相龙年春晚的舞台，将自己的知名度推向大江南北。会场之外，余承东的卖力宣传也让问界 M9 频频包揽热搜。
龙年春晚中，问界并不是唯一一个。小米 SU7 的模型摆在观众席上，广汽传祺直接将实车开上了舞台。
这些积极露面春晚舞台的背后，是新能源车在过去一年中的不断壮大。2023 年 12 月，新能源车的市场渗透率突破 40%，王传福在今年 2 月预计，今年新能源汽车单月渗透率可能会超过 50%。
当新能源车成长为一支新兴的行业力量，春晚就承载了他们获得更大市场的野心与期望。
一台上过春晚的车
农历新年是中国一年中最为重要的传统节日，而春晚恰如年夜饭一般不可或缺。在今年春晚这场巨大的营销舞台中，华为无疑是最大的赢家。手机、平板、电腦的接连曝光，让春晚成了华为的秀场。节目之后，" 春晚含华量 " 的热搜词条迎来 1.8 亿的阅读量。
这中间，带着浓重的华为烙印，问界 M9 占据传播的 C 位。2 月 9 日晚 8 点，春晚一开场，蓝底白字的 " 鸿蒙智行问界 M9"logo 与主持人喜气洋洋的开场白一同进入大众视野，整场晚会中，问界 M9 的 logo 与红花郎标识交替出现：一段约十几秒的口播广告中，问界 M9 化身 " 中国新能源汽车的里程碑代表 "，庆祝春节的来临；华为智能体验门店与两辆 M9 一同出现在分会场的直播镜头里；与京东合作抽出 10 台车的活动更是放大了无数围观者的热情，为了问界看春晚成为了不少粉丝的真实心态。
就在除夕前的 2 月 6 日，问界汽车宣布了上春晚的消息：问界 M9 成为 2024 年春晚的合作车型。这番提前表态，让赛力斯的火热股价又迎来两个涨停板。
正如资本市场所预料的，没有什么都比上春晚更能破圈了。百度搜索指数显示，问界 M9 从 2 月初的 5000、6000 的搜索频跃升到春晚期间近 3 万的峰值，除夕夜的 20 点到 22 点，搜索鸿蒙智行问界 M9 的用户数量近 10 万人次，增加 300% 以上；搜索华为汽车的用户数量约 20 万人次，同比增加 200%。随着问界热度的不断升高，特斯拉、比亚迪等热门车型的搜索指数则有所下降。
一些问界车主在微博中表示：昨晚之前，村里都不知道我的车是啥，一夜之间，全村人都知道这辆车是问界了。
M9 的影响力像坐火箭一样直线上升。" 春晚会让问界的知名度断层式的遥遥领先 "，不少人认为。春晚之后，M9 就是一台上过春晚的车，大大减少一线销售人员的解释成本。
问界的热度也蔓延到了节目之外。春节期间，余承东也不遗余力地宣传 M9。他在朋友圈中表示，从安徽老家自驾回深圳，从出家门开始 " 全程一路智能驾驶 "，直呼 " 完全没事干，很轻松 "。不过，由于没有及时接管方向盘，导致两次被罚关闭智能驾驶。" 好想能把这个离手检测功能取消啊！" 余承东吐槽称，" 法规又滞后技术发展了，应该在 DMS 摄像头（驾驶员监控系统的缩写）判断驾驶员未睡觉就可脱手。"
这番引发争议的言论也让华为赋能的智驾技术又一次引发关注。在越来越激烈的市场竞争中，智能化表现无疑将起到杠杆作用。此前，余承东就在发布会上透露，问界新 M7 上市 2 个半月累计大定量超过 10 万辆，其中智驾版占比 60%，城区智驾选装率高达 75%。
问界逆袭，鸿蒙智行扩张
强大的营销势能之下，华为正将车业务快速推到一个新的高度。
2023 年的大半时间，问界原本是行业中并不起眼的一员。经历 2022 年的小幅销量高峰，问界销量转入谷底期，月销量一度徘徊在 3000 辆左右。M7 在与理想的交锋中取得短暂地胜利，但却陷入了 A 柱碰撞弯曲的风波。
失意的局面直到临近年末才得以改写。随着新 M7 一炮而红，问界气势如虹，跃升到行业第一梯队；此后三个月，问界销量持续攀升，到今年 1 月实现了月销突破 3 万辆，超越理想摘得新势力销量第一的桂冠。问界 M9 正是在这样的情形下推出。相比此前的 M5 与新 M7，它的售价在 46 万到 56 万间，锚定一个更高的圈层与閱聽人群体。这也将是问界进击高端品牌、拉升利润空间的宝贵时机，余承东对它寄予厚望，上市之初，他称 M9 为 " 科技车皇 "，是 "1000 万以内最好的 SUV"。根据晚点报道，问界将 2024 年的销量目标提升到 60 万辆。即平均每月售出 5 万辆。提振 M9 是取得达成目标的重要部分。截至目前，M9 大定订单超过 5.4 万张。而登上春晚，注定要为它再添一把火。
仅仅凭借着新 M7 与 M9 两款车型，问界手中已经握有超过 10 万张的大定订单。赛力斯工厂日夜赶工。所有人都在默然接受一种可能性：问界的崛起，足以令行业失去整个一季度。不仅如此，问界的胜利让车企们看到了智选车模式的号召力，在去年末更新未鸿蒙智行后，智选车模式的范围不断扩大。不仅囊括与赛力斯推出的问界、与奇瑞推出的智界，同时与江淮、北汽各自合作的品牌也在路上。
有消息称，华为与北汽的合作品牌定为 " 享界 "，首款车型为大中型轿车；与江淮的合作品牌为 " 傲界 "，在研车型覆盖轿车、SUV 和 MPV 等品类。随着智选车业务的范围扩大，华为在今年 1 月传出渠道改革消息，正在筹建独立的鸿蒙智行门店，预计在今年新增门店 800 家。
如同过去屡次发生和验证的事实，华为在手机终端与芯片行业中失败千万次，一旦成功，将所向披靡地持续下去，最终赢得整片市场。而华为要趁热打铁，在今年的春晚营销中，将问界依托的鸿蒙智行推向台前。
春晚的新能源车时代
对于那些想要破圈的企业来说，春晚的汹涌流量无疑是诱人的。人们为此豪掷千金，竞相叫价，渴望触及更大范围的市场，因此诞生了一代代竞标传说，也昭示着行业的兴荣更替。
最近十年中，互联网行业闪耀登场，它们也在春晚的舞台展开角逐。2014 年，微信上线红包功能，向支付宝发动了 " 珍珠港偷袭 "：大年三十到初八，微信红包让 800 多万的中国人领取了 4000 万个红包，微信支付用户突破 1 亿人。第二年的除夕夜，微信与春晚达成合作，上线摇一摇。春晚让它迸发了惊人的能量，除夕晚上，摇一摇的互动功能达到 8.1 亿次每分钟的峰值，整场晚会中，微信用户 " 摇一摇 " 动作超过 110 亿次。这也不禁令马云后怕，" 幸好春节很快会过去 "。红包热潮就此蔓延开来，百度、快手、抖音各大巨头都在此后的春晚中参与红包热战，试图重现这一场流量的辉煌。
阿里在几年后又一次感受到了春晚的流量魔法。2018 年，当淘宝成为春晚独家互动合作伙伴时，这家最大的互联网巨头决定将伺服器的承接能力在 2017 年双十一的基础上扩容 3 倍。然而，春晚那天，登录峰值超过上一年双十一的 15 倍，伺服器一度瘫痪。
而淘宝的影响力也由此再上一个台阶。这一年的除夕晚上，淘宝的客服电话被打爆，三分之一的问题是：买东西怎么填地址。
" 一大批从来没有用过淘宝的人，被春晚从中国的社会结构里翻出来了 "，罗永浩评价春晚带来的巨大力量。
春晚给予赞助商汹涌流量，也呈现行业的流转变换。随着短视频与直播兴起，快手、抖音相继加入战局，在 2020 年和 2021 年获得了独家赞助的机会。
今年，降本增效中的互联网低调回归，着眼于撬动下沉市场。赞助商中，新能源汽车企业正崭露头角，是活跃在春晚的新鲜面孔。不仅仅有问界，还未发布实车的小米 SU7 模型也摆在了观众席前；传祺 E8 更是将新车开进了小品节目中。东风岚图与京东携手，送出 100 辆汽车的 1 年使用权。
与此交相辉映的正是春晚之外新能源汽车行业的蓬勃兴起。2023 年，新能源汽车产销分别为 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比增长 35.8% 和 37.9%，为全球的新能源产业贡献了 6 成以上的份额。在中国，去年 12 月的新能源车渗透率已经超过 40%。王传福不久前预测，今年新能源汽车单月渗透率可能会超过 50%。
正处于上升期的新能源汽车迫切想要触及更多圈层与人群，争取更多油车用户。尽管一二线城市用户早已对新能源车如数家珍，但在五环开外的地方，认识比亚迪的人还是更多一些。
下沉三四线城市，成为新势力们的共同愿望。理想计划在今年底实现三线城市 100% 覆盖，小鹏正在向三四线城市引入更多的经销商；而李斌已经在内部将第二品牌代号更名为 " 大别山 "，要求同事们走出上海，深入四五线了解市场。
即便是国民品牌华为，也需要尽快打开局面，推动车业务的向外传播。而登上春晚，就是它从小众跨越到大众的关键一步。从这一刻起，问界品牌的知名度也要深入群众，遥遥领先其他选手一大截了。
我就知道你 " 在看 "
>
