今天小编分享的汽车经验：小鹏汽车被阿里减持套现22.61亿元的经济学，欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 王一
新能源汽车市场价格战硝烟未散，新势力车企遭股东套现苗头又起。
继巴菲特减持比亚迪，王兴连续减持理想股票，大华股份减持零跑汽车后，小鹏汽车如今遭阿里减持套现。
据美国证券交易委员会檔案显示，阿里通过淘宝中国出售小鹏汽车美国存托股票（ADS），合计 3300 万份，总价约合 22.61 亿元人民币（3.14 亿美元），成交价在每股 9.6 美元到 9.75 美元之间，低于市场价。
3 月 20 日，小鹏汽车在港交所发布公告称，双方基于相互间自愿协商，淘宝中国、何小鹏及公司签署书面協定，根据该協定，淘宝中国、何小鹏及公司确认并同意，相关協定自 2024 年 3 月 19 日起全部终止且不再具有任何效力。
与此同时，现任阿里巴巴集团战略投资部董事总经理胡晓，已向董事会提出辞任公司非执行董事，自 2024 年 3 月 19 日生效，以投入更多时间于彼之其他商业事务以及基于上述協定终止。
需要注意的是，此次并非阿里第一次减持，2023 年 12 月，阿里巴巴曾出售小鹏汽车 2500 万份 ADS，合计约 3.91 亿美元，如今，淘宝中国持有小鹏汽车 1.92 亿股，占比 11.09%，是公司的第二大股东，减持之后，阿里此后仍是小鹏第二大股东。对于减持，阿里集团相关负责人表示，" 我们根据自身的资本管理目标，出售所持的部分小鹏股份，持股由 10.2% 降至 7.5%。"
小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏表示，感谢阿里集团对小鹏汽车的支持，期待能在 AI 科技创新生态上继续保持深度合作。
此次阿里减持小鹏汽车股份，有业内分析人士称，这一举动对小鹏汽车的未来发展带来悲观预期，同时，小鹏汽车在财务方面的表现也并不理想。
据小鹏汽车 2023 年财报数据显示，2023 年小鹏汽车实现营收 306.8 亿元，同比增长 14.2%；净亏损为 103.8 亿元，同比扩大 13.57%；全年汽车毛利率为 -1.6%。小鹏汽车对此解释称，受促销力度增加、补贴退坡以及对 G3i 和现有车型更新的存货亏损，导致毛利率下滑。
在市场销量表现上，2023 年小鹏汽车全年销量 14.16 万辆，与去年 12.07 万辆同比增长 17.3%，仅完成 20 万辆既定销量目标的 70%。在 2023 年新势力销量排名中，理想汽车交付新车 37.6 万辆，蔚来销量 16.0 万辆，零跑汽车 14.41 万辆，小鹏汽车也被挤出前三。
今年 2 月，小鹏汽车市场销量为 4545 辆，1 月销量为 8250 辆，市场销量下滑明显，而理想、问界表现强势，2 月份新车交付量分别为 2.03 万辆和 2.11 万辆。小鹏汽车预计，今年第一季度交付量为 2.1 万辆至 2.25 万辆，第一季度总收入约为 58 亿元至 62 亿元，意味着 3 月份小鹏汽车新车交付量要接近 1 万辆才能实现预期，这对小鹏汽车来说存在挑战。
2023 年小鹏汽车曾因大众汽车集团投资股价暴涨，其港股市值一度接近 1500 亿港元，如今随着股东套现、销量低迷，2024 年小鹏汽车的市值缩水至 651.91 亿港元。截至发稿，小鹏汽车港股 3 月 22 日收盘价报 34.55 港元，下跌幅度为 8.84%。
