今天小编分享的汽车经验：转机降临？汽车股强势反弹，力破“六连跌”！，欢迎阅读。
汽车股止跌回升，破除周度 " 六连跌 " 的 " 噩梦 "。
作者 | 木 子
责编 | 尚 武
出品 | 汽车 K 线
【要点提示】
2024 年第 6&7 周，汽车股整体表现明显转好，平均股价大涨 7.51%，总市值回升至 5.56 万亿元；
乘用车、经销商、零部件和商用车板块大面积飘红，平均股价分别增长 8.87%、5.28%、4.94% 和 3.29%；
新能源 & 智能化板块全面飘红，平均股价大涨 10.45%。
由于春节原因，2024 年第 7 周 A 股休市，因此，本期周度涨跌榜将 2024 年第 6 周和第 7 周的双周数据进行了合并处理。
2024 年第 6&7 周，《汽车 K 线》统计在册的 82 只汽车股整体表现明显向好，双周平均股价大涨 7.51%，总市值回升至约 5.56 万亿元。其中，实现上涨的个股多达 70 只，和谐汽车持平，余下 11 只个股出现下滑。
从总榜单来看，此次实现上涨的个股涨势十分喜人，涨幅超过 10% 的个股多达 32 只，而领涨的 6 只个股涨幅更是超过 20%。
其中，领涨的五菱汽车涨幅达 29.31%；恒大汽车、杉杉股份、美东汽车、孚能科技和赛力斯，分别以 28.15%、26.06%、25.39%、24.69% 和 22.54% 的涨幅排在 2-6 位。
跌幅方面，有 4 只个股跌幅超过 10%。其中，领跌的亚星客车跌幅高达 21.69%；东安动力、汉马科技、广汇宝信和海马汽车分别以 18.65%、16.89%、16.59% 的跌幅排在倒数第 2-4 位。
与此同时，三大股指全面反弹，上证指数、深证成指和恒生指数均实现了大幅上涨，涨幅分别为 4.97%、9.49% 和 5.19%。
以下，《汽车 K 线》将统计在册的股票分为五大板块，逐一进行分析。
01
乘用车
恒大汽车领涨
板块大涨近 9%
2024 年第 6&7 周，乘用车板块大面积飘红，双周平均股价大涨 8.87%，板块市值重回 3 万亿元大关之上、达 3.16 万亿元，是总市值最多的板块。其中实现上涨的个股 22 只，余下 4 只个股出现下跌。
具体来看，恒大汽车以 28.15% 的涨幅领涨该板块；赛力斯和小鹏汽车港股分别以 22.54% 和 16.46% 的涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，问界迎来多重利好消息。首先是凭借 1 月交付量（32973 辆）首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军；其次，赛力斯于 2 月 5 日官宣，超级工厂在重庆已建成投用，有千台新车整装待发，同时问界 M9 首批车主交付活动即将开启。
或得益于此，2 月 6 日和 7 日，赛力斯连续两个交易日实现涨停。
跌幅方面，海马汽车以 8.19% 的周跌幅再度领跌该板块；众泰汽车则以 4.63% 的周跌幅再次位于板块倒数第 2；华晨中国以 4.49% 的周跌幅排在板块倒数第 3 位。
「图片来源：华晨中国公告」
消息面上，华晨中国披露公告称，控股股东华晨汽车集团正在进行重整，沈阳汽车已签署有条件協定，计划收购华晨汽车集团 100% 的股权。交易完成后，沈阳汽车将间接持有华晨中国 29.99% 的股权。
整体而言，乘用车板块表现颇为强劲，大面积个股飘红，也让该板块涨幅和市值大幅走高。
02 经销商
美东汽车由领跌转领涨
2024 年第 6&7 周，汽车经销商集团板块以涨为主，双周平均股价上涨 5.28%，当期收盘总市值为 1122.11 亿元。其中，上涨的个股 8 只，和谐汽车持平，广汇宝信出现下滑。
具体来看，第 5 周领跌的美东汽车以 25.39% 的涨幅领涨该板块；汽车之家港股和美股分别以 16.81% 和 13.02% 的涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，汽车之家披露了未经审计的 2023 年业绩公告，2023 年汽车之家净收入总额为 71.84 亿元；2023 年归属于汽车之家的净利润为 19.35 亿元；2023 年归属于普通股股东的净利润为 18.8 亿元；2023 年归属于汽车之家的经调整净利润（非美国通用会计准则）为 21.6 亿元。
「图片来源：万向钱潮公告」
跌幅方面，第 5 周领涨的广汇宝信 " 一支独绿 "，以 16.59% 的跌幅领跌该板块。
整体来看，汽车经销商集团板块表现可圈可点，尤其是美东汽车和汽车之家的股价大涨，拉动该板块涨幅超 5%。
值得一提的是，虽然汽车经销商集团在资本市场的表现可圈可点，但其在汽车流通市场上的表现却差强人意。
「图片来源：中国汽车流通协会」
根据中国汽车流通协会发布的 2024 年 1 月 " 汽车经销商库存 " 调查结果：1 月份汽车经销商综合库存系数为 1.38，环比上升 15%，同比下降 23.3%，库存水平在警戒线以下，汽车流通行业景气度较上月有所回落。
03 新能源 & 智能化
全面飘红
2024 年第 6&7 周，新能源 & 智能化板块全面飘红，双周平均股价大涨 10.45%，总市值仅次于乘用车板块，为 1.67 万亿元。
具体来看，杉杉股份以 26.06% 的涨幅领涨；孚能科技和雅化集团分别以 24.69% 和 17.19% 的涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，杉杉股份发布了回购公告，拟于 2024 年 2 月 5 日至 2024 年 5 月 4 日完成本次公司股份回购计划，回购价格不超过 18.6 元 / 股，回购总金额不超过 50000 万元，预计可回购股份数量不超过 2688.17 万股，拟回购股份数量上限占公司总股本比例为 1.19%。
整体而言，该板块表现最为突出，不仅涨幅最高，且是五大板块中唯一全面飘红的板块。
04 零部件
东安动力 " 一支独绿 "
2024 年第 6&7 周，零部件板块整体大面积飘红，双周平均股价增长 4.94%，总市值降至 4067.44 亿元，其中上涨的个股 9 只，下滑的 1 只。
具体来看，万向钱潮以 12.89% 涨幅领涨该板块，宁波华翔和三花智控分别以 12.34% 和 10.9% 涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，万向钱潮独立董事潘斌因个人原因申请辞去公司独立董事职务，同时辞去提名与薪酬委员会委员及审计与考核委员会委员职务。辞任后潘斌将不再担任公司任何职务。
跌幅方面，东安动力以 18.65% 的跌幅 " 一支独绿 "，并再度领跌该板块。
05 商用车
五菱汽车领涨总榜
2024 年第 6&7 周，商用车板块以涨为主，双周平均股价增长 3.29%，总市值为 2078.81 亿元。其中，上涨的个股 8 只，余下 5 只个股均出现下滑。
具体来看，五菱汽车以 29.31% 的涨幅领涨该板块及总榜单；福田汽车和江铃汽车分别以 15.88% 和 13.18% 的涨幅排在第 2、3 位。
消息面上，福田汽车披露了 1 月销量，当月其汽车销量为 5.21 万辆，同比增长 64.88%；发动机销量为 2.58 万台，同比增长 72.25%。
江铃汽车也披露了 1 月销量，当月销量为 2.09 万辆，同比增长 70.88%。
「图片来源：江铃汽车产销公告」
跌幅方面，亚星客车以 21.69% 的跌幅领跌该板块及总榜单；汉马科技和安凯客车分别以 16.89% 和 6.35% 的跌幅排在倒数第 2、3 位。
消息面上，亚星客车披露了 1 月销量，为 185 辆，同比增长 48.39%。
汉马科技则发布股份增持公告称，股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司拟增持，增持比例不超过公司总股本的 1.98%。
安凯客车披露了 1 月销量，当月销量为 385 辆，同比增长 253.21%。
「图片来源：安凯客车产销公告」
整体而言，该板块相对表现最差，尤其在亚星客车、汉马科技等个股股价大幅跳水影响下，该板块成为汽车股五个板块中涨幅最小的板块。
