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Mobileye 表示,到 2024 年底,预计客户库存将恢复正常水平。
Mobileye 的业绩预期反映出库存过剩,这个泡沫或将在一个季度内消除。
一份悲观的业绩预告,让自动驾驶明星公司 Mobileye(MBLY.O)股价单日跌幅 25%。美东时间 1 月 4 日,Mobileye 发布公告称,预计 2024 年第一季度收入较去年同期(4.58 亿美元)减少 50%,运营亏损约为 2.42 亿美元至 2.57 亿美元。
2023 年,Mobileye 预计全年收入约为 20.76 亿美元至 20.80 亿美元,运营亏损约为 3300 万美元至 3900 万美元。
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当日,公司股价盘中一度跌超 29%,创下上市以来最大单日跌幅,最终收于 29.97 美元。作为对比,标普 500 指数和纳斯达克综合指数跌幅分别为 0.34% 和 0.56%。
Mobileye 诞生于 1999 年,总部位于以色列耶路撒冷,是一家开发自动驾驶技术和驾驶辅助系统(ADAS)的公司,核心产品包括 EyeQ 系统集成芯片。
在 1 月 4 日公告中,Mobileye 表示,一季度预测是基于 EyeQ 芯片销量低于预期,将对公司盈利能力产生暂时影响。根据 FactSet 数据,分析师预计 Mobileye 一季度收入将增至 5.57 亿美元——与公司预计收入存在约 3.3 亿美元缺口。
上述差距令投资者感到失望,导致 Mobileye 股价大幅下滑。不过,这并不意味着汽车制造商放弃该公司的自动驾驶技术。花旗分析师伊泰 · 麦考利(Itay Michaeli)在 1 月 2 日报告中写道:"Mobileye 的业绩指引令人失望,但我们对其长期观点没有改变。"
麦考利将 Mobileye 股票评级定为 " 买入 ",目标价为 72 美元。华尔街预计,到 2026 年,Mobileye 年收入将达到 50 亿美元,远高于 2024 年的约 19 亿美元。
Baird 分析师卢克 · 容克(Luke Junk)同样给予该股 " 买入 " 评级,目标价为 50 美元。容克表示,Mobileye 的业绩预期反映出库存过剩。这个泡沫或将在一个季度内消除。
Mobileye 表示,到 2024 年底,预计客户库存将恢复正常水平。2024 年,公司收入约为 18.3 亿美元至 19.6 亿美元,运营亏损将在 3.78 亿美元至 4.68 亿美元。
Mobileye 的业绩指引也波及到其前母公司、大股东英特尔(INTC.O),该股当日小幅下滑 0.38% 至 46.87 美元。
英特尔在 2017 年以 153 亿美元价格收购 Mobileye,之后又于 2022 年将其剥离。2023 年,英特尔出售 14 亿美元 Mobileye 股份,目前持有该公司约 88% 股份。
2022 年 10 月,Mobileye 再次登陆资本市场,开盘价为 26.71 美元。也就是说,该公司上市以来一直未破发,1 月 4 日大跌过后股价仍比开盘价高出 12%。