今天小编分享的科技经验：小米汽车门店火爆到限流！预约看车排到晚上10点，消费者加完班来看，欢迎阅读。
小米汽车 APP 同步上线，周四晚上 7 点揭开所有悬念。
作者 |Janson
编辑 | 志豪
就在今天，小米汽车 29 城 76 店正式面向公众开放，前来看小米汽车的用户络绎不绝。
车东西 3 月 25 日消息，今日，小米 SU7 在国内各大店铺正式开始静态展示，车东西也第一时间来到了北京东方广场小米汽车旗舰店和另外一家 2S 店进行了实地探访。
在东方广场汽车旗舰店内，不少用户早早就来到了现场，一些提前预约的用户正在和销售人员进行交流，而没有预约的用户也在排队等待看车，整个门店内人声鼎沸，场面火爆到一度限流。
▲现场人声鼎沸
据现场销售人员透露，目前小米新车储备大约 3000-5000 台，首批盲定将于 2 月 28 日同步开启，试驾车 29 日到店后即可预约试驾。但值得注意的是，在正式发布之前，用户还无法进入到车内观看。
车辆的售价目前还是个迷，销售人员也表示最终价格要等到正式发布会上才会公布。
而在今天，小米汽车创始人雷军也正式公布了小米汽车的发布会的最终信息，将会在 3 月 28 日晚上 7 点正式召开。
▲雷军微博官宣 SU7 上市发布会时间
在公布最终时间的同时，雷军再次重申了小米汽车将会是自己人生的最后一战，为了能有一个良好的开篇，雷军对于小米 SU7 这款车非常重视。
日前，雷军亲自在社交媒体上发布了小米 SU7 长途试驾的体验，并表示，小米汽车的全部高管都已经体验过小米汽车了。同时，小米集团总裁卢伟冰上周也曾直接驾驶着小米 SU7 参加了高通的活动。
▲卢伟冰驾驶小米 SU7 参加高通活动
在正式交付之前，高层先逐个体验测试，这也体现了雷军对于小米汽车的重视。
目前小米汽车的秘密就只剩下售价了，小米 SU7 能给大家带来怎样的惊喜，目前只待 3 月 28 日晚上 7:00 由雷军亲自揭晓了。
01.
小米 SU7 静态展示公开
现场门庭若市
今天，小米 SU7 首次对外展示，车东西记者探访了小米汽车位于东方广场的旗舰店和花虎沟的 2S 店，分别从小米 SU7 的基本情况和上市安排等方面进行了了解。
▲东方广场旗舰店等待入场的观众
据现场工作人员介绍，东方广场店是小米汽车在北京的唯一一家旗舰店。正值中午时分，东方广场的小米之家汽车旗舰店，门店门庭若市，非常繁忙，甚至启动了限流措施，小米 SU7 的热度可见一斑。
▲排队卡
有过预约的顾客可以按照预约时间由销售人员接待讲解，非预约人士则可以在现场进行排号等待，在现场有销售空闲的时候进行接待。从记者在现场的观察来看，基本上非预约人士的排队时间在 20-30 分钟之间。
从现场的观察来看，非预约的人群主要由在附近工作或经由此地的人，而有预约的人一方面是米粉，另一方面则还有年轻自己开公司创业的人士。
此外，现场也有香港媒体在采访周围排队等待的人们，可见小米 SU7 的首次公开亮相受到了社会各界的关注。
▲限流中等待入场的观众
东方广场旗舰店的汽车展区由 3 部分构成，分别是车辆展示区、配件展示区和新车技术展示区。门店一共摆放了 5 辆新车，分别是 2 辆小米 SU7 Max 和三辆小米 SU7。
▲小米汽车展台（背后为配件区，未布置）
在车辆展示区的第一部分，是完全由室内顶光源照射的汽车展台，烘托展示在现场的小米 SU7 海湾蓝色的质感。
▲自然光源展区
此外，在展区的第二部分则是由落地窗构成的自然光展示区，可以比较容易的看到小米 SU7 在自然光照射下车漆颜色的表现。
▲小米汽车技术展区
值得一提的是，在小米汽车展区背后是一个小米汽车的技术展区，目前还没有完全揭幕。
从现场的布置来看，这里将展示小米 V6 和 V6s 电机和摩德纳底盘，而底盘的部分目前还盖着一层保护罩，预计需要等到 28 日揭幕。
▲小米 SU7 电机展示
据推测，现场展示的底盘很可能与技术发布会后展示的相同，为小米汽车摩德纳架构的底盘展示模型。
▲小米汽车摩德纳架构
在销售人员的介绍过程中，也有顾客问到了新车具体的售价区间，不过销售人员也只表示会在 28 日的发布会上由雷总官宣，目前一线也没有得到更多消息。
也有顾客表示到作为小米的第一款车型，可以接受的价格在 20w 区间，如果价格进一步上探，可能考虑到这款车还没有经过市场的检验，可能不会接受更昂贵的售价。
▲现场人声鼎沸
现场的销售人员提到，当天有超过 1000+ 人预约了首日的静态体验，从下午 6 点到晚上 10 点的所有时段均已排满，这个时间点主要是下班时间，也是商场人流量最多的时候，周一能有这样的客流表现实属火爆。也有顾客听到这个消息戏称晚上 10 点都约满，可见 " 加完班也要来看一看（SU7）"。
在介绍小米 SU7 的性能时，销售顾问特别提到，小米 SU7 的机械素质不错，驾驶体验很好，在麋鹿测试中开到了 75km/h 左右的速度。不过他随后也提到这不是专业测试的极限成绩，仅供顾客参考。
▲销售顾问介绍小米 SU7
除此之外，小米汽车在内部测试的时候也上架了自己的 " 小米汽车 App"，从现场的演示来看，小米汽车 App 和其他绝大多数智能汽车 App 类似，可以显示车辆的基本信息、提前进行部分车辆操控，也可以进行周边配件和汽车定购等操作。
目前这款 App 已经上架苹果 App Store，但是包括订购车辆等具体功能还需要等到 28 日发布会后才会开放。
▲小米汽车 App
值得一提的是，从 App 界面来看，小米 SU7 很可能也是有配备冰箱的版本存在，具体配置如何可能还是要等到新车上市后才能了解了。
▲小米 SU7 Max 海湾蓝
在花虎沟的小米 2S 店中，摆放了海湾蓝色的小米 SU7 Max 和另外两种颜色的小米 SU7 标准版。
尽管博瑞汽车园的交通并不是十分方便且不处于商圈之中，但依然吸引了不少顾客进店，一部分是来园区中保养车辆的顾客，另一部分则是专门前来看车。
值得一提的是，从多方了解来看，小米 SU7 目前的储备产量在 3000-5000 台之间，这也与此前卫星影像透露的产能相匹配。同时，此前网上也有传言称小米汽车将会发放 F 码。
▲现场观众拍摄小米 SU7
此外，销售也提到，目前车辆内饰还有多个 " 小惊喜 " 等待 28 号雷总在发布会上亲自公开。与此同时，28 日的盲定之后，预计 29 日即可面向公众开展试驾体验。
整体来看，小米 SU7 在全国的静态展示已经全面铺开，而且在内饰部分还有诸多惊喜等待发布。
02.
雷军亲自试驾
高速续航或超 600km
随着小米汽车 SU7 上市的日子临近，小米集团创始人雷军在微博上发布了一则预热信息，分享了他亲自参与的小米 SU7 测试驾驶经历。雷军提到，通过十几次的测试驾驶，他累计行驶了超过 3000 公里，其中包括一次单程长达 1276 公里的 " 京沪长征 "。
在这次长途测试中，雷军带领团队在清晨五点从北京出发，全程使用高速自动辅助驾驶（NOA），历经 15 小时，在当晚九点抵达上海。
▲小米科技园出发时间
尽管是在冬季，电池性能可能会受到影响，但雷军强调，即使在大部分时间内速度超过 100km/h 的情况下，整个旅程中小米 SU7 仅需充电两次，显示了其优异的续航能力。
▲山东服务区到达
雷军提供的行程细节表明，从小米科技园出发后，第一次充电发生在 352 公里外的山东商河服务区；第二次充电在再行驶 466 公里后的江苏沭阳服务区进行；最后一段旅程在抵达上海 5G 未来中心之前，车辆行驶了 460 公里。
▲江苏服务区到达
这些数据表明，小米 SU7 Max 的高速续航能力至少超过 500 公里。此外，考虑到高速行驶时车辆通常会保留一定电量，SU7 Max 在极限条件下可能达到 500 公里甚至 600 公里的续航里程。
▲雷军北京 - 上海行程示意图（车东西根据公开行程模拟）
按照 CLTC 标准，小米 SU7 Max 的标称续航为 800 公里。即便是在冬季气候、四驱模式和全程高速的不利条件下，SU7 Max 依然能够实现超过 500 公里甚至 600 公里的续航，这显然是一个令人印象深刻的里程标准。
雷军还分享了他对智能化功能的体验，特别是与车载智能助理 " 小爱同学 " 的互动。他指出，尽管小爱同学的反应迅速，但人机互动的自然度还有待提高。
在旅途的最后阶段，雷军提到了他对两个关键技术的担忧得以消解：首先是 HUD（抬头显示），雷军表示这曾是他 " 最担心的 " 方面；其次是高速自动辅助驾驶（NOA），这一表现展示了 SU7 的智能驾驶水平。
▲小米 SU7 励志要做 " 冬季续航之王 "
小米 SU7 的上市备受期待，雷军的微博预热及其测试驾驶经历，无疑为这款即将到来的新型电动车增添了更多公众关注。雷军此前曾提出，小米 SU7 励志要做 " 冬季续航之王 " 的称号，目前看来其续航表现确实值得期待。
03.
结语：小米 SU7 进入发布高潮
随着小米 SU7 的上市倒计时，市场对于这款新型电动车的性能和技术创新的期待日益增高。
与此同时，小米 SU7 静态展示的全面铺开加上雷军的亲身体验和微博分享无疑为小米 SU7 的市场推广增添了一抹亮色。
小米 SU7 作为雷军最后一次创业的 " 力作 "，加之其承诺的 100 亿元投入，无疑给人一种只许成功不许失败的决心。
从目前流传到的消息来看，小米 SU7 确实存在较强的竞争力，但具体市场表现如何，还是需要上市后让市场来评判了。
