今天小編分享的汽車經驗:新款奧迪A6L正式上市,全系換裝為RDE發動機!,歡迎閲讀。
在 BBA 中大型轎車的三劍客當中,全新一代奔馳 E 級已在最近發布亮相,全新一代寶馬 5 系即将在本月下旬發布亮相,而奧迪 A6L 依靠較大力度的終端優惠,在 3 月銷量領先于奔馳 E 級、寶馬 5 系。日前,洋葱從一汽 - 大眾奧迪的官方渠道了解到,新款奧迪 A6L 正式上市,售價區間 42.79 萬 -65.68 萬元。新車為年度改款車型,它的外觀、内飾沒有什麼變化,主要在配置上進行調整,并且全系切換為 RDE 發動機(滿足國六 b 排放标準),同時保留 3.0T 發動機可選。
現款奧迪 A6L 在 2019 年 1 月完成換代上市,它與奧迪 A8 共享 MLB EVO 平台,在乘坐空間有更好的表現,采用更年輕化的外觀設計,針對内飾更新,它的產品力得到一定程度的提升。而新款奧迪 A6L 繼續提供兩種外觀套件,分别為偏向商務造型的致雅型和偏向運動的動感型。其中,致雅型采用星環雙線性進氣格栅(内置多道橫幅飾條),前包圍兩側的導風槽為中等尺寸,内置倒 Y 型的鍍鉻飾條;動感型采用星空點陣式進氣格栅,前包圍兩側的導風槽在造型上更有張力。
車身側面,新款奧迪 A6L 整體變化不大,依舊修長飽滿,硬朗的分層式腰線搭配大尺寸輪毂,富有整車時尚動感氣息。此外,新車标配 LED 大燈、天窗、奧迪四環照地燈,還提供高清矩陣式 LED 大燈、兩種樣式的天窗以及 18、19、20 英寸多種輪辋供用户選擇。
車尾部分,新款奧迪 A6L 沿用貫穿式飾條連接尾燈組的設計,後包圍依舊采用隐藏式排氣布局。其中,致雅型的後包圍相對低調,采用一條扁平化的環形鍍鉻飾條,勾勒出雙邊共雙出的排氣裝飾;動感型的後包圍相對復雜,左右的最大外側設定通風口,采用更為粗壯的環形鍍鉻飾條,在氣勢上要壓過致雅型。
内飾方面,新款奧迪 A6L 延續環抱式虛拟座艙設計,将老款車型上面的那套三聯屏中控的布局搬過來,配備 12.3 英寸全新液晶儀表盤、10.1 英寸中控屏、8.6 英寸空調控制面板,标配電動座椅、漸進式轉向系統、自動防炫目内後視鏡、倒車影像、定速巡航等配置,整體内飾散發出科技感與精致感。
動力部分,新款奧迪 A6L 全系切換為 RDE(RealDriveEmission)發動機,即發動機增加了顆粒捕捉器,滿足國六 b 排放标準,繼續提供 2.0T 低功 / 高功率、3.0T 發動機版本。其中,40TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機型号為 DTG,最大功率 140 千瓦(190 馬力)、峰值扭矩 320 牛 · 米;45TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機型号為 DTK,最大功率 180 千瓦(245 馬力),峰值扭矩 370 牛 · 米;55TFSI 車型搭載 3.0T V6 發動機,最大功率 250 千瓦(340 馬力)、峰值扭矩 500 牛 · 米。傳動方面,新車全系均匹配 7 速濕式雙離合變速箱,高配車型搭載 quattro ultra 智能适時四驅系統。
全新一代奔馳 E 級、全新一代寶馬 5 系還沒有在國内上市發售,并且這兩大換代車系即使于後續在國内上市,短期内也難有優惠,這就給了新款奧迪 A6L 不小的市場空間。
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