今天小編分享的汽車經驗：新款奧迪A6L正式上市，全系換裝為RDE發動機！，歡迎閱讀。
在 BBA 中大型轎車的三劍客當中，全新一代奔馳 E 級已在最近發布亮相，全新一代寶馬 5 系即将在本月下旬發布亮相，而奧迪 A6L 依靠較大力度的終端優惠，在 3 月銷量領先于奔馳 E 級、寶馬 5 系。日前，洋蔥從一汽 - 大眾奧迪的官方渠道了解到，新款奧迪 A6L 正式上市，售價區間 42.79 萬 -65.68 萬元。新車為年度改款車型，它的外觀、内飾沒有什麼變化，主要在配置上進行調整，并且全系切換為 RDE 發動機（滿足國六 b 排放标準），同時保留 3.0T 發動機可選。
現款奧迪 A6L 在 2019 年 1 月完成換代上市，它與奧迪 A8 共享 MLB EVO 平台，在乘坐空間有更好的表現，采用更年輕化的外觀設計，針對内飾更新，它的產品力得到一定程度的提升。而新款奧迪 A6L 繼續提供兩種外觀套件，分别為偏向商務造型的致雅型和偏向運動的動感型。其中，致雅型采用星環雙線性進氣格栅（内置多道橫幅飾條），前包圍兩側的導風槽為中等尺寸，内置倒 Y 型的鍍鉻飾條；動感型采用星空點陣式進氣格栅，前包圍兩側的導風槽在造型上更有張力。
車身側面，新款奧迪 A6L 整體變化不大，依舊修長飽滿，硬朗的分層式腰線搭配大尺寸輪毂，富有整車時尚動感氣息。此外，新車标配 LED 大燈、天窗、奧迪四環照地燈，還提供高清矩陣式 LED 大燈、兩種樣式的天窗以及 18、19、20 英寸多種輪辋供用戶選擇。
車尾部分，新款奧迪 A6L 沿用貫穿式飾條連接尾燈組的設計，後包圍依舊采用隐藏式排氣布局。其中，致雅型的後包圍相對低調，采用一條扁平化的環形鍍鉻飾條，勾勒出雙邊共雙出的排氣裝飾；動感型的後包圍相對復雜，左右的最大外側設定通風口，采用更為粗壯的環形鍍鉻飾條，在氣勢上要壓過致雅型。
内飾方面，新款奧迪 A6L 延續環抱式虛拟座艙設計，将老款車型上面的那套三聯屏中控的布局搬過來，配備 12.3 英寸全新液晶儀表盤、10.1 英寸中控屏、8.6 英寸空調控制面板，标配電動座椅、漸進式轉向系統、自動防炫目内後視鏡、倒車影像、定速巡航等配置，整體内飾散發出科技感與精致感。
動力部分，新款奧迪 A6L 全系切換為 RDE（RealDriveEmission）發動機，即發動機增加了顆粒捕捉器，滿足國六 b 排放标準，繼續提供 2.0T 低功 / 高功率、3.0T 發動機版本。其中，40TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機型号為 DTG，最大功率 140 千瓦（190 馬力）、峰值扭矩 320 牛 · 米；45TFSI 車型搭載的 2.0T 發動機型号為 DTK，最大功率 180 千瓦（245 馬力），峰值扭矩 370 牛 · 米；55TFSI 車型搭載 3.0T V6 發動機，最大功率 250 千瓦（340 馬力）、峰值扭矩 500 牛 · 米。傳動方面，新車全系均匹配 7 速溼式雙離合變速箱，高配車型搭載 quattro ultra 智能适時四驅系統。
全新一代奔馳 E 級、全新一代寶馬 5 系還沒有在國内上市發售，并且這兩大換代車系即使于後續在國内上市，短期内也難有優惠，這就給了新款奧迪 A6L 不小的市場空間。
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