今天小編分享的汽車經驗：隊伍不團結！哪吒汽車開年即爆發内讧，CEO張勇暗示要裁員，歡迎閲讀。
導語Introduction
開年銷量剛有起色，哪吒汽車就起内讧了。一支不團結的隊伍，在 2024 年如何打勝仗呢？
在汽車市場瘋狂内卷的時代，新造車企的生存危機備受關注。當高合汽車爆出 " 開年即停產停工 " 的消息後，不少人開始操心哪吒汽車的發展前景。甚至有評論預測哪吒汽車将成為下一個高合。
原因也不難理解，哪吒汽車是主流新造車企中唯一還沒有上市的車企，去年也是這類車企中銷量唯一下滑的企業。2023 年全年，哪吒汽車累計銷量為 12.75 萬輛，同比下滑超 16%。根據 360 發布的年報顯示，哪吒汽車 2020 年— 2022 年三年累計虧損超 111 億元。哪吒汽車這幾年的日子應該不會太好過，無法判斷可能壓倒駱駝的那根稻草何時出現。
( 備注：投票由網友發起）
而這個猜測出現不久，哪吒汽車的員工跟 CEO 就因為年終獎發放問題起内讧。員工通過多個社交平台爆料稱，哪吒汽車公積金未繳、找各種理由不發年終獎，甚至在 CEO 張勇的微博下問 " 年終獎還發不發？"
在高和汽車暴雷這個敏感時刻，年終獎推遲發放問題引發了巨大關注，容易讓人跟 " 公司經營是否出現困難 " 等問題聯系在一起。張勇也公開進行了回復。
就是這個回復，讓大家感受到了哪吒汽車内部當下的緊張氛圍。
在公開回應中，張勇承諾，年終獎會在 3 月份完成發放。并強調，這一信息已經在内部向員工通知。接着張勇表示，自 2016 年開始，員工的工資 / 獎金 / 社保，從沒有晚過一天兑現，去年日子那麼難，也沒有想過降薪 / 裁員。并在文末提到：可能公司少部分員工不習慣過苦日子，有必要把寒氣傳遞到每一個人了。
在評論區回復中張勇也明确表态：" 要下手整頓，精簡機構和人員 "。這就意味着，哪吒汽車内部極可能迎來一輪裁員。
從微博的公開發言來看，作為企業 CEO，張勇表示要精簡機構和人員，是因為員工不滿年終獎推遲發放問題，讓他得出 " 可能公司少部分員工不習慣過苦日子 " 的結論，認為 " 是時候把寒氣傳遞給每一個人了 "。
這種決定顯然過于情緒化了，不僅會落下 " 整人 " 的把柄，也容易在内部形成對抗情緒，甚至是築造溝通壁壘。
換個角度考慮，如果部分能力強、家庭負擔重的員工，因為 " 不習慣過苦日子 " 被裁，這是否會對哪吒汽車的發展造成損失？而如果對公司福利政策有意見就被裁，以後内部還有人敢表達意見嗎？難怪網友評論：又不是跟你結婚，憑啥要跟你過苦日子？
此外，這個内讧事件也讓人產生疑問：哪吒汽車員工為什麼要通過社交平台來争取福利？内部是否有通暢的反饋問題機制？
今年是哪吒汽車發展關鍵的一年，去年車企因為銷量下滑而備受質疑，甚至被貼上低質量發展标籤。在競争激烈的環境中，這無論對哪吒汽車打造用户口碑，還是争取融資都不是好事情，張勇在微博上也公開承認去年日子蠻難的。
今年哪吒汽車的銷量已經有起色，1 月交付量為 10,032 輛，同比增長 66.76%，重新進入月銷萬輛俱樂部。今年哪吒汽車有幾款新車上市，如果能乘勝追擊，也許可以實現張勇所提出的 " 品牌向上發展 " 目标。
據媒體報道，哪吒汽車去年四季度就啓動了赴港 IPO 的準備工作，目前籤約的基石投資金額已超 20 億元。一般來説，投資者評估一家車企的價值時，除了分析產品、利潤、銷量等指标，還會考慮人的因素，比如 CEO 做事風格，團隊的競争力等等。
在這關鍵時刻，哪吒汽車因為年終獎起内讧，并且還可能迎來一輪裁員與整頓，這種處理需要特别謹慎，否則不但會令軍心渙散，還可能影響融資進度與規模，從而影響企業發展前途。
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