今天小编分享的汽车经验：队伍不团结！哪吒汽车开年即爆发内讧，CEO张勇暗示要裁员，欢迎阅读。
导语Introduction
开年销量刚有起色，哪吒汽车就起内讧了。一支不团结的队伍，在 2024 年如何打胜仗呢？
在汽车市场疯狂内卷的时代，新造车企的生存危机备受关注。当高合汽车爆出 " 开年即停产停工 " 的消息后，不少人开始操心哪吒汽车的发展前景。甚至有评论预测哪吒汽车将成为下一个高合。
原因也不难理解，哪吒汽车是主流新造车企中唯一还没有上市的车企，去年也是这类车企中销量唯一下滑的企业。2023 年全年，哪吒汽车累计销量为 12.75 万辆，同比下滑超 16%。根据 360 发布的年报显示，哪吒汽车 2020 年— 2022 年三年累计亏损超 111 亿元。哪吒汽车这几年的日子应该不会太好过，无法判断可能压倒骆驼的那根稻草何时出现。
( 备注：投票由网友发起）
而这个猜测出现不久，哪吒汽车的员工跟 CEO 就因为年终奖发放问题起内讧。员工通过多个社交平台爆料称，哪吒汽车公积金未缴、找各种理由不发年终奖，甚至在 CEO 张勇的微博下问 " 年终奖还发不发？"
在高和汽车暴雷这个敏感时刻，年终奖推迟发放问题引发了巨大关注，容易让人跟 " 公司经营是否出现困难 " 等问题联系在一起。张勇也公开进行了回复。
就是这个回复，让大家感受到了哪吒汽车内部当下的紧张氛围。
在公开回应中，张勇承诺，年终奖会在 3 月份完成发放。并强调，这一信息已经在内部向员工通知。接着张勇表示，自 2016 年开始，员工的工资 / 奖金 / 社保，从没有晚过一天兑现，去年日子那么难，也没有想过降薪 / 裁员。并在文末提到：可能公司少部分员工不习惯过苦日子，有必要把寒气传递到每一个人了。
在评论区回复中张勇也明确表态：" 要下手整顿，精简机构和人员 "。这就意味着，哪吒汽车内部极可能迎来一轮裁员。
从微博的公开发言来看，作为企业 CEO，张勇表示要精简机构和人员，是因为员工不满年终奖推迟发放问题，让他得出 " 可能公司少部分员工不习惯过苦日子 " 的结论，认为 " 是时候把寒气传递给每一个人了 "。
这种决定显然过于情绪化了，不仅会落下 " 整人 " 的把柄，也容易在内部形成对抗情绪，甚至是筑造沟通壁垒。
换个角度考虑，如果部分能力强、家庭负担重的员工，因为 " 不习惯过苦日子 " 被裁，这是否会对哪吒汽车的发展造成损失？而如果对公司福利政策有意见就被裁，以后内部还有人敢表达意见吗？难怪网友评论：又不是跟你结婚，凭啥要跟你过苦日子？
此外，这个内讧事件也让人产生疑问：哪吒汽车员工为什么要通过社交平台来争取福利？内部是否有通畅的反馈问题机制？
今年是哪吒汽车发展关键的一年，去年车企因为销量下滑而备受质疑，甚至被贴上低质量发展标签。在竞争激烈的环境中，这无论对哪吒汽车打造用户口碑，还是争取融资都不是好事情，张勇在微博上也公开承认去年日子蛮难的。
今年哪吒汽车的销量已经有起色，1 月交付量为 10,032 辆，同比增长 66.76%，重新进入月销万辆俱乐部。今年哪吒汽车有几款新车上市，如果能乘胜追击，也许可以实现张勇所提出的 " 品牌向上发展 " 目标。
据媒体报道，哪吒汽车去年四季度就启动了赴港 IPO 的准备工作，目前签约的基石投资金额已超 20 亿元。一般来说，投资者评估一家车企的价值时，除了分析产品、利润、销量等指标，还会考虑人的因素，比如 CEO 做事风格，团队的竞争力等等。
在这关键时刻，哪吒汽车因为年终奖起内讧，并且还可能迎来一轮裁员与整顿，这种处理需要特别谨慎，否则不但会令军心涣散，还可能影响融资进度与规模，从而影响企业发展前途。
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