今天小編分享的财經經驗：不涉及中國市場！路特斯回應：正計劃啓動業務重組，歡迎閲讀。
日前，路特斯相關負責人向《每日經濟新聞》記者透露：" 路特斯汽車計劃啓動業務重組工作，目的是優化企業組織架構，推動商業目标的實現，構築強大且可持續發展的未來。"
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
上述路特斯相關負責人向記者表示，" 此次業務重組不涉及中國市場，主要針對位于英國的路特斯跑車業務運營部門，旨在未來一年半内提升整體效率，而非由于業務下滑，或受到 2022 财年年度報告的影響。英國團隊仍将聚焦于全能公路跑車 Emira 與純電超跑 Evija 的生產制造，今年預計将打破產量紀錄，未來路特斯跑車業務的重心将逐漸轉向電動跑車。"
" 我們的股東鄭重承諾，在路特斯汽車的英國研發與運營方面，已投資超過 5 億英鎊，并在全新的倫敦總部以及諾福克地區設立了一系列全新崗位，以保證路特斯汽車英國團隊的長期穩定發展。" 上述路特斯相關負責人説。
作為一家老牌豪華跑車企業，路特斯與法拉利、保時捷齊名，并稱世界三大超跑品牌，曾譯名為蓮花跑車。2018 年，路特斯發布了 Vision80 十年品牌復興計劃，宣布向電動化和智能化全面轉型，成為全球範圍内 " 第一個吃螃蟹 " 的超豪華品牌。2019 年，路特斯推出了首款純電超級跑車 Evija，由此開啓了轉型之路。去年 10 月，路特斯首款純電智能 Hyper SUV —— Eletre 正式上市。
今年 4 月，路特斯 Eletre 在中國市場正式交付，同時路特斯還發布了全新品牌主張 "For The Drivers"，并迎來 Vision80 十年品牌復興計劃的 " 決勝之年 "。
圖片來源：每日經濟新聞 資料圖
為了實現品牌復興目标，路特斯布局了 "3+3"，即 " 三款跑車 + 三款生活用車 " 產品陣容。其中，三款跑車包括純電超跑 Evjia、燃油時代收官之作 Emira，以及 2025 年将推出一款電動跑車；三款生活用車則包括純電超跑 SUV Eletre，今年年底将推出的轎跑式三廂車，以及一款介于 SUV 和跑車之間的跨界產品。
目前，路特斯業務主要分布在中國、英國、德國，作為路特斯集團 " 中英雙引擎 " 戰略的核心組成部分，路特斯科技全球總部落户武漢經濟技術開發區，将整合中國、英國、德國研發設計機構及全球資源，面向全球市場打造超高端純電智能汽車。
今年 1 月，路特斯科技和特殊目的收購公司 LCAA 達成并購協定，雙方預計 2023 年下半年完成合并後在納斯達克上市，估值超過 50 億美元。
每日經濟新聞
