今天小編分享的科技經驗:博主測小米SU7賽道首撞登上熱榜 網友:你是懂流量的,歡迎閲讀。
【CNMO 科技消息】作為當前的 " 流量搖錢樹 " 的小米 SU7,自首批創始版車型交付後,在網絡上便出現了各種與之相關的視頻内容,并且大部分都有着不錯的播放量。近日,一則 " 小米 SU7 賽道首撞 " 引發了不少人關注,同時還登上了不少平台熱門内容。
小米 SU7 賽道首撞
4 月 11 日,小米 SU7 賽道首撞當事人發布了一則長達 41 分鍾的視頻,詳細介紹了此次事件的前因後果。從該博主分享的事故視頻中可知,此次小米的撞擊力度并不小,其在出彎時由于沒能成功降速,直接衝出了賽道,撞向了邊上的護欄。好在視頻顯示,駕駛員在車輛失控後及時調整,将撞擊點選擇在了護欄的輪胎牆處,也使得撞擊程度比直接撞向護欄要更輕一些,但是強大的衝擊力依舊導致前排安全氣囊彈出,而小米的緊急救援電話也立刻撥通,不過好在車手沒有受傷,這也從側面證實了其在安全方面的确有着不錯的表現。
在視頻中,該博主介紹了事故發生的原因,事故的直接原因是刹車片磨損耗盡。他解釋説,在天馬賽道上駕駛小米 SU7 Max 共完成五圈,而在第五圈的最後一個彎道時,刹車片已完全磨損,導致無法制動。
當事人評價
他還提到,在一圈的行駛中需踩刹車約七次,總計在測試過程中踩了 40 次刹車,最終導致刹車片磨損殆盡。事故發生時,車速達到了 174 公裏 / 小時,但由于後輪單活塞刹車系統、車輛的動能回收系統以及沙地的緩衝作用,衝撞輪胎牆時的速度降至大約 55 公裏 / 小時。不過他強調,小米 SU7 Max 本身并非賽車設計,其刹車片設計并無缺陷。
該視頻在發布後不久便衝上了 B 站的熱門,甚至成為全站排行第一,目前播放量已經突破了 200 萬,同時在抖音也登上熱榜 31。而在評論區,不少網友稱其是 " 懂得小米流量的 ",還有不少人對于他沒有受傷表示慶幸。更多的人則是通過此次撞車,對小米的安全性有了進一步的了解。