今天小編分享的财經經驗：新馬泰免籤後，還有人去海南過春節嗎？，歡迎閲讀。
圖片來源 @視覺中國
文 | 空間秘探，作者 | 吳宇雯
近期，随着中國和新加坡籤訂互免協定，并于除夕落地生效，至此 " 新馬泰 " 三國與中國正式實現相互免籤。東南亞黃金旅遊區加入免籤 " 朋友圈 "，讓不少中國遊客在這個春節假期有了更多出遊地的選擇。然而海南作為常年以來春節假期 " 避寒 " 首選，在今年 " 新馬泰 " 的 " 搶人大戰 " 下，還會成為熱門旅遊地嗎，海南又會如何應對壓力？
新馬泰免籤，這個春節或迎旅遊高峰
近日，新加坡與中國籤訂 30 天互免籤證政策，将于 2024 年 2 月 9 日（農歷除夕）正式生效。這是繼馬來西亞、泰國後，第三個對中國實施入境免籤的東南亞國家。
去年 12 月 1 日，馬來西亞對中國遊客實施入境 30 天内免籤政策；泰國也自去年與中國實施短期互免政策後，在 1 月底，中泰雙方籤署互免籤證協定，延長免籤入境政策。" 中新 " 互免籤證的落地，也标志着 " 新馬泰 " 地區正式實現了 " 説走就走 "，極大地提升了中國遊客在春節期間的出境遊意願。
根據攜程平台數據顯示，在中新互免消息公布後，新加坡相關旅遊產品熱度環比增長 30%，并且攜程數據顯示，截至 1 月 24 日，2024 春節假期中國遊客前往新加坡訂單量同比去年增長超 14 倍；同程旅行數據顯示，消息發布後，新加坡相關搜索量在同程旅行平台上較前日同一時段上漲 340%，春節期間往返新加坡機票的搜索量上漲超過 5 倍；截至 1 月 25 日，飛豬平台上，春節假期新加坡旅遊預訂量同比增長 30%。各大 OTA 平台上，新加坡的搜索量仍在持續上漲中，不僅如此，泰國、馬來西亞也在利好政策的促進下，成為春節假期熱門旅遊目的地。
中泰互免消息發布後，攜程平台上泰國相關詞條搜索量增長超 7 倍，機票、酒店環比增長超 6 倍；馬蜂窩平台内 " 曼谷 " 詞條熱度上漲 200%，泰國海島、自由行的熱度也分别上漲 166% 和 137%。事實上，自 2023 年 9 月，泰國單方面給予中國遊客在 2023 年 9 月 25 日至 2024 年 2 月 29 日的免籤政策期間，泰國就一度成為中國遊客的熱門出境旅遊地。在 2023 年免籤期間，中國旅客預訂到泰國旅行的訂單量同比增長近五倍，恢復至 2019 年同期水平的近八成。今年元旦期間，泰國就位居中國遊客出境旅遊熱門目的地前三。2024 年 1 月 1 日至 1 月 28 日期間，赴泰國際遊客人數累計達 2743147 人次。此次中泰免籤政策 " 無縫銜接 " 更是可能點燃中國遊客的赴泰熱情。泰國機場公司（AOT）總裁克拉迪表示，預計今年将有 800 萬中國遊客到訪泰國，公司已為班機和旅客數量急劇增加做好準備，預計農歷新年期間班機數量将增加 200%。
東南亞 " 新馬泰 " 三國因為距離較近、景色宜人、氣候温暖，成為不少中國遊客春節出行的 " 首選 "，如今在免籤政策的便利下，又将會迎來一陣旅遊高峰。根據攜程數據顯示，截至 1 月 24 日，2024 春節假期中國遊客前往 " 新馬泰 " 三國的旅遊訂單量同比增長超 15 倍。
東南亞三國 " 説走就走 " 對海南會有影響嗎？
海南作為一直以來受到廣大遊客青睐的 " 避寒勝地 "，在每年春節都會迎來它的旅遊旺季。然而今年春節，在 " 新馬泰 " 免籤政策利好的情況下，許多中國遊客似乎都将目光轉移到了東南亞免籤三國。因其相似的氣候、環境，同樣作為冬季熱門旅遊地，這個春節，去 " 新馬泰 " 還是去海南成為人們讨論的熱點話題。有網友表示 " 去海南不如去新馬泰 "，" 不是海南去不起，而是泰國更具性價比 "，也有網友説 " 新馬泰免籤了也貴了 "......
攜程數據顯示，截至 1 月底，中國旅客赴新加坡、泰國旅遊訂單量同比增長超 13 倍，赴馬來西亞旅遊訂單量同比增長超 22 倍，從東航獲悉，今年春運 " 新馬泰 " 三地班機量比 2019 年春運增加 8.81%。由此可以看出，" 新馬泰 " 的免籤确實 " 帶 " 走了不少遊客，把壓力給到了海南。但事實上，不止是境外旅遊地，國内不少城市的火爆，也讓長期作為旅遊勝地的海南在這個冬天 " 壓力山大 "。
今年元旦假期，因為哈爾濱的 " 出圈 "，整個黑龍江省累計接待遊客 661.9 萬人次，旅遊收入 69.2 億元，其中哈爾濱一個市就實現了旅遊收入 59.14 億元。反觀海南，元旦假期共接待旅客 56.33 萬人次，旅遊收入 11.19 億元，僅為哈爾濱的 19%。面對國内國外各式旅遊目的地的競争，以旅遊業 " 炙手可熱 " 的海南今年所承受的壓力更甚于以往。與此同時，海南也正不斷推出旅遊活動，施行相關舉措，以更努力的姿态來迎面壓力。
近期，海南竭力打造的 " 國家海岸一号風景道 " 的環島旅遊公路全線通車，将全島沿途的 9 類 84 段景觀串聯起來，為遊客帶來 " 一路一風景、一段一故事、一城一特色 " 的觀光旅遊體驗，同時建造了多個集基礎服務、文化、餐飲、零售為一體的特色驿站，致力提升遊客的綜合體驗感。并且相關部門表示，在春節期間還将加強配套設施的建設，在熱門打卡路段以及環島旅遊公路配備一定數量的充電裝置，方便自駕遊客使用。
除此之外，2 月 2 日，首屆海南旅遊商品好物節在海口騎樓老街熱鬧開幕，為集中展示海南旅遊商品，給遊客提供一站式海南特色商品購物體驗，遍布全島的商品門店紛紛參與，合力營造豐富、熱鬧的旅遊氛圍。一直讓許多遊客瘋狂 " 買買買 " 的免税店在春節期間不僅提供 " 誠意滿滿 " 的折扣，還将舉辦限定市集、民俗表演、好運抽獎等活動，以 " 免税 +" 多業态的形式，吸引消費者。例如，GDF 免税城三周年店慶，免税城向進店消費者發放購物抵扣券、品牌禮盒、積分禮等多樣禮品，同時還有眾多抽獎活動。
海南正用創新、誠意之心營造喜慶、實惠的新春旅遊氛圍，給海南旅遊市場增添多樣活力，讓更多的遊客來到海南。不可否認 " 新馬泰 " 三國免籤讓海南倍感壓力。
海南旅遊 " 痛點 " 何在？
作為冬季老牌 " 避寒 " 旅遊地的海南，如今在面對眾多競争者 " 卷土重來 " 時，必然會受到一定的影響。況且由于開發旅遊市場較早，旅遊業又是當地的支柱性產業，發展至今，各種社會現象逐漸暴露、疊加，讓大家時常聽聞海南的 " 負面新聞 "，那麼海南旅遊業又存在着哪些被常提及的 " 痛點 " 呢？
物價偏高
海南物價高似乎是眾所周知的，也是許多人一直所吐槽的，" 為什麼海南人可以忍受工資低物價高 "，" 海南物價憑什麼這麼高 "...... 雖然海南因其獨特的地理位置導致貨物運輸增加成本，但其物價相對偏高，甚至能趕超一線城市，讓許多遊客對此不滿。
曾有網友在社交平台上吐槽，在三亞非核心區的路邊面館用餐，卻被高昂的價格 " 勸退 "，一份炒面、炒飯的價格就要 48 元左右，茄子炒肉更是高達 88 元一份。根據相關數據提供，北京的牛肉均價是 38.16 元，海口的牛肉均價是 58.97 元，比城市均價 49.83 元還高出了近 10 元左右的價格。再説酒店住宿方面，三亞海棠灣喜來登酒店春節期間 " 園景雙床房 " 的價格是 4265 元兩晚，同樣的時間段，在泰國曼谷蘇坤喜來登豪華精選大酒店，" 至尊特大床房 " 只需要 2251 元。這樣的對比之下，讓不少遊客表示 " 确實是泰國更具性價比 "。
旅遊資源單一
海南省的旅遊資源多半是依靠自然風光和海濱度假的魅力，包括熱帶雨林、沙灘、島嶼、海岸景觀等等，獨具特色的熱帶風光是一直以來海南受到廣大遊客歡迎的原因。但常年以來，因其旅遊資源的獨特性，" 一成不變 " 似乎成了越來越多人對海南的印象。
例如，" 環島三日遊 " 作為海南主打的旅遊產品，将固定的景點以串聯 " 打卡 " 的方式帶領遊客在三天之内環遊整個島，雖然盡可能的感受到了海南經典景觀，亞龍灣、天涯海角、蜈支洲島、日月灣 ...... 但大多還是離不開 " 走馬觀花 " 的形式，無法領略海南真正的魅力，也會影響遊客 " 再次光顧 " 的欲望。其次，不少遊客也表示，在海南旅遊看習慣了山海，不如去泰國體驗更多的異網域風情。在相似的海島旅遊資源下，泰國更有多樣的寺廟景觀、佛教文化、特色習俗活動（潑水節、水燈節）、歌舞秀等。更豐富多元的旅遊資源開發或許才可以提高旅遊經濟效益。
旅遊糾紛
雖然海南風景優美，但在旅遊服務這一塊似乎也常被大家诟病，不少旅遊糾紛也會時常出現，這也成為了不少遊客在海南沒有獲得良好旅遊體驗的原因之一。説起海南的服務，就有遊客表示 " 海南的服務有點兒遺憾 "。
早前就有不少有損海南 " 面子 " 的事情發生，讓遊客紛紛吐槽。例如一些出租車司機 " 嫌近愛遠 "，不會主動幫助遊客裝卸行李，對遠道而來的遊客并非抱着客氣、親切的态度歡迎；去景區購買門票、消費等，會遇到工作人員不耐煩的回應。除此之外，海南的旅遊糾紛也是不可忽視的問題。2 月 1 日，海南省旅遊和文化廣電體育廳就曾公布旅遊糾紛經典案例，包括遊客報名海南旅行社意外受傷，因缺少專業保護以及服務意識欠佳而引起糾紛；遊客參加旅行團，導遊擅自變更行程帶領遊客購物，最終發現購物所得為 " 三無產品 " 而引發糾紛 ...... 諸如此類的旅遊糾紛事件也正是體驗了海南當地旅行社、工作人員等服務意識的欠缺，影響遊客的旅遊體驗，從而留下不好的印象。
海南旅遊還需要改進些什麼？
海南作為 " 度假天堂 "，三亞、海口、萬寧每個城市都有自己的特色，多年來雖然一直大力發展旅遊業，但随着遊客越來越多，海南好似進入了自己的 " 舒适圈 " 一直在 " 原地踏步 "。擁有得天獨厚的自然資源、地理位置，海南該如何更好利用自身優越的條件，來面對如今更多的競争呢？
優化服務意識
随着旅遊行業的復蘇，去年以來特種兵、小眾遊旅行方式的爆火，吸引着遊客前往不同的旅遊城市，感受各具差異的城市生活，一座城市能夠獲得大家的贊譽，其 " 内功 " 和品質是十分重要的。
回顧去年火爆 " 出圈 " 的淄博和哈爾濱，繞不開的是城市内裏的真誠——也便是這座城市的 " 軟服務 " 意識。淄博的迅速 " 出圈 " 不止是美味燒烤的單方力量，更是山東人民淳樸的民風、熱情待客的态度的共同作用，從賣燒烤的老板到路邊賣鴨頭的小哥，好客的山東人民在面對遠道而來的消費者，全城聯動真誠待客；哈爾濱更是拿出各種特色 " 讨好 " 遊客，凍梨擺盤，人造月亮，鄂倫春族 ...... 用真摯的服務态度留住遊客。為了歡迎中國遊客，泰國總理前往素萬那普機場親自接機。優化服務意識，堅持服務至上用人文温度赢得遊客歡心。
創新旅遊產品
過去傳統觀光的形式相對單一，而如今人們出門旅行，不再是追求單一的景點，更加追求個性化的體驗過程。同時随着多項產業的融合，文旅產品變得更加多元化，可以帶給人們更立體、豐富的旅遊體驗。去年西安 " 大唐不夜城 " 的出圈，正是因為它将唐文化與夜間經濟融合，在為遊客營造 " 大唐盛世 " 的氛圍下，創新集合了觀光、演藝觀看、娛樂購物、休閒體驗等多項場景，讓遊客沉浸式暢遊在其中。
然而海南騎樓老街、天涯海角、海口鍾樓這些經典的景點，也都是常年以來傳統的 " 觀光打卡 " 點，曾經的網紅打卡點，在現在大家紛紛跳出跟風潮流的時代，遲早會遭到淘汰，只有開發更多可提供遊客多元化體驗的旅遊產品，從深度遊、體驗遊入手，用 " 新意 " 和 " 心意 " 推動旅遊產業的更新。海南近年來也正在打造環島旅遊公路體系，整合沿線旅遊資源，整合打造更豐富的主題產品，彰顯海南專屬特色，為遊客帶來全新的環島旅遊公路產品。
政府提升現代化監管
前段時間，我們可以看到各大城市為了吸引更多遊客，各地文旅局長紛紛使出 " 渾身解數 "，但有的收獲了大家的好評，有的則成為了網絡藝術成為被大家讨論的背景板。由此可見，作為城市管理者，提升城市治理能力，在專業管理上 " 有所作為 " 亦能為城市的旅遊業 " 添磚加瓦 "。
海南長期以來存在 " 宰人宰客 "、" 物價高 " 等旅遊形象，近年來又出現景區及相關公共場所的 " 黑心司機 "、" 高價攝影師 " 等有損海南旅遊面貌的存在，政府及相關市場部門當前更應該對這樣的行為進行制止和約束，加強治理與監管，并且能運用現代化的方式提升旅遊市場管理。淄博在 " 流量 " 最大時期，政府相關監管部門上至酒店住宿下至交通出租，不僅呼籲合理規範價格，杜絕 " 宰客 "、" 坐地起價 " 等行為，提供給遊客一個和諧、合理的消費環境，并且政府以現代化治理思維作出反應，舉辦燒烤節、開通燒烤地圖、成立燒烤協會，實現當地政府現代化管理之道，遊客們對此稱贊有加。
綜上，今年春節伊始，在借免籤政策的 " 東風 " 下，" 新馬泰 " 三國一躍成為中國遊客出境遊的理想目的地。而此前一直是春節旅遊勝地的海南，遭受許多非議的同時，遇到 " 新馬泰 " 強勢的競争，顯然海南更需要直面亟待解決的問題，無論是利用固有資源強化、開發更多旅遊產品開始還是提升旅遊服務意識，海南以更努力、謙遜的姿态向前發展，或許能給國内、國外遊客帶來全新的面貌。
