四季度營收、毛利顯著提升小鵬汽車現金儲備重回高位進入大產品周期

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撰稿：麻建宇

審稿：侃二姐

編輯：蕭蕭

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【文 / 财圈社 & 道哥説車麻建宇】" 我們正在從一個殘酷競争的死人堆裏面往外走，我覺得現在越走越快，是我非常開心的一個階段 "，2023 年 12 月小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬曾説過這樣一句話。至少從小鵬汽車發布最新财報來看，何小鵬不是在騙人。

3 月 19 日，小鵬汽車發布 2023 年第四季度及全年财報。就全年來看，小鵬汽車 2023 年全年總營收為 306.8 億元，同比增長 14.2%。淨虧損為 103.8 億元，而 2022 年淨虧損為 91.4 億元。" 虧損進一步擴大 " 是很容易得出的結論，而這一結論在理想汽車已經完成年度盈利的背景下更顯得扎眼。

但以小鵬汽車第四季度财報數據來看，" 從殘酷競争的死人堆裏面往外走且越走越快 " 卻是事實，全年虧損擴大并不影響小鵬汽車正在向好的現實。從小鵬汽車第四季度财報來看，營收、淨利潤以及毛利率等指标都在改善，如果結合小鵬 Q1、Q2、Q3 業績，從營收角度來看，小鵬汽車也跑出了漂亮的增長路線。

值得一提的是，據小鵬汽車财報，截至四季度末，小鵬汽車現金儲備達 457 億元，環比淨增長 92 億元，同比淨增長 75 億元，再次回到歷史高位。在當下激烈競争環境下，充足的資金無疑會讓小鵬汽車更有底氣，同時也更容易得到消費者信任。

四季度表現亮眼 " 越走越快 " 所言非虛

回看 2023 年，小鵬汽車在組織架構、營銷等方面都進行了不少調整，最終憑借小鵬 G6 這款爆款車型找回了狀态，在四季度達到了 2023 年的業績巅峰。

數據顯示，小鵬汽車 2023 年第四季度汽車總交付量為 60,158 輛，較 2022 年同期的 22,204 輛增長 171%，以及較 2023 年第三季度的 40,008 輛增長 50%。小鵬汽車四季度月均交付達 2 萬台以上，突破單季交付 6 萬裏程碑。

與之對應的也是四季度較為改善的财報數據，2023 年第四季度總收入為人民币 130.5 億元（18.4 億美元），較 2022 年同期增長 154%，以及較 2023 年第三季度上升 53%；利潤方面，小鵬汽車四季度淨虧損為 13.5 億元，而上年同期淨虧損 23.6 億元，上一季度淨虧損 38.9 億元，也就是説，小鵬汽車虧損同比環比大幅縮窄。

如果僅從營收角度來看，小鵬汽車 2023 年四個季度營收依次為 40.33 億元、50.63 億元、85.30 億元、130.5 億元，數據可見，" 越走越快 " 所言非虛。值得關注的是，小鵬汽車的毛利率也在變好，2023 年第四季度毛利率為 6.2%，相較而言，2023 年第三季度為 -2.7%，環比提升 8.9 個百分點。而這一數據也説明小鵬汽車盈利能力的增強。

當然，歸根結底，小鵬汽車相對亮眼的第四季度财報還是得益于第四季度的銷量，畢竟單季度 6 萬輛銷量已經是小鵬汽車 2023 年内的新高。而這也就給了小鵬汽車 2024 年一季度較大的壓力。對于 2024 年第一季度，小鵬汽車預期：汽車交付量将介乎 21000 至 22500 輛，同比增長約 15.2% 至 23.4%，總收入在人民币 58 億元至人民币 62 億元，同比增長約 43.8% 至 53.7%。

底氣增強小鵬強調規模效益

小鵬汽車最新财報中還有一個數據比較值得關注，即小鵬汽車現金儲備達 457 億元再次回到高位。事實上，相比蔚來的 573 億元以及理想的 1036.7 億元，小鵬汽車的現金儲備仍稍顯遜色，但重回高位也能夠增強小鵬汽車的底氣，并且這份底氣并不僅僅是對于小鵬汽車來説。

激烈的市場競争中，近年來不少造車新勢力由于資金鏈斷裂陷入 " 停機 " 狀态。就職于某造車新勢力員工對《财圈社 & 道哥説車》編輯表示，威馬等倒閉對市場的影響很大，很多消費者已經開始不太認可造車新勢力了，如果再有裁員等消息出現，不管真假對銷量影響都很大。要麼背靠大廠，要麼有充足的資金，否則很難讓消費者信任。

小鵬汽車現金儲備重回高位顯然意義非凡。小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地博士表示。" 我們于 2023 年底的在手現金超過 450 億元，充裕的資金讓我們更有底氣在激烈競争環境中實現高質量和高速度的增長 "。當然，對于汽車企業而言，追求規模效益是永恒的話題，小鵬汽車也不例外。

小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬表示。" 穿越短期的挑戰，小鵬汽車即将開啓未來 3 年推出超過 10 款全新車型的大產品周期。我們将堅定地引領高階自動駕駛的技術平權，覆蓋最主流的大眾市場客户，并且走向全球市場，不斷擴大我們的規模效應、技術優勢，加速技術商業化 "。

值得一提的是，小鵬汽車已經開始規劃進入中低端市場的新品牌，據何小鵬透露，該公司将在即将到來的北京車展上正式推出一款面向 10 萬元至 15 萬元市場的全新品牌。這款全新品牌的第一款車型預計将在三季度開始上市并交付給消費者。何小鵬相信，這款車型将成為今年 A 級純電市場中最受歡迎的爆款之一。此外，小鵬汽車還計劃在今年下半年交付一款主品牌的全新車型。今年，該公司将發布三款全新產品，并計劃提前預發布更多新產品。