現代摩比斯讓格栅可以在電動汽車上擁有未來

今天小編分享的汽車經驗：現代摩比斯讓格栅可以在電動汽車上擁有未來，歡迎閲讀。

電動汽車設計不斷發展，但一些汽車制造商已經告别了格栅。

現代摩比斯正在努力通過讓傳統格栅在電動時代發揮作用來解決這個問題。作為這項工作的一部分，該公司開發了一種 " 集成前臉模塊 "，可提供改進的空氣動力學性能以及更傳統的外觀。

該模塊深受主動百葉窗格栅的啓發，并具有可打開和關閉以減少阻力的組件。然而，這過于簡單化了，因為前端配備了主動氣簾、氣裙、格栅擋板和引擎蓋通風口。這些可以改善空氣動力學，同時還可以進行熱交換，從而優化電池冷卻效率。

得益于這種雙用途設計，電動汽車的續航裏程可延長約 12.4 英裏（20 公裏）。現代摩比斯補充説，該技術對跨界車和 SUV 特别有益，因為改善空氣動力學的選擇并不多。主動通風口并不是唯一的派對技巧，因為前端具有自動充電器檢索功能以及可伸縮激光雷達傳感器。後者僅在行駛時突出，因此在停車時受到保護。這可能會為您節省昂貴的更換成本。

除了上述優點之外，該模塊還具有造型優勢，因為汽車制造商可以使用傳統的格栅設計。這可以幫助他們的車輛在 " 不露面 " 的競争中脱穎而出。

現代摩比斯指出了後者，他們表示 " 電動汽車通常采用流線型設計，重點是通過取消散熱器格栅來減少空氣阻力，從而導致乘用電動汽車的外觀有些統一。" 他們希望從這一趨勢中脱穎而出，同時提高空氣動力學性能。