今天小編分享的汽車經驗:量價齊升對衝價格戰,一季度營收523億元的吉利赢麻了,歡迎閲讀。
在價格戰愈演愈烈的汽車市場,多數新能源車企盈利甚微甚至是虧損的情況下,吉利汽車加速新能源轉型不僅沒有拖累業績,反而實現了超預期大幅增長,今年一季度就迎來了好采頭。
日前,吉利汽車控股有限公司在港交所發布公告稱,2024 年第一季度營收 523.2 億元人民币,同比增長 56%;第一季度歸屬于公司股權持有人淨利潤 15.61 億元,同比增長 119%。截至 2024 年 3 月 31 日,吉利汽車的總現金水平達 394 億元。
在激烈競争的市場環境下,能夠實現收入和利潤雙雙創新高,一方面是吉利新能源轉型迅速,許多新能源產品實現了對燃油產品的替代,另一方面吉利充分利用智能化與電動化優勢,實現了品牌與利潤的高質量提升。
量價齊升換來高利潤
對于營收與利潤大幅增長,吉利汽車方面表示,在激烈競争的市場環境下,吉利汽車一季度取得了強勁的開局,銷量增長達 49%,增速跑赢大盤。" 得益于銷量大幅提升及產品結構不斷優化,集團營收、毛利和歸母淨利潤大幅攀升,并維持良好的現金流水平。"
2024 年 1-5 月,吉利汽車新能源在吉利、領克、極氪三大品牌抓手下,總銷量達 254226 輛,同比增長約 126%。
其中,吉利銀河定位中高端新能源領網域,銀河 L7 上市僅一年完成 10 萬輛交付,跻身電混 SUV 市場第一陣營。銀河首款純電轎車銀河 E8 于 1 月上市,與銀河 L7、銀河 L6 一起深耕 10 萬元至 20 萬元市場。一季度,吉利汽車銷量突破 38 萬輛,吉利銀河在 3 至 5 月連續三個月實現銷量環比正增長。
領克的發展還是一如既往地穩,目前領克 08 EM-P 成為 20 萬元以上最受歡迎的插混 SUV 之一,領克 07EM-P 也于 5 月上市,領克第一季度實現銷量 61056 輛,5 月銷量攀升至 21778 輛,其中新能源銷量占比達 57%,創新高,未來領克首款純電 Z10 上市後,領克的銷量也會迎來新突破。
第一季度總交付量約 3.3 萬輛,較去年同期上漲 117%。期内收益達人民币 147 億元,較去年同期上漲 71%;毛利達人民币 18 億元,較去年同期上漲 137%;毛利率達 12.3%,較 2023 年同期 8.9% 上漲 3.4 個百分點。
在單車價格方面也實現了增長,扣除領克品牌後,一季度吉利 + 極氪單車均價(含零部件以及技術授權等費用近似)12.62 萬元,同比增長 5.83%。極氪公司 24Q1 實現營收 147.17 億元,同比 +70.73%,其中車輛銷售業務營收 81.74 億元,折算單車均價 24.73 萬元,
雖然新能源衝擊對于吉利燃油車銷量也有影響,但通過現在的市場表現來看,吉利通過快速新能源布局,旗下主銷車型已經實現了對燃油車的替代,轉型效果顯著。
東吳證券研報顯示,展望 2024 年下半年,吉利銀河 E5/L5、領克 Z10,以及極氪全新豪華純電 SUV/ 極氪 mix 等車型陸續上市,高端智能電動領網域新車持續推出,成為銷量增長有力推手。此外,考慮睿藍汽車換電業務發展所需的持續資金投入,2024 年 2 月吉利上市公司剝離旗下睿藍汽車,聚焦 " 智能電動 + 全球化 " 等領網域加速突破。
極氪已成為真大腿
盡管極氪 2024 年第一季度期内虧損 4.43 億元,上年同期的期内虧損為 6.82 億元;分配給非控股股東權益的虧損為 1.79 億元,上年同期為虧損 3.24 億元。但依舊無法掩蓋其已經成為吉利 " 大腿 " 的事實。
極氪第一季度總交付量約 3.3 萬輛,較去年同期上漲 117%。期内收益達人民币 147 億元,幾乎占吉利汽車一季度營收的三分之一,較去年同期上漲 71%;毛利達人民币 18 億元,較去年同期上漲 137%,雖然交付量不是很高,但不錯的價格也帶來了不錯的營收,一季度已經成為吉利汽車營收的中流砥柱角色。
其實極氪虧損的原因也很簡單,除了研發層面的投入以外,還有渠道與補能方面的投入。
今年以來,極氪加速渠道開拓,截至 6 月底,已在全球開設門店 429 家。其中,中國 402 家。作為重要的渠道戰略布局,聚合了體驗、零售、交付、售後等全鏈路一站式服務的極氪家,已經開設了 75 家,預計年内拓展至 140 家。
未來,極氪還将進一步加強各級市場的渠道布局、渠道下沉,為產品交付開拓更大增長空間,預計年内門店數量将增加至 520 家以上。
補能方面,截至 6 月 30 日,極氪已建設 1130 座充電站和 6358 根充電樁,其中包括 515 座符合 800V 超快充标準的極充站和 2731 根極充樁,同時,極氪新能源已與國内 39 家主流運營商合作,接入超過 80 萬根優質的第三方充電樁,覆蓋全國 340 多個城市。高速充電樁接入率達 88%,覆蓋全國 9 條縱向、16 條橫向和 7 條放射狀高速公路,确保用户在全國範圍内出行無憂。
不錯的產品加上足夠多的渠道布局,再加上不斷完善的補能網絡,也是換來了市場的肯定。
根據極氪智能科技公布的最新交付量顯示,其 2024 年 6 月交付 20106 台,同比增長 89%,環比增長 8%,再創歷史新高。今年 1-6 月共交付 87870 台,相信随着交付量的不斷提升,極氪很快也會迎來收獲期,告别虧損今年預計就能實現。
顯然經歷了前期的新能源蓄力,目前吉利汽車已經走在了車企前列,電動化與智能化的不斷投入如今也是迎來了收獲期,預計随着後續吉利新能源產品與技術的不斷推出,吉利汽車也會在營收與盈利方面不斷迎來新突破。
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