今天小編分享的汽車經驗：明年衝刺50萬輛！零跑汽車最新财報，歡迎閲讀。
11 月 11 日晚，零跑汽車發布 2024 年第三季度财報。财報顯示，2024 年第三季度，零跑汽車營業收入為 98.6 億元，同比增長 74.3%，環比增長 83.9%，創歷史新高；淨虧損 6.9 億元，相比同期的 9.9 億元淨虧損收窄 30.3%；毛利率為 8.1%，環比第二季度的 2.8% 大幅改善。
零跑汽車表示，營業增長原因是零跑汽車新車交付量的增長，同時零跑 C16 車型的上市導致產品組合變動，平均售價上升；毛利率大幅改善主要是因為產品銷售結構優化、成本管理及銷量增加形成的規模效應。
另外，财報顯示，第三季度零跑汽車經營性現金流為 19.6 億元，資本支出為 6.4 億元，自由現金流為 13.2 億元，零跑汽車預計第四季度經營性現金流和自由現金流将保持正向并持續向好發展。
作為造車車企，零跑汽車的營收表現與其交付表現息息相關。今年第三季度，零跑汽車交付 86165 輛，同比增長 94.4%，環比增長 61.7%。
回顧零跑汽車的發展歷程，其于 2015 年成立至今已有 9 年之久，但真正發展是在近幾年，2022 年 9 月，零跑汽車在港交所敲鍾上市，成為繼蔚小理之後又一家登陸港股的造車新勢力，但相比之下，零跑汽車仍處于虧損狀态。作為參考，2023 年零跑汽車淨虧損為 42.16 億元。
不過好在進入 2024 年後，零跑汽車銷量增速非常迅猛，這也是其營收有所增長的關鍵原因。數據顯示，今年 10 月，零跑汽車交付 38177 輛新車，同比增長 109.74%，連續 5 個月創月交付量歷史新高。截至 10 月底，年内累計交付 21.10 萬輛，同比增長 97.18%，零跑汽車只需在接下來的 2 個月完成 4 萬輛左右即可完成全年 25 萬輛的銷量目标。
目前零跑汽車在售車型包括零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01，按計劃，零跑汽車将會在 2025 年推出 3 款 B 系列車型，其中，零跑全新 B 系列首款車型 B10 将在本月廣州車展亮相，該車定位緊湊型 SUV，聚焦 10-15 萬元市場，預計将在 2025 年第一季度末上市。此外，零跑汽車表示，B 系列車型產品将成為其 2025 年銷量新增長點。
對于第四季度預期，零跑管理層預計年内将超額達成全年 25 萬輛的銷量目标，第四季度毛利率預計将維持第三季度穩步提升的态勢，淨虧損預計将持續收窄。在财報電話會上，零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明表示，預計今年第四季度銷量将環比大幅提升。至于明年銷量預期，朱江明表示預計月銷将達 4 萬輛，全年銷量目标為 50 萬輛，同時毛利率将超 10%。當然，随着新能源賽道競争的不斷加劇，零跑汽車後續也勢必面臨激烈的競争。
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