今天小編分享的科技經驗：技術更強的5.5G，用户可能還是不買賬，歡迎閲讀。
6 月 29 日，2023 MWC 上海展會上，華為宣布将于 2024 年推出商用 5.5G 全套網絡設備。這意味着我們所處的 5G 時代，即将進入下一個關鍵階段。
當然，作為普通用户，我們聽到 "5.5G" 這個名詞時會有些疑惑：它到底是什麼技術？和 5G、6G 有什麼關系？5.5G 會給普通人帶來什麼影響？
5.5G 這個命名方式，就能感覺到它是作為 5G 向 6G 過渡的技術。實際上，5.5G 并不是一個特别正式的説法，3GPP 把它稱之為 "5G-Advanced"，可以理解為增強版 5G。也就是説，在某些技術特性上，5.5G 會比現有的 5G 強，但又沒達到 6G 的程度。
回顧 5G 技術的演進過程，能發現它的路徑還是比較清晰的。2018 年 Q2，3GPP 确定首個 5G 版本 Release 15（簡稱 R15），提出了 eMBB（增強型移動寬帶）、cIoT（關鍵物聯網）兩大技術特性；2021 年公布的 R17 版本，則增加了一項 mIoT（大規模物聯網）。
（圖源聯通官方）
eMBB 説人話就是更大的數據吞吐量、更快的網速，我們在手機上對 5G 最直觀的感受就來自于它；cIoT 可以理解為極低的時延，從而可以應用于自動化車間、車聯網等場景；mIoT 則代表了 5G 超大容量的特點，能夠接入海量物聯網設備。
而 5G-Advanced 或者説 5.5G，就是 3GPP 将公布的 R18 版本。R18 尚未完全凍結，将于 2023 年年底最終确定，不過它的主要的技術特性已經基本敲定了。據了解，R17 上的技術特性，在 R18 上會進一步提升，在速率、時延、容量、功耗等方面更新。
今年年初的 MWC 巴塞羅那上，華為歸納了 5.5G 的五大主要特征：10Gbps 體驗、全場景物聯、通信感知一體、L4 級别自動駕駛網絡、綠色 ICT。5.5G 的速率将從現有的 1Gbps 提升到 10Gbps，5.5G 的連接規模、時延都會有更新。
（圖源華為官方）
而要實現萬兆網速，説白了還是要在頻段上下功夫。目前國内的 5G 頻段以 Sub 6 為主，中頻頻譜的好處就是覆蓋範圍相對較廣、基站建設成本較低。但如果想讓網速有 10 倍的增長，擴充頻譜資源就勢在必行。而 5.5G 的重點頻段就是 6GHz，日前工信部公布的新版《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》顯示，6425-7125MHz 将用于 5G/6G。但我們都知道，頻段越高，峰值網速越快，但覆蓋半徑也會更小，意味着網絡鋪設成本更高。
那麼，除了對原有技術的更新，5.5G 有哪些新特性嗎？説實話，無論是運營商還是設備廠商，對 5.5G 的宣傳主要集中場景描述，比如 XR、自動駕駛等，仍然是基于 5G 的大帶寬和低時延特性實現的。5.5G 真正讓人有點新鮮感的可能是空天地一體和 AI 技術，前者把 5G 和衞星網絡打通，讓手機這類終端設備的連接距離進一步擴大；後者的作用則是讓蜂窩通信系統配置成本降低，通過機器學習、自動化來解決網絡問題。
小雷的答案可能讓人有些沮喪：短期内作用不大。不可否認的是，過去幾年 5G 的建設發展非常迅猛，國内 5G 基站以及 5G 用户數量在全球範圍都處于領先地位。但在用户角度，能感知到的場景還是很有限的。坦率説，對于 5G，用户最直觀的感受就是網速變快了，在檔案下載、遊戲更新的時候有更好的體驗。
但低延遲、大容量這類特性，普通人難以體會到，它們更多适用于工業互聯網等領網域。同樣的，各大運營商和頭部企業，對于 5.5G 藍圖的描繪，也以行業、產業應用為主，比如車聯網、無人機、雲計算、智慧農業等。像 XR 距離普通用户還相對比較近，但當下沒成氣候。而且對普通用户來説，玩 VR/AR 設備，有線高速寬帶的穩定性和價格都更有優勢。
畢竟，5.5G 作為過渡方案，不太可能在底層技術上有什麼突破性的創新，更多還是在已有的幾個技術特性上持續做文章，網速、延遲、容量仍是最核心的幾個更新維度。
（圖源高通官方）
然而，最關鍵的問題在于，過去四年時間裏，5G 未能催生出有别于 4G 的殺手級應用場景。那麼，對普通用户而言，短時間内，5.5G 的那些新特性也難以有用得着的地方。這樣來看，5.5G 還是一項戰未來的技術，對于當下的人們，不會產生太大的影響。
此前官方公布的數據顯示，三大運營商在 5G 方面的投資金額已經超過了 4000 億，但除了瘋狂推 5G 套餐外，似乎沒有找到穩定的回本手段。而且，從年初三大運營商公布的财報來看，它們的 5G 支出在逐漸減少。被 " 榨幹 " 的運營商們，還願意在 5.5G 建設上出多少血，恐怕還是個未知數。
前面我們已經説了，5.5G 是 5G 和 6G 之間的過渡技術。理論上説，5.5G 之後，即将到來的就是 6G 技術。目前，關于 6G 的一些探索研究工作已經在進行了。按照愛立信的預測，6G 的首個标準 R21 會在 2027 年出現。
（圖源愛立信官方）
與此同時，5G 技術仍将持續演進，5.5G 的一些相關技術會成為 6G 的先導特性。只是，對于 6G，業内人士表達出來的更多還是暢想和探索，但也有一些大方向已經在慢慢被确定了。
首先，6G 可能将不僅是陸地移動通信系統。5.5G 已經有空天地通信一體化的構想，6G 或許會将這個想法進一步落實，未來 6G 不僅會覆蓋地面，還會覆蓋海洋、天空甚至太空。6G 的使用者當然不局限于普通個人用户，還要滿足航空航天航海、農牧漁、能源、軍事等更加廣泛的場景需求。
其次，傳統的移動通信架構可能會被颠覆。5G 提升網速、延遲等特性的手段本質上仍然是占用更多的頻譜資源、優化天線技術。但如果 6G 要克服網絡更新的各類瓶頸，傳統手段可能已經難以奏效了，6G 需要有創新性的突破。
另外，信息技術、通信技術、數據技術會相互融合。中國移動董事長楊傑認為，社會數字化轉型在不斷深化，單一技術難以解決大規模、復雜性問題，未來 IT、CT、DT 技術将會相互配合和融合。這樣一來，可能未來 6G 網絡直接自帶 AI 功能，将内容處理後傳輸，通過大數據直接完成機器學習。
當然，目前來説，5G 仍然處于發展的初級階段，潛能尚未充分釋放，現在想要一窺 6G 的全貌還為時尚早。至于 5.5G，雖然它短時間裏對普通用户的影響不會很大，但每項新技術的發展落地都需要一定的時間。
現在推進 5.5G 商用，就是給未來打下更加堅固的地基。相信随着時間的推移，我們能看到更多和 5.5G 相關的應用，它也将深刻地改變未來社會以及我們的工作生活。
（題圖來自 MWC 上海官方）
