今天小編分享的汽車經驗：或在意大利生產零跑電車！Stellantis入股零跑新進展，歡迎閲讀。
2023 年 8 月，知情人士透露，全球汽車巨頭 Stellantis 集團一直在尋求與包括零跑汽車在内的中國電動汽車制造商合作的可能性。同年 10 月，Stellantis 集團以 15 億歐元（約合人民币 115 億元）收購零跑汽車 20% 股權，并以 51%:49% 的比例成立一家名為 " 零跑國際 " 合資公司，該合資公司由 Stellantis 控股，雙方合作聚焦于海外市場。随後的 11 月，零跑汽車發布公告稱，與 Stellantis 合作的認購協定條件已達成，零跑汽車将約 1.94 億股新 H 股認購股份，已發行予 Stellantis，所得款項總額超 85 億港币。
如今，繼入股零跑汽車後，Stellantis 集團與零跑汽車之間的合作又有了新的進展。
據最新報道，Stellantis 集團計劃在海外生產零跑車型。市場有消息稱，Stellantis 集團正考慮在意大利米拉菲奧裏（Mirafiori）工廠生產零跑品牌的純電車型，計劃產量為 15 萬輛，最早将在 2026 年或 2027 年正式投產。針對 Stellantis 集團考慮在歐洲工廠為零跑汽車生產純電動汽車消息，零跑汽車向《财聯社》回應稱：" 針對雙方各類業務合作的探讨都在進行中，有了最新的進展會及時和大家同步。"
據了解，意大利都靈的 Mirafiori 工廠是歐洲規模最大的汽車工廠之一，主要生產菲亞特 500e 和瑪莎拉蒂車型，也是 Stellantis 電動汽車的生產中心。2021 年，Stellantis 曾對該工廠進行改造更新，并表示未來将把更多電動化生產任務分配給該工廠。行業稱，将零跑汽車的生產分配給 Mirafiori 工廠可能有助于 Stellantis 實現與意大利政府達成的目标，即到 2030 年将集團在意大利的產量從去年的 75 萬輛增加到 100 萬輛。
Stellantis 集團成立于 2021 年 1 月 16 日，由标致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒集團（FCA）共同組建，雙方持股比例分别為 50:50，旗下擁有菲亞特、瑪莎拉蒂、Jeep、道奇、公羊、标致、雪鐵龍、歐寶和 DS 等眾多品牌。在中國市場，Stellantis 集團旗下曾有神龍汽車和廣汽菲克兩家合資車企。不過廣汽菲克敗走中國後，Stellantis 集團在華僅有神龍汽車一家合資品牌。零跑汽車則成立于 2015 年，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌，由浙江大華技術股份有限公司及其主要創始人共同投資成立，是一家以新能源汽車與汽車零部件、配件的研發、設計、生產、銷售為主的新能源汽車公司。
行業認為，Stellantis 集團與中國車企合作是其布局中國市場的一條捷徑，2 月 15 日，Stellantis 集團對外公布 2023 财年全年财報數據，并宣布今年年内将推出 18 款純電動汽車，到 2024 年年底，其在在市場上共擁有 48 款純電動汽車。此外，此前零跑汽車已确定将以出口方式進軍海外市場，如 Stellantis 考慮在意大利生產零跑車型這一消息屬實的話，也有利于零跑汽車的發展。
零跑汽車聯席總裁武強曾表示，零跑汽車和 Stellantis 合作交易已交割完成，接下來海外布局方面，第一步将進入歐洲市場，預計今年第三季度以出口方式開始交付，首款車型為零跑 C10。目前該車已在國内市場開啓預售，其中增程版預售價為 15.18-18.18 萬元，純電動版預售價為 15.58-18.58 萬元。
汽車行業關注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平台
