今天小編分享的科技經驗：華為聯手奇瑞：Model 3 的最強對手要來了，歡迎閲讀。
就在剛剛，餘承東在社交平台上宣布，首款搭載全新 HarmonyOS 4 車機系統的車型，将會是華為與奇瑞合作的智選車——内部代号 EH3 純電轎跑。這款宣稱采用颠覆性設計語言的純電轎跑，将會在本季度正式發布。
從餘承東發布的諜照圖中可以看出，這台純電轎跑頂置激光雷達，左右側方翼子板位置裝載了環視攝像頭。車頭使用了奇瑞高性能品牌「LUXEED」星途車标，前臉與保時捷 Taycan、零跑 S01 有些相似，流線型車身加上隐藏式門把手，整車外觀設計語言主打年輕運動化。
▲華為 X 奇瑞
實際上，這款純電轎跑來得比我們想象中還要再慢些。
在去年年底，華為與奇瑞聯手的消息傳出後，一位接近華為内部人士透露，這款内部代号 EH3 的純電轎跑車型将會基于奇瑞 E 平台打造，打進 20 萬價格區間，直接與特斯拉 Model 3 同台競争，新車預計會在 2023 年的 4 月份正式上市。
EH3 的發布軌道偏離了些許，不過「好飯不怕晚」，我們很快就能看到這台「Model 3 最強對手」的廬山真面目。
對标 Model 3，華為奇瑞合作更新
20 萬價格區間，純電轎車車型，兩個标籤一疊加，很容易就會讓人想到這個價位的純電扛把子——特斯拉 Model 3。想在 20 萬的純電市場中獲得成功，就繞不開和特斯拉 Model 3 的直接對壘。
不過，華為和奇瑞似乎有意想要進入這個卷成「血海」的車型市場。結合目前的透露消息來看，華為和奇瑞在星途 EH3 身上做足了打硬仗的準備。
去年年底，曾經有過報道消息稱，盡管雙方已經達成合作推出新車型，但在新車的智駕層面，雙方仍然有些「分歧」，在初期的合作規劃中，可能是出于技術又或是市場原因，星途将暫時不會使用華為自研的智能駕駛解決方案，華為和奇瑞的合作品起來，有點「淺嘗辄止」的味道。
可能是技術問題在近期得到了解決，也可能是特斯拉在這個市場區間帶來的壓迫感太強，雙方在 ADS 的合作上似乎取得了進展。
▲ 圖片來自汽車之家
結合最新的星途 EH3 諜照來看，華為與奇瑞的合作成行。我們可以從諜照中的翼子板位置發現端倪，不知是否出于有意，整台被防偽貼紙遮蓋得嚴嚴實實的星途 EH3，單單露出了側方的環視攝像頭。在大面積鍍鉻環視攝像頭的下方位置，可以清晰地看到「Power By HUAWEI ADS」的字樣，這與問界 M5 上的攝像頭組件幾乎是同款。
用意不言自明，在這台純電轎跑上面，基本可以确認星途 EH3 敲定了華為的 ADS 方案，加上 HarmonyOS 4 智能座艙以及渲染圖上的激光雷達硬體，「軟硬結合」後星途 EH3 在 20 萬價位的智能駕駛水平中，可以輕松做到「坐二望一」。
雙方的高階智駕方案「破冰」，這款純電轎跑在與 Model 3 的直接對話中還可以平添幾分底氣。
▲ 翼子板的「華為痕迹」
華為「減重」，奇瑞新能源厚積薄發
2025 年，對于華為是一個關鍵的時間節點，華為車 BU 需要在這之前完成盈利。
在去年 12 月的華為内部會議上，餘承東确定了車 BU 要在 2025 年實現盈利的目标。想要追求「盈利」，光是説説可能不行，華為自家的智能駕駛解決方案需要「瘦身」。
在 2022 年年底前，華為已經将智能駕駛解決方案成本進一步降低，削減激光雷達硬體數量之後，整體價格達到了 1.8-2 萬元，其中 MDC 3.0 成本價為 5000-6000 元不等。
▲ 圖片來自：VCG
值得一提的是，華為自研 MDC 智能駕駛計算平台、激光雷達以及車輛視覺攝像頭，整套完整的智駕系統預計會在 2023 年上市；事實上，華為通過「減重瘦身」已經快速完成了 2023 年的智駕解決方案的布局，華為車 BU 的盈利在這之後已經具備了初步的盈利條件。
與奇瑞聯手推出智選車，是華為追求利潤的下一步。
奇瑞的确是個「優質搭子」，2022 年是奇瑞實現良性增長的「大年」。在 2022 年 1-11 月，奇瑞連續六個月銷量破 10 萬，總銷量達到 112.7 萬台（首次突破百萬），其中新能源銷量為 22.09 萬台，同比增長 147.9%，奇瑞新能源占據總銷量的 19.6%。
▲ 奇瑞 CEO 尹同躍
奇瑞新能源的「厚積薄發」，離不開奇瑞多品牌的全面新能源戰略。在今年的 4 月份，奇瑞在「iCAR」發布會上公布了自己的產品戰略，在未來，奇瑞各品牌全面新能源化，能源結構分布混動、增程、純電以及氫能，三電體系（電機、電池、電控）将會是今年奇瑞的發力重心點。
也就是在這個時間點，奇瑞宣布将會進軍高性能電動車型，旗下打造的 E0X 高性能電動平台，将會滿足市場更年輕化的進階需求，LUXEED（星途）就是奇瑞的高性能電動品牌。
我有百萬銷量的基本盤，你有最好的智駕解決方案；你有靠量轉化利潤的需求，我也有轉型年輕智能化的需求。奇瑞和華為各取所需，一拍即合。這一筆賬，無論怎麼看都是「雙赢」的。
避開北汽極狐「丢掉靈魂」的覆轍，奇瑞和華為的星途智選車，有望成為特斯拉 Model 3 最強力的威脅。
