今天小編分享的汽車經驗：盤活停產很久的汽車工廠有啥社會價值 李想：增加30000人就業，歡迎閲讀。
快科技 2 月 21 日消息，作為造車新勢力之一，高合汽車近段時間成為備受關注的車企，被曝出将停工停產 6 個月，深陷 " 至暗時刻 "。
今日晚間，理想汽車 CEO 李想轉發高合汽車相關微博時表示，國家應該建立和引導汽車企業的合并與收購體系了，包含資質相關的問題。
盤活一個停產很久的汽車工廠，會有什麼樣的社會價值？李想還分享了他們盤活北京順義已經停產的北京現代一工廠的基礎模型。
李想表示，第一，會增加 30000 人的社會就業。
一個 45JPH 的工廠，全負荷運行，工廠大概需要 4500 名員工，全世界汽車行業一般是 1:6 的比率，也就是各級供應商和周邊服務為這 4500 人工廠的生產運營，還需要 6 倍的工作崗位才可以，中國可能還要更多一些。
所以，一個工廠就可以增加 30000 個穩定的社會就業。
第二，滿產後會增加超過 1000 億的經濟產值。
健康增長的經濟產值，就是一個現代化社會運行的血液。參考我們常州一個工廠 2023 年就超過了 1000 億的營收，算上所有的供應商以及合作夥伴，去重計算，也會差生超過 1000 億的經濟產值。
良好的血液流動和造血能力，是社會健康和活力的基礎。
第三，最大會增加超過 100 億個全口徑税收。整個產業鏈各個環節產生的這些實打實的税收，會成為我們義務教育、社會保障、基礎建設、經濟發展的基礎。
" 所以，建立健全的汽車企業兼并重組機制，我認為是非常重要的。" 李想説。
據李想介紹，理想汽車很早就買了北京現代的工廠，成功改造後生產了理想 MEGA。
