今天小編分享的汽車經驗：績後股價大漲！“飛行汽車第一股”迎高光時刻，歡迎閲讀。
" 飛行汽車第一股 " 億航智能（EH.US）再度迎來了高光時刻。
近日，億航智能披露了 2023 年全年業績及第四财季業績。伴随營收的高速增長，其淨虧損亦有所收窄，向市場釋放了積極信号，并赢得了投資者的熱烈反響。
績後，億航智能股價大漲，截至 3 月 15 日收盤，該股報 15.37 美元 / 股，漲幅為 12.93%。
具體來看，2023 年全年，億航智能實現營收 1.17 億元 ( 人民币，下同），同比增長 164.97%；錄得歸母淨虧損 3.02 億元，同比減虧 8.08%。
分季度看，億航智能于 2023 年第四季度實現營收 5660 萬元，同比增長 260.9%；錄得歸母淨虧損 7226 萬元，同比減虧 34.23%。此外，公司還實現單季經營現金流轉正。
而對于營收的增長，億航智能首席财務官楊嘉宏先生表示，主要歸功于 EH216 系列產品的銷量增加。
資料顯示，億航智能是一家全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業，能為全球多個行業領網域客户提供各種自動駕駛飛行器產品和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸），智慧城市管理和空中媒體等應用領網域。
2016 年，億航智能發布了全球首款載人級自動駕駛飛行器。2019 年登陸納斯達克上市，成為了全球首家上市的城市空中交通企業。
2023 年第四季度，億航智能的 EH216-S 無人駕駛載人航空器系統成功獲得中國民航管理局 ( CAAC ) 頒布的型号合格證和标準适航證，這一裏程碑标志着全球 UAM 行業的首例同類航空器的認證。
在獲取全球首張适航證後，億航智能 EH216-S 的銷量明顯攀升。
于 2023 年第四季度，億航智能交付了 23 架 EH216 系列產品（2022 年四季度 6 架），全年共計交付 52 架（2022 年全年 21 架），較上年同期均實現大幅增長。
而就在公司 2023 财年電話會上，億航智能創始人、董事長兼首席執行官胡華智表示，為了準備下一階段的規模化生產，億航智能的生產許可證審定工作進入收尾階段，預計将于近期取證。
不僅如此，胡華智在電話會上表示，今年，公司将會把更多研發力量投入到另一款無人駕駛載人電動復合翼型 VT-30 的測試和認證工作中。
不難看出，在嘗到飛行汽車的甜頭後，億航智能還将進一步豐富產品線，這充分彰顯了公司發展低空經濟的野心和決心。
億航智能預計，2024 年第一季度實現營收約 5800 萬元，同比增長約 160%。此外，亦有投資者認為，EH216-S 進入商業化交付和運營階段，億航智能将有望實現扭虧為盈。
近年來，伴随電動化浪潮席卷而來，除了新能源汽車賽道，就連航空業也發生前所未有的投資機遇。
其中，飛行汽車作為汽車和航空電動化與智能化技術融合的產物，在國家政策的大力加持下，各大企業争相入局，希望能在這片藍海市場中分得一杯羹。
今年 2 月底，eVTOL" 盛世龍 " 從深圳起飛，經過約 20 分鍾的飛行，降落在珠海九洲港碼頭。這是全球首條跨海跨城電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行，同時也是低空出行商業化運營的重要探索。
在 CES2024 展會上，小鵬匯天的陸空一體式飛行汽車也首次迎來亮相，并宣布将于今年四季度開啓預訂，2025 年四季度開始量產交付。
此前，eVTOL 開發商 Joby Aviation 已與迪拜政府籤署最終協定，開始在阿聯酋（UAE）開展空中出租車業務，并獲得迪拜 6 年的空中運營專有權。
東吳證券認為，我國低空經濟市場規模或達萬億規模，" 飛行汽車 " 是撬動萬億空間的關鍵戰略方向。
