哪吒汽車張勇：CTC電池底盤一體化技術沒啥好處

今天小編分享的汽車經驗：哪吒汽車張勇：CTC電池底盤一體化技術沒啥好處，歡迎閲讀。

近日，電車之家了解到哪吒汽車 CEO 張勇發布微博消息，" 整車廠 CTC 一體化底盤 " 的現象，表示整車廠主要目的是提高生產效率，降低制造成本。但是對消費者沒啥好處，" 設計的不好，還可能增加購車人的成本：壞了一部分，就要全換 "。

ctc 電池底盤一體化是将電芯直接集成于車輛底盤的工藝，它進一步加深了電池系統與電動車動力系統、底盤的集成， 減少零部件數量，節省空間，提高結構效率，并且大幅度降低車重，增加電池續航裏程。又是包含以下，一是可進一步提升電池包能量密度，裝載更多電芯，提升續航；二是提升整車扭轉剛度，可提高駕駛的安全和舒适性；三是減少配件數量，降低生產成本。

不過缺點也是明顯，就是後期維修成本非常高。

來源：電車之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657894560.html