今天小編分享的汽車經驗:哪吒汽車張勇:CTC電池底盤一體化技術沒啥好處,歡迎閱讀。
近日,電車之家了解到哪吒汽車 CEO 張勇發布微博消息," 整車廠 CTC 一體化底盤 " 的現象,表示整車廠主要目的是提高生產效率,降低制造成本。但是對消費者沒啥好處," 設計的不好,還可能增加購車人的成本:壞了一部分,就要全換 "。
ctc 電池底盤一體化是将電芯直接集成于車輛底盤的工藝,它進一步加深了電池系統與電動車動力系統、底盤的集成, 減少零部件數量,節省空間,提高結構效率,并且大幅度降低車重,增加電池續航裡程。又是包含以下,一是可進一步提升電池包能量密度,裝載更多電芯,提升續航;二是提升整車扭轉剛度,可提高駕駛的安全和舒适性;三是減少配件數量,降低生產成本。
不過缺點也是明顯,就是後期維修成本非常高。
來源:電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657894560.html