今天小編分享的汽車經驗：即将官宣？海爾被曝收購汽車之家，歡迎閲讀。
2 月 16 日，媒體 " 轟 Party" 報道，海爾收購汽車之家的事宜，目前雙方已确認談攏條件，将在近期将官宣。有知情人士向轟 Party 透露，雖然海爾集團将收購汽車之家，但汽車之家原股東平安集團仍會保留部分股份。與此同時，還透露海爾目前正在尋找适合汽車之家新的 CEO 人選，希望找到一位具有汽車行業背景的人士擔任。如果在這個月底沒有找到合适人選，或會由目前汽車之家副總裁楊嵩暫且主持大局。
此外，該報道中還指出有消息源稱，在海爾收購汽車之家後，将出現一波大比例的裁員。原本裁員計劃是在 1 月份執行的，但是由于一些因素影響将推遲到正式收購後，具體裁員比例目前還在商榷。涉及裁員的部門，是汽車之家此前為了與平安融合、對接招聘、提拔的那批人員。關于該消息，截止發稿汽車之家和海爾都尚未進行回應。
值得一提的是，關于海爾收購汽車之家的消息早在去年 11 月 " 轟 Party" 就曾報道稱，海爾集團正準備收購汽車之家部分股權以實現對後者的控股。彼時，針對這一傳聞，海爾官方回應稱：對于市場傳聞不予置評。
針對近來頻繁的被傳出海爾收購汽車之家的消息也引發了不少網友的讨論，有網友評論表示：原來不光是汽車行業有風險，現在連頭部的汽車網站也要堅持不住了？ 而且已經是第二次曝光了，應該不是空穴來風吧。也有網友指出：如果海爾成功收購汽車之家，可能會對整個汽車媒體行業產生不小的影響。
實際上，對于海爾收購汽車之家之舉也不是不無可能。畢竟海爾早在 2021 年就成立了卡泰馳，進軍二手車市場。據了解，卡泰馳共分為汽車高端個性化改裝及定制、智慧充電技術、家車互聯技術及二手車垂直交易平台四塊業務。2021 年，卡泰馳并購了國内二手車平台美馳名車。2022 年 11 月，卡泰馳與鄭州美馳名車成立合資公司湖北卡泰馳汽車科技服務有限公司。官方彼時表示，卡泰馳打造的是全國首個二手車自營商城，打通線下超級店、線上商城和服務網絡，形成三網融合的中高端二手車直營連鎖網絡，實現二手車 " 全國買、全國賣 "。2022 年 7 月對羅倫士 ( 中國）公司進行并購，做高端個性化改裝。
同年，青島卡泰馳汽車科技發展有限公司成立，該公司經營範圍為新興能源技術研發、汽車銷售、 新能源 汽車整車銷售、汽車零配件零售等。當時，也引發了大量網友的猜測，海爾要跨界造車。彼時針對這一消息，官方回應公司目前與相關汽車企業共建汽車領網域工業互聯網子平台，旨在賦能汽車產業鏈企業數字化轉型，" 主要為汽車產業鏈企業數字化賦能。"
近幾年來，雖然沒有直接的消息説海爾要進入整車領網域，但海爾也在布局一些與汽車相關的業務。去年 7 月，卡泰馳智能互動商城正式上線，是一個二手車自營商城。同時，卡泰馳近年來也在圍繞充電樁、智能座艙、車家互聯方面推出一些新品，上市了智慧安全交流充電樁凌波系列、EC 系列一體式直流充電樁、卡泰馳便攜充、卡泰馳放電頭等產品。
對于海爾來説，收購了汽車之家可以借助汽車之家的平台優勢，加強其在汽車產業鏈上的競争力，助力海爾在智能網聯汽車領網域取得突破。不過兩家公司在企業文化、管理模式等方面也存在一定的差異，整合過程可能也将面臨一定的挑戰。而對于汽車之家來説，海爾的加入将為其帶來更多的資金支持。畢竟近幾年來，汽車之家的處境并不理想。
資料顯示：汽車之家是由理想汽車 CEO 李想在 2005 年成立的，是一家汽車垂直資訊平台。早前憑借中立客觀、高頻更新節奏、獨特的新聞内容在汽車垂直網站中脱穎而出。用不到一年的時間，訪問量為例國内汽車網站前列。2008 年受金融危機影響，汽車之家引入投資者澳洲電訊。同年，澳洲電訊收購了皓辰傳媒與泡泡網兩家公司 55% 的股份。其中，皓辰傳媒旗下擁有 IT168 和 Che168 兩家網站，而泡泡網旗下擁有 PCPOP 和汽車之家兩家網站。2013 年，汽車之家在美國納斯達克上市。彼時澳洲電訊已持有汽車之家超過四分之三的股份，而創始人李想的持股比例降至不足 5%。2015 年李想創辦車和家，并卸任汽車之家總裁，保留董事股東一職。2016 年 9 月李想辭去汽車之家董事職務，投入理想汽車的創業中。
在李想走後，汽車之家又換了新一任主人。2016 年，澳洲電訊轉讓汽車之家的控制權，最終中國平安取得了公司的控制權。截至 2023 年底，中國平安通過旗下的 Yun Chen Capital Cayman 持有汽車之家 44.13% 的股權，成為汽車之家最大股東。但近年來随着汽車垂直平台在市場上的熱度不斷的減弱，汽車之家的業績也出現了持續下滑。相關數據顯示：去年第三季度汽車之家營收為 17.75 億元，同比下滑 6.9%；歸母淨利潤 4.26 億元，同比下滑 24.52%；第三季度營業利潤為 8260 萬元，較去年同期的 1.66 億元下降了超 50%。
在營業利潤下滑的背景下，汽車之家再次易主也有一定的可能。當然，最終海爾汽車是否收購汽車之家這個還有待官方的宣布。對于此事，有業内人士指出，新能源汽車賽道是目前行業的熱門賽道，海爾轉型做汽車相關產業也是一種挑戰。但需要注意的是，目前很多資本都在加碼汽車行業，每一個賽道競争都非常激烈，海爾投資進入汽車行業也具有一定的風險。
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