今天小編分享的科技經驗：真·樂高改變世界！小朋友也能用它來設計自己的義肢，歡迎閲讀。
Feel Good 導讀
如何用樂高改變世界？這本書給出了有趣的答案
無印良品再造電動車，這次還用上了回收塑料
讓更多人都能動手修，Xbox 也開始賣零配件了
OPPO 公布「微笑提案」中國區路演 TOP 5
Orbital Composites：如何降低風電成本？原地打印渦輪機葉片
當人們説「樂高能建造出任何東西」時，我以為那只是一種修辭説法。
但最近在樂高官網上架的一本書改變了我的想法。
這本名為《樂高英雄（Lego Heroes）》的記載了 12 位用樂高「改變世界」的創新者故事。
書籍中第一位人物是設計師 Carlos Arturo Torres。
在和一位右臂缺失的 8 歲男孩 Dario 溝通時，Torres 意識到只有孩子才知道自己需要什麼，于是想到把樂高應用在孩子的義肢上，讓孩子也能搭建自己需要的組件。
Torres 最後做了一個名為 Iko 的義肢系統，内置電池、處理器以及可以檢測肌肉運動的肌電傳感器。孩子可以根據自己需要，搭建任何樂高設計，并連接到 Iko 系統上。
除此以外，本書還記載了人們如何用樂高來為受傷的烏龜做一個輪椅，創造出盲文樂高積木，以及用樂高來進行珊瑚礁研究等等故事。
前段時間，台灣地區的無印良品門店開始收起了「廢品」。
原來，這是無印良品和台灣本土電動車品牌 Gogoro 發起的「Recycling for Good」活動，邀請消費者把無用的 PP（聚丙烯）塑料廢料帶到兩個品牌的門店回收。
接下來，這些回收品經歷了「篩選、篩選、切割、制粒、重塑和再生」，最終成為全新設計的電動車的車身面板。
這次，無印良品除了聯手 Gogoro 外，還請來其中一位定義了「無印良品風」的設計大師深澤直人，合作打造了 Gogoro VIVA ME 和 Gogoro VIVA MIX ME 兩款電動車。
對于這次項目，深澤直人表示：
在設計中，最重要的就是它必須有對人、對環境和對生活的誠信精神。
一如既往地，這兩款電動車秉承了無印良品的極簡主義美學，采用了質樸的設計和舒緩淡雅的配色。
當被問及為何選擇使用回收 PP 時，無印良品表示，PP 是「塑料中最能抗熱的」，同時還「耐用且不容易和水以及化學物質反應」，回收也更容易。
無印良品稱，這也是為什麼品牌在做儲物容器時，也會選擇用 PP 作為原材料。
此前，無印良品曾于 2022 年和本田合作推出一款電動車，整體設計更緊湊。
最近，微軟正式在北美地區官網上架了一批 Xbox 零配件，Xbox Elite Series 2 和 Xbox Wireless Controller 的用户可以動手自己。
這次上架的配件包括：搖桿外殼、各種按鈕、印制電路板等，定價介乎于 19.99 - 59.99 美元（約人民币 144-430 元），保修期限為一年。
除此以外，Xbox 還發布了詳盡的「Xbox 控制器安全和維護指南」以及視頻版維修指引，即便不是專業人員，也能一步步跟着學習維修。
近年來，越來越多人追求奪回「維修權」。
在數字時代，我們購買了電子設備後，受限于軟體或硬體限制，很多時候只能擁有「使用權」，卻無法維修甚至是贈予他人。
「維修權運動」則是試圖改變這種情況，倡導大公司在設計產品時就要考慮產品的可維修性，消費者也應在消費時可獲得更多知情權。
與此同時，能維修的，并能找到維修配件的產品，大多意味着更長的使用壽命和更少的浪費，也符合可持續理念。
除了這次的 Xbox 配件 ，微軟此前也曾為 Surface 設備推出替換零配件。在去年，蘋果也面向大眾推出了自助維修計劃，讓用户可自行購買維修零件和工具。
Xbox 維護指引 & 説明視頻
OPPO 公布「微笑提案」中國區路演 TOP 5
「微笑提案」是 OPPO 研究院發起的科創賦能平台，圍繞「科技為人，以善天下」的品牌使命，面向全球征集并賦能創新技術解決方案。
2023 年的微笑提案的主題為「致善創新」，下設「科技為人」和「綠色未來」兩個課題。
近日，評審組根據「應用落地性」「科技創新性」「長期發展潛力」「社會公共價值」4 個維度、15 項細則打分後，最終評選出中國的确 TOP 5 提案進入全球決賽路演
今年 10 月，中國賽區 TOP 5 提案将與美國波士頓、泰國曼谷兩個賽區路演 TOP 5 一起參與微笑提案加速營，與 OPPO 高管、技術和投資團隊、行業夥伴深度交流、并進入全球決選路演。
最終在決賽中勝出的 TOP 5 提案将獲得 35 萬人民币獎金，并與 OPPO 及其合作夥伴展開商業與技術合作的機會。
Orbital Composites：如何降低風電成本？原地打印渦輪機葉片
想把風力渦輪機運到目的地可不容易，單單是規劃這件事可能就得花上一年的時間。
如果遇到山路，想把一片 60 多米長的風力渦輪機葉片運上去，可能也需要耗費兩周的時間。
創業公司 Orbital Composites 想到了一個新辦法 —— 為什麼我們不在用風力渦輪機的地方原地打印葉片呢？這樣一來就能減少運輸的麻煩。
Orbital Composites 的技術可高速打印復合材料，之前已經 3D 打印過無人機和衞星部件。
應用在風力渦輪機葉片上，團隊需要先 3D 打印一個巨大的模具，然後再在這個模具裏印出葉片。
讓人驚豔的是，以上工作用到的材料都能被裝在貨櫃裏，這一下就讓運輸輕松起來了。
今年晚些，Orbital Composites 将把 30 米左右長的葉片用于測試效果，然後再繼續去測試 50 米長的葉片。
錦上添花的是，3D 打印比傳統制作流程更節約材料，而且，未來 Orbital Composites 還能用可回收材料來打印葉片：
我們不僅能從一開始就減少原料的使用，我們還能回收這些材料，并在下遊重新利用它們。
