今天小編分享的汽車經驗：家用，岚圖夢想家與傳祺M8宗師雙擎怎麼選？，歡迎閲讀。
費總，岚圖夢想家家用咋樣？和傳祺 M8 宗師雙擎比較哪個更适合家用（日常代步 + 節假日旅遊，一年大概 1 萬多公裏）？還有插混車可不可以當油電混的車開，對電池有傷害嗎？插混車車底帶組大電池安全性咋樣？畢竟車上拉的都是家人。MPV 家用的話還有沒有推薦的，不要純電。
A -夢想家是綠牌，可以純電跑，且标配空氣懸架和雙電機，總體來説它的性價比會高一些；另外因為夢想家是 1.5T+ 雙電機驅動，沒有變速箱結構，所以加速性能要強得多，且更強調電機作用，更多的時候就是電車的一種駕駛感受。
傳祺 M8 雙擎 2.0T 的油混車，藍牌，不能純電跑，要交購置税，但是不需要外接充電，另外是發動機 + 單電機驅動，所以加速性能肯定不如夢想家，而且整體開着就是燃油車的感受。補一句，傳祺 M8 也有插混，叫傳祺 E9。
插混車的核心優勢就是既能純電開，也能當油混開啊，這種車一般車裏都有 EV 和 HEV 兩個按鍵，EV 就是當純電開，市區代步，HEV 模式就是能當油混開，長途就避免了去充電。插混車電池組容量肯定是沒有純電車那麼大，安全性一般沒什麼問題，畢竟現在純電 / 混動已經很多了，只是由于電池組在車底，所以要避免走爛路磕碰。另外，騰勢 D9 也挺好的，和夢想家都是直接競品，也是目前銷量最好的綠牌插混 MPV。
雪佛蘭的開拓者怎麼樣，低配分期 17 個能落地，内飾可以接受。和瑞虎 9 怎麼樣，不太喜歡瑞虎 9 的内飾。
A -開拓者屬于是性價比很高的中大型 SUV，三大件還是可以的，通用的這套 2.0T+9AT 在很多車上都有服役，比較成熟可靠了，空間也是這台車亮點，不好的點可能就是内飾塑料感稍微強了點。瑞虎 9 尺寸級别要小一号，空間自然不如開拓者，但是内飾用料包括整體的精致度要好很多，奇瑞的這套動力系統當然也是不錯的。
家裏有輛昂科旗媳婦上下班開，想入手一輛電車日常代步，長時間不關注汽車，純電和混動拿不準分不清，抖音天天推埃安 Y、啓辰 VX6、捷途山海、奇瑞吉利各種車型，想問問 10-15 萬價位，什麼車省心，閉着眼買，給推薦個，最好是 SUV 類型的。
A -首先要想好适合純電還是混動，純電适合城區代步，長途可能就會有裏程焦慮或者沿途需要充電費時間。混動目前大致有三種，增程、插混、油混。油混上藍牌，可以理解就是比較省油的燃油車，不用充電，使用場景和燃油車一樣；插混和增程都是綠牌，都有 EV 和 HEV 模式，EV 模式完全就是純電車，可以市區代步；如果長途自駕就能用 HEV 模式 ( 混動模式），那這個模式呢，只要加油就行了，避免了裏程焦慮，也不需要排隊充電。
現階段個人覺得插混還挺适合多數人，10-15 這個價位插混像吉利銀河 L7、比亞迪宋 PLUS 等等都可以。
費總，榮威 D7 純電版宣傳的是全新星雲後驅平台，混動版是在新平台上改成前驅混動呢？還是在以前的燃油平台油改電來的？比如風雲 A8 就是艾瑞澤 8 的油改電版，榮威 D7 有原型車嗎？
A -純電版确實是正兒八經的星雲平台，但插混版只能算部分借鑑了星雲平台的電氣化和智能化技術，可以理解成基于星雲平台進行一些插混動力的兼容性改造，包括動力傳動、前後副車架、前後懸架等等，不這麼做，沒法實現插混動力的布局設計。當然，這車确實是沒有原型車的，能做到這一步也算是難為上汽乘用車了。
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