今天小編分享的汽車經驗:家用,岚圖夢想家與傳祺M8宗師雙擎怎麼選?,歡迎閱讀。
費總,岚圖夢想家家用咋樣?和傳祺 M8 宗師雙擎比較哪個更适合家用(日常代步 + 節假日旅遊,一年大概 1 萬多公裡)?還有插混車可不可以當油電混的車開,對電池有傷害嗎?插混車車底帶組大電池安全性咋樣?畢竟車上拉的都是家人。MPV 家用的話還有沒有推薦的,不要純電。
A -夢想家是綠牌,可以純電跑,且标配空氣懸架和雙電機,總體來說它的性價比會高一些;另外因為夢想家是 1.5T+ 雙電機驅動,沒有變速箱結構,所以加速性能要強得多,且更強調電機作用,更多的時候就是電車的一種駕駛感受。
傳祺 M8 雙擎 2.0T 的油混車,藍牌,不能純電跑,要交購置稅,但是不需要外接充電,另外是發動機 + 單電機驅動,所以加速性能肯定不如夢想家,而且整體開着就是燃油車的感受。補一句,傳祺 M8 也有插混,叫傳祺 E9。
插混車的核心優勢就是既能純電開,也能當油混開啊,這種車一般車裡都有 EV 和 HEV 兩個按鍵,EV 就是當純電開,市區代步,HEV 模式就是能當油混開,長途就避免了去充電。插混車電池組容量肯定是沒有純電車那麼大,安全性一般沒什麼問題,畢竟現在純電 / 混動已經很多了,只是由于電池組在車底,所以要避免走爛路磕碰。另外,騰勢 D9 也挺好的,和夢想家都是直接競品,也是目前銷量最好的綠牌插混 MPV。
雪佛蘭的開拓者怎麼樣,低配分期 17 個能落地,内飾可以接受。和瑞虎 9 怎麼樣,不太喜歡瑞虎 9 的内飾。
A -開拓者屬于是性價比很高的中大型 SUV,三大件還是可以的,通用的這套 2.0T+9AT 在很多車上都有服役,比較成熟可靠了,空間也是這台車亮點,不好的點可能就是内飾塑料感稍微強了點。瑞虎 9 尺寸級别要小一号,空間自然不如開拓者,但是内飾用料包括整體的精致度要好很多,奇瑞的這套動力系統當然也是不錯的。
家裡有輛昂科旗媳婦上下班開,想入手一輛電車日常代步,長時間不關注汽車,純電和混動拿不準分不清,抖音天天推埃安 Y、啟辰 VX6、捷途山海、奇瑞吉利各種車型,想問問 10-15 萬價位,什麼車省心,閉着眼買,給推薦個,最好是 SUV 類型的。
A -首先要想好适合純電還是混動,純電适合城區代步,長途可能就會有裡程焦慮或者沿途需要充電費時間。混動目前大致有三種,增程、插混、油混。油混上藍牌,可以理解就是比較省油的燃油車,不用充電,使用場景和燃油車一樣;插混和增程都是綠牌,都有 EV 和 HEV 模式,EV 模式完全就是純電車,可以市區代步;如果長途自駕就能用 HEV 模式 ( 混動模式),那這個模式呢,只要加油就行了,避免了裡程焦慮,也不需要排隊充電。
現階段個人覺得插混還挺适合多數人,10-15 這個價位插混像吉利銀河 L7、比亞迪宋 PLUS 等等都可以。
費總,榮威 D7 純電版宣傳的是全新星雲後驅平台,混動版是在新平台上改成前驅混動呢?還是在以前的燃油平台油改電來的?比如風雲 A8 就是艾瑞澤 8 的油改電版,榮威 D7 有原型車嗎?
A -純電版确實是正兒八經的星雲平台,但插混版只能算部分借鑑了星雲平台的電氣化和智能化技術,可以理解成基于星雲平台進行一些插混動力的兼容性改造,包括動力傳動、前後副車架、前後懸架等等,不這麼做,沒法實現插混動力的布局設計。當然,這車确實是沒有原型車的,能做到這一步也算是難為上汽乘用車了。
往期回顧:
>