榮威D7大單品效應突顯市占率三連漲一月榮威混動產品銷量逆勢再增20%

今天小編分享的汽車經驗：榮威D7大單品效應突顯市占率三連漲一月榮威混動產品銷量逆勢再增20%，歡迎閲讀。

2 月 2 日，上汽榮威率先公布 2024 年 1 月銷量情況：新能源方面，榮威 D7 DMH 銷量環比提升 29%，繼續攀高，市占率連續三個月三連漲，在榮威 D7 大單品效應的帶動下，榮威品牌混動車型整體銷量環比增長 20%，新能源市場占有率較 12 月穩中有進；燃油車方面，全新榮威 i5、全新榮威 RX5 等明星車型持續熱賣，尤其全新榮威 i5 的 1 月銷量環比提升 33%，助力榮威燃油車在新年開了一個好局。

進入 2024 年，從目前各大車企公布的 1 月份銷量來看，諸多品牌尤其是新能源品牌銷量大都呈現出一定的環比走低的趨勢，而榮威品牌及榮威 D7 交出逆勢環比三連漲的成績，實屬難能可貴，憑借強大的核心技術和步步為營的扎實營銷動作，榮威 DMH 超級混動系統已經得到用户的認可，榮威 D7 的銷量已經初步站穩腳跟，後續市場表現值得期待。

2023 年，插電混動汽車銷量 280.4 萬輛，同比增長 84.7%，成為新能源汽車市場最大黑馬。乘聯會預計 2024 年插電混動汽車依然會保持強增長。随着 " 混戰 " 更新，榮威在去年一舉打出 DMH 超級混動技術 " 王牌 "，這是上汽在 PHEV 技術領網域持續深耕和迭代的最新成果。DMH 超級混動系統具有模塊化、集成化、專屬化三大特征，應用場景更豐富、系統響應更迅速、動力強勁能耗更低，可适配于不同外形尺寸、不同發動機艙幾何尺寸的多種車型，可結合單擋或多擋結構，為消費者帶來更全面的混動解決方案。

率先搭載 DMH 超級混動系統上市的榮威 "D 家族 " 首款車型榮威 D7 DMH，憑借 1704km 冬測超長續航、3.4L 百公裏超低油耗、同級最舒适的雲宿智能座艙，以及多連杆後懸架帶來的更好的操控性能和多種路況下更好的穩定性等核心優勢，連月熱賣，占領中型插電混動轎車銷量榜 TOP3，1 月銷量再創新高，環比提升 29%，市場占有率連續三個月三連漲。

在榮威 D7 DMH" 大單品 " 的強勢帶動下，榮威品牌混動車型 1 月銷量也實現 20% 的大幅提升。接下來，榮威 "D 家族 " 首款 SUV 榮威 D5X DMH 也将迎來上市。榮威将以 DMH 超級混動系統在内的多項核心技術為錨點，持續加碼混動市場，搶占國内新能源主賽道。

憑借多年來整車制造的深厚積澱和對動力總成、底盤調校孜孜不倦的精進，榮威產品媲美德系的駕乘品質、同級更寬闊的空間和舒适度更佳的座艙等優勢，也得到用户的廣泛青睐。燃油車方面，全新榮威 i5、全新榮威 RX5 等多款明星車型 1 月持續領跑細分市場。

全新榮威 i5 歷經五代傳承進化，憑借同級超大車身尺寸、5.98L/100km 超低油耗、860mm 同級超大後排間距和雙 10.25 英寸高清雙聯屏等優勢，穩坐 " 家轎市場最具性價比之選 "；榮威 RX5 車系累計銷量突破 105 萬輛，憑借 " 雙十佳 " 動力總成、同級唯一 C-NCAP 五星安全與中保研安全性 " 雙優 " 評級、德系駕控品質、電車級 NVH 靜音體驗和一體式太空舒壓座椅等四大品質進階，成為高品質主流 SUV 優選。