“車圈頂流”長安啓源，向數智時代全面躍遷

今天小編分享的汽車經驗：“車圈頂流”長安啓源，向數智時代全面躍遷，歡迎閲讀。

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如今，汽車行業新能源變革正在進入一個全新的階段。相比單純的 " 電動 " 系統的轉化，超越用户想象、超越用户體驗的用車生活和場景更能觸動用户們的興奮點。在新能源轉型的路上，長安啓源跳出舒适圈，率先走進數智進化新汽車時代，實現長安品牌躍遷。

編輯｜趙嘉佳

從汽車生產邏輯、汽車產品定義、到品牌理念和用户營銷，自誕生起長安啓源品牌就以 " 數智 " 為底色，以硬核的技術和實力為基座，不斷打破傳統造車方式。在種草年輕人的方式上，長安啓源也在不斷探索能夠真正深度觸達年輕人的方式，拉近與年輕人的距離。

精神相契合，" 華流 " 種草年輕人

就在不久前，長安啓源重磅官宣周傑倫成為長安啓源大使。周傑倫是華語樂壇的頂流，帶領華語樂壇走向全新的時代。而長安啓源是長安汽車面向新能源轉型中的最新答案，也是當前汽車品牌數智化轉型的代表。

兩大重磅 " 咖位 " 的組合，看似是一場簡單的品牌找代言人的營銷方式，但背後的意義非凡。一方面長安啓源拉近了與年輕人的距離，用心智營銷種草年輕人，達到品牌理念和年輕人相契合；另一方面，是在新能源浪潮下，中國汽車崛起的自信體現。

中國汽車營銷經歷了賣差價、賣批發、賣增值的時代之後，現在正式進入賣共識的時代，即當品牌、產品和用户之間達成了情感的共識，購買才能達成。在年輕一代的中國消費者心中，沒有品牌固化的精神束縛，他們渴望的是彼此的認同，也就是圈層文化。而周傑倫歌詞中所表達的，" 我堅持風格，我活在我的世界……别人已經幫你鋪路，但我選擇上坡 "。這種向新向上的精神，深深種草兩代人。而這種精神與長安啓源向新向上的戰略使命不謀而合。

可以説，長安啓源牽手周傑倫，能夠和年輕人從精神層面達成共鳴，更是 " 國車自信 " 和 " 華流自信 " 兩種頂流精神的交匯。

過去中國汽車市場上，占領市場的大多是歐美、日韓汽車品牌，而近些年憑借新能源的浪潮，中國汽車品牌開始彎道超車，實現了反超，汽車市場開始由中國汽車品牌來主導話語權。随着新能源轉型來到中場競賽，數字、智能化将成為下半場競賽的關鍵，越來越多的中國品牌投身到智能化領網域，開始實現對海外品牌的超越。

新能源汽車只是序章，" 數智進化新汽車 " 才是真正的未來。換句話説，誰率先開啓數智化轉型，進入數智進化新汽車時代，誰就将掌握汽車行業下半場競争的關鍵。其中，長安汽車早在 2017 年，汽車市場還未對智能轉型有着過多明确的探索時，就開始布局數智進化新汽車。如今的長安啓源，正是長安技術的落地開花。

" 數智 " 躍遷，彰顯中國品牌力量

長安啓源是長安汽車面對新能源、智能化，交出的一份重磅答卷。這份答卷不是長安汽車突發奇想，而是做了充分的準備。早在 2017 年，長安汽車開始第三次創業，布局新能源 " 香格裏拉 " 計劃和智能化 " 北鬥天樞 " 計劃。

如今，長安汽車在向科技公司轉型的路上已取得階段性成果。通過 " 香格裏拉計劃 "，長安汽車在新能源平台上有多元的 MPA 架構、主流電動車市場的 EPA 架構、以及與華為、寧德時代共創的智能電動汽車技術平台 CHN。" 北鬥天樞計劃 " 下，長安又有了 SDA 架構、視覺感知、多模融合等 200 餘項核心技術。

除了上述可量產的先進技術成果，更重要的是長安汽車重新定義了數智進化新汽車的造車邏輯。換句話説，長安啓源正是數智進化新汽車。

基于這樣的理念，長安啓源打破傳統造車邏輯和原有造車體系，以 " 數智 AI" 為抓手，正在走向車圈頂流。在最近長安汽車合作夥伴大會上，長安汽車指出，長安啓源将持續聚焦主流新能源市場，廣泛應用數智技術，成為數智新汽車标杆，推動品牌向新向上。

根據規劃，長安啓源将形成 A 系列、Q 系列、E0 系列經典產品組合，堅持打造 3 款 30 萬輛級產品，2 款 20 萬輛級產品，成為長安未來的基石。2024 年長安啓源銷量目标是 25 萬輛；到 2030 年，規模穩定在 120-150 萬輛。2024 年四季度，可變型的數智新汽車 CD701、長安啓源 C798 等重磅產品也将加入產品陣營。

其中，長安啓源品牌首款車長安啓源 A07 則是品牌進入新汽車時代的 " 先鋒 "，是集長安眾多領先技術于一身的首款代表作。

有温度、有情感，占領用户心智。